自从我国挖掘机一年销售上百万台以后，不知从什么时候开始，中国有了“基建狂魔”的称号，国人和老外都这样。不同的是从国人口中说出来，带着一丝自豪感。
到2018年，全国公路里程已经达到了485万公里，铁路营业里程13.2万公里，其中高速铁路3万公里，分别居世界第二和世界第一。
陆地都建设好了，现在开始建设海洋，开始在海上打造城市群，海上城市群，都是填海造岛来的。永兴岛成为三沙市首府之后，面积狭小成为制约永兴岛发展的关键因素。港口、机场和市政建设都有用地需求，很快就开始了大规模的造陆工程。
永兴岛面积已经达到了2.6平方公里，已经是一座城市的规模，而美济礁，现在已经可以叫美济岛了，吹填后的面积达6平方公里。美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成，其中永暑礁己通航。美国媒体都直呼不可思议。
岛礁农业生产环境恶劣，高温、高湿、高盐，缺泥土、缺淡水。但是经过，建设特殊蔬菜大棚和运输合格的泥土，现在在这些岛礁已经可以生产瓜果蔬菜。
很多人都非常喜欢马尔代夫，感觉那是在印度洋上的一连串珍珠一样的岛礁链。但是，我们自己的马尔代夫也很快就要出现了。美济岛成中国版“马尔代夫”， 美济礁在地理位置上它与马尔代夫几乎同纬度，所以部分气候也是相同的。
而且，现在也已经有了机场，通过吹填，扩大岛屿面积，修建机场，植树造林。现在的美济礁已经变成了1个巨大的爱心形环礁岛屿。永陆面积达到了5.66平方公里，逼近了8500亩，成为一颗巨大的海洋之星，很有成为马尔代夫那样旅游胜地的潜质。
而且，美济礁的礁盘面积有46平方公里，现在才有陆地面积5.6平方公里，潜质还非常大。就再亏大2倍，3倍，都是有可能的。那时就不是马尔代夫了，而是夏威夷。
如果说海上城市，温州则更厉害，温州现规划和在建围垦面积221平方公里，和2012年温州中心城区206.5平方公里相比，相当于再造一个“海上新温州”。
实际上很多国家都非常重视填海造陆，比如，荷兰1/5的土地，日本沿海城市1/3的土地都是通过填海得到的，韩国、新加坡等国也非常重视围垦造地。因此，最后，永乐群岛，美济礁，永兴岛等南海城市群变成上百平方公里陆地面积，也不要太惊讶。
一个基于海洋开发，旅游，石油天然气开发的海上岛屿城市群。在现代科技下，在岛礁供水供电也早就不是大问题，海上核电站，也称海洋核动力平台，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的电力供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。