来源：海运圈聚焦
2018年11月21日，中远海运港口与新加坡港务集团(“PSA”)在新加坡就位于新加坡的中远-新港码头新增两个泊位签署了合作备忘录。
新增两个泊位后，中远－新港码头将拥有5个大型货柜船泊位，年处理能力由现有3个泊位，合共300万标准箱提升至约500万标准箱。新增的泊位有助中远海运港口加强在新加坡的码头网络布局，支持母公司大船化及行业联盟化的需要。中远－新港码头于2003年成立，由中远海运港口和PSA共同运营，在东南亚区内担当着集装箱枢纽的重要角色。
新泊位与现有的3个泊位一样，有自动化堆场配合运作，将能更有效安排船舶靠泊、提升码头的效率，并大幅提高服务能力和质量。
此次合作将进一步深化中远海运港口和PSA的合作，有利于双方共同抓住全球化发展的战略机遇，进一步巩固及强化新加坡港作为全球集装箱中转枢纽港的地位。
中远海运港口副主席兼董事总经理张为先生表示：“中远－新港码头是公司在东南亚的重要投资项目，受惠于母公司及航运联盟的支持，码头的箱量持续增长。新增两个泊位有助公司透过提供更高效的服务以取得更多来自母公司及航运联盟的箱量。新加坡港作为东南亚的重要中转枢纽港，新增泊位可令公司受惠于东南亚地区的新的全球贸易增长动力。”
PSA国际港务集团东南亚区域总裁王金榜先生表示：“PSA 非常荣幸获得中远海运港口的信任，将中远－新港码头打造成中远海运港口在东南亚地区主要的集装箱中转枢纽港。以中远海运港口一向以来对我们的支持及信心，我们将全力配合他们在新加坡的发展战略，并期待支持全球贸易的机遇。”