8月31日（昨日），广东—新加坡合作理事会第十一次会议在广州和新加坡两地以视频形式举行。
广东省省长、理事会粤方联合主席马兴瑞与新加坡交通部长、理事会新方联合主席王乙康共同出席会议并致辞。
双方发布了《广东—新加坡合作理事会第十一次会议联合声明》，并签署涉及贸易投资、创新发展、金融服务、智慧城市、人才交流、航空产业等领域的15项合作协议。
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王乙康表示，
新加坡重视加强与广东的交流合作，中新广州知识城、深圳—新加坡智慧城市建设加快推进，淡马锡等新加坡企业在粤业务稳步发展，进一步提振了双方合作的信心决心。
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图源：中新广州知识城和新中（深圳）智慧城市
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新加坡将积极参与粤港澳大湾区建设，充分发挥理事会平台效应，重点在金融创新、人才交流等领域深化合作。
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人才交流方面，曾任教育部长的翁志强去年与中国签署了青年实习生交换计划协议。
该计划允许每年多达500名新加坡全日制学生和大学及理工学院的应届毕业生获得在华企业实习的签证。
同时该协议允许对在新加坡的中国学生作出互惠安排。
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在航空方面，翁先生指出，中国是新加坡第一个为疫情后启动航空业复苏的“快车道”国家。
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马兴瑞也指出今年恰逢中新广州知识城建设10周年，双方合作成果丰硕、前景广阔。
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2019年，新加坡和广东的双边贸易同比增长1.9%，达到190亿美元（258亿新元）。
2020年上半年，双边贸易额达到80.6亿美元。
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截至去年12月，广东省共有3100多个新加坡项目，累计投资131亿美元。
这些业务包括吉宝数据中心（Keppel Data Centres），中国碧桂园控股公司（Country Garden Holdings）和深圳华腾智能科技（Shenzhen Huateng Intelligent Technology）合作开发生态智能。
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中广核集团还与新加坡国家供热集团签订的一项关于广州地区供热项目的合资企业，该项目是SP集团首次进军中国南方。
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新加坡进一步开放边境
中国是首个“绿色通道”
早在6月，新加坡就和中国达成了“绿色通道”的协议，中国也是新加坡首个开放了绿色通道的国家。
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有了这一个快捷通道，双方的商务、公务人员可以顺利地进行双边工作了。目前，“绿色通道”包含上海、天津、重庆、江苏、浙江、广东6个省市。
9月1日起，进入新加坡只要履行7天居家通知的国家和地区有澳洲（不包括维多利亚州）、澳门、中国大陆、中国台湾、越南和马来西亚。
从以上6个地方来新加坡的只要居家隔离7天就行。当然，在7天结束之前当局会再做一次新冠检测。
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而从新加坡前往中国的，除了“绿色通道”之外，依然需要遵守中国各地的入境隔离政策。
交通部长王乙康
拟新加坡-广东每周800人往来！
交通部长王乙康，通过视频在此次广东-新加坡合作理事会上表示，
目前在商务旅客快捷通道用好用足的框架下，同广东省省长马兴瑞商讨改进方案。
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王部长提出实习学生可以走绿色通道往返中新，同时也希望继续扩大往返航空人数。
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他说：“每个星期到广州只有两趟班机，一个是酷航一个是南方（航空）。
两个班机加起来大概500个位子，不需要填满500个位，但当局希望能填满大概400个座位。”
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对于开放绿色通道，之前交通部长王乙康就指出，疫情影响了海港和机场这两个新加坡经济发展的命脉。
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严格的边境防疫措施及卫生担忧导致国际航空旅行几乎降至零。
“新冠疫情让樟宜机场倒退了至少40年。我们的挑战是在控制病毒传播的同时，恢复搭客量。同时，根据每个国家的传播风险逐步开放边境。”
王乙康还指出“健康和经济考量并不是相互矛盾的，我们将设法振兴航空枢纽，让新加坡保持安全。”
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这一次新加坡与广东的合作也许就是新加坡在后疫情时代给自己寻找新的时代出口。