我认为iPhone 7完美的抓住了日本人的痛点，绝对可以重振苹果在日本地区的销售表现，具有极为重要的战略意义。但是对于咱们天朝来说似乎就那么回事了= = Anyway，它仍然应该是最好用的手机之一。北京时间2016年9月8日凌晨，苹果如期举行了新产品的发布会。至此，iPhone 7等几款全新的产品正式揭开了已经不太神秘的面纱。对于国内的一部分果粉儿而言，iPhone 7的升级和创新似乎有点尴尬——有不小的进步，但是又总感觉没有戳到痛点。不过虽说如此，出于对品牌忠诚度以及运营商政策等一些考量，多家金融、媒体机构还是都对iPhone 7接下来在中国及北美市场的表现持乐观态度。而看完发布会的笔者则认为，出于完全不同的理由，可以预见在接下来的日子里，iPhone 7在离我们不远的岛国日本也会有相当出色的市场表现。那么接下来就让我们一起来聊一聊具体的原因以及iPhone 7将会给日本带来的影响。
一个振奋岛国的消息：FeliCa支持
FeliCa支持
Apple Pay
说到这次的发布会的爆点，你可能会首先想到酷炫的新配色、苹果于任天堂的深入合作或是充满科技感的新款无线耳机，但对于不远的岛国人民而言，最令人激动的莫过于iPhone 7 / 7 Plus正式支持FeliCa技术，而全新的Apple Pay也将在10月份开始正式提供服务这两件事。这两件事对岛国的支付产业而言绝对是一枚重磅炸弹。也可以预见，在不久的将来日本的支付产业也将因此发生巨大的变化。
一个你或许听说过的技术：FeliCa
Apple Pay
Apple Pay
FeliCa（JIS X 6319-4）是由索尼公司研发的近场无线通信及非接触式IC卡片技术。目前它作为NFC技术标准的一种，即NFC-Type C（实际上未通过审核）或NFC-Type F，在日本、新加坡、香港等国家和地区有着广泛的应用（关于FeliCa的故事开发和普及的故事我们在以后的文章里再聊，这里不具体展开，感兴趣的朋友欢迎关注我后续的更新）。FeliCa和Type A的Mifare等产品在外观形态和功能上并没有太大的差别，但是因为运用了索尼独自的技术标准，FeliCa有着更强的安全性（ISO / IEC 15408 EAL4以上级别）、更长的寿命（10万次写入及约10年的数据保存），更大的容量、更远的响应距离（85mm，较Type A的20mm广很多）和更快的通信速度（424kbps，实际使用中的数据交换时间约0.1~0.2秒，较Type A的0.5~1秒快很多），因此特别适合日本大都市高人口密度（主要为应对高峰时期的出入站人流）、高隐私性要求的使用环境。
1987年最初开始研发，1995年样卡制造完成，1997年首次在香港进行商用，2001年作为JR东日本公司的乘车券和Edy电子现金卡正式成为日本人日常生活中不可缺少的一部分，至今已经走了将近三十个年头的FeliCa已经成为了一项非常成熟的技术，而利用FeliCa的各种产品也已经占领的日本的每个角落。全国各地的交通卡、主要的电子现金卡和大部分的学生证、ID卡都利用了FeliCa的技术。有一张基于FeliCa的Suica卡片，你可以乘坐从公交车到新干线的日本全国大部分的交通工具，在从百货商场到便利店的众多的商业场所进行各种各样的消费。FeliCa技术使得日本的非现金支付事业的推进取得了长足的进展。
而在2003年，索尼与日本通信业巨头NTT DoCoMo先后合资创办了FeliCa Networks专注于发展电子现金Edy的服务、FeliCa一体化解决方案和移动支付芯片Mobile FeliCa及其业务——おサイフケータイ（钱包手机）。在日本乘车购物"刷手机"已经是人民群众早就见怪不怪的一件事情了。