ofo继续收缩海外版图。据联合早报报道，ofo 的营业执照因无法遵守期限移除所有车队，被新加坡陆路交通管理局撤销，今后无法在当地提供共享单车服务。陆路交通管理局证实，已于 4 月 22 日正式撤销 ofo 的营业执照。此前，ofo已经从澳大利亚、德国等市场撤退。
火遍中国大江海北的共享单车，从一开始进驻新加坡市场的成功，到不断增加海外共享单车的进驻点的过程中， ofo 小黄车的海外战略都忽略了地区和文化上的差异性。新加坡有“花园城市”的美誉，顾名思义就是小巧、精致。新加坡人口密度大，面积小，而且经济发达，共享单车的成功离不开这些现实性条件。
但是 ofo 进军澳大利亚和印度的战略其实出了问题。澳大利亚地广人稀，而且政策上对于单车停放的管理比较严格，共享单车的进入并不会形成一股「骑行热潮」。由于地域广，很多地方不能通过骑单车到达，往往需要驾驶汽车。并且澳大利亚的陆上和地下的交通都非常的发达，这就更加促使共享单车被打进“冷宫”了。
刚进军新加坡市场，ofo小黄车就被爆在新加坡存在乱停乱放的现象，有40多辆小黄车违规停放在巴西立公园的摩托车位。自一开始，这事儿引起了有关部门的注意，也折射出共享单车海外扩张过程中存在的若干问题。
据香港亚洲时报网站4月23日报道，报道指出，自去年下半年以来，ofo公司因资产流动性压力持续削减在海外市场的运营规模。
还有消息称，ofo将从印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国等8个国家和地区撤出或暂停业务。现在看来，不管在中国还是新加坡，ofo都已经凉透了。