知名新加坡公司和汇丰银行拖欠船员工资,迫使船员超期服务
M.T SEA CORAL(MO9077886)是一艘 COOK ISLANDS船旗的超级油
轮。现抛锚于马来西亚新山的外锚地。
该船原本一直由新加坡远洋油轮公司( OCEAN TANKERS PTE LTD)(下
称 Ocean Tanker)管理,但目前由于公司债务问题,被新加坡高等法院指定的
司法管理公司( EY CORPORATE ADVISORS PTE LTD)监管(下称EY司法
管理公司)。2020年11月8号又在汇丰银行的申请下被马来西亚高等法院扣
船。在船被扣后一个月,OT在司法管理公司EY的指示下单方面宣布自11月
起不再支付船员工资,并声明由扣船方(汇丰银行)支付船员工资。
至扣船后,船员们近三个月的工资一直没有支付,船员们在近两个多月的
时间里持续不断与 OceanTanker,EY司法管理公司,汇丰银行以及马来西亚法院
代表交涉协商,但至今上述公司和政府部门对未按合同支付船员工资和安排超
期船员休假给予具体和有效的回复,船上收到的邮件信息多是各个部门之间的
“踢皮球”,有的压根就不再理会我们的诉求。
船上总共25名船员,包括14名中国人,5名缅甸人,4名孟加拉人,1名
马来人和1名印尼人。所有船员都是和 Ocean Tanker签的合同,其中14名中国
船员分别由北京XX海事中心,中XX运对外劳务合作有限公司,上海X海,
北京XX盛，,莆田市X发对外劳务合作有限公司派遣。
由于长期没有收入,目前船上船员情绪极其不稳定,多数船员家庭正面临着
严重的经济负担。有的由于未能按时支付贷款已被银行警告起诉,有的因缺钱
已经耽误了家里病人的治疗。还有数名合同超期的船员(超过12个月甚至20
个月)的情况也极不乐观,接班人员都已经上船两个多月,但不知何种原因,
至今不能结清工资及应得的福利休假。
造成现在船上的气氛异常紧张,而且每
天的情况随时都有可能恶化,有的船员情绪一直很激动,语言,行为极具攻击
性;有的船员情绪又极其低落,整日生活在压抑中;甚至个别船员出现有自杀
倾向。
本不该发生的这一切都是 Ocean Tanker,EY司法管理公司,汇丰银行及马来
西亚法院代表等的不作为和“踢皮球”式推脱责任造成的。他们的行为已经严
重侵害的船员的合法杈益,违反了MLC公约,如此无视和践踏人权堪称“现
代版的奴役”。
目前有关部门正在尽全力来平复船员们的极端情绪,但是收效甚微,船员
们随时都有可能爆发或做出过激行为。船员们一直不断地在寻求有关部门的关
注和帮助。船员兄弟们的合法诉求是尽快按合同支付工资并且安排超期船员休假
真心希望您们媒体可以关注并如实报道我船面临的真实情况,让有关部门
能够关注并帮助我们维护船员的合法权益,同时希望以此可以提醒广大船员兄
弟们慎重选择船东公司。
如您需要更多证据,请联系发此邮件的邮件地址,我们会提供所有您所需
证据和材料。
对给于船员帮助的媒体和相关部门表示由衷的感谢和崇高的敬意
MT SEA CORAL全体船员,2021年1月31日
作者：海员求助