中老铁路现在投入运营还不到1年，已经取得了上百万吨货物运输量，几百万旅客运输量的，夺目的成就。而且他产生的国际影响很大。
因为我们和东南亚，这个中南半岛的国家。主要是老挝，越南，泰国，马来西亚，新加坡。在最近的二三十年，一直在商量大家互联互通的泛亚铁路。这个中老铁路，是取得了第一个关键性的进展。这个中老铁路的通车运营，而且不断的取得良好的运输效益和经济效益。
这个起了很好的示范作用，原来泰国还不是很着急的，就是中泰铁路 。现在泰国看到了中老铁路所显示的区域国家，国际间的巨大的经济力量，中国和东盟的贸易。去年，我们双方的贸易达到了8,700亿美元，居我们中国贸易伙伴里面的第一位，超过欧盟8,200亿美元，更是超过第三大伙伴 ，美国的7，300亿美元。这个将有力的促进中国和东盟的贸易，而且将有力的推动泛亚铁路。
就是从中国的昆明一直到新加坡，穿过马来半岛 ，包括穿过克拉地峡啊，一直到新加坡的这个铁路的整个的建设。对中国和东盟，中国和东南亚各个国家，多方的经济贸易，都将产生很大的推动作用。