近几年海外置业是许多成熟投资客的资产配置新选择，而发展中的国家也力求转型，打着新经济的口号，但真正我们对于这些经济计划了解多少？又对于各国置业的优势了解多少呢？今天我们就来说说泰国，最受海外买家欢迎的国度，这里我们帮大家一一划重点！泰国4.0经济计划，力拼转型
什么是泰国4.0 ？“泰国 4.0”是整个泰国外资政策与产业规划方案的统称，系统性地擘画出未来的发展目标、重点投放领域，希望将泰国从“1.0”的农业，“2.0”的轻工业，“3.0”的重工制造业，再进一步推升为“4.0”的创新导向制造业，并将旧有的产业进一步升级，希望国家从过去旧的经济模型中转型，避免因发展到一定程度后，落入“中等收入陷阱”。
泰国政府借此规划，希望引领东南亚，或至少是“北东协五国”的生产力输出，并带动周边其他关联性产业，与服务业的发展，以维持其在“东南亚制造”中的优势地位。
政策主要强调了几大方针：以提高产能的创新与科技产业为重点扶植对象，进而加强社会福利的建构与人民相关的产业升级；再来便是提升整体的生产力和知识水平，达到“泰国引导，东协制造”的长期目标。除了产业升级与转型，此计划也希望借由泰国优越的地理位置，串接北东协五国对投资贸易的需求，引进外资、基础建设到工业园区的投入，效仿雁行理论，把泰国打造成东南亚经济成长的领导者，进而再与中国的“一带一路”政策相呼应，打造成区域人流、物流、金流的中心。
细细研究“泰国 4.0 ”的区位因素，可以发现泰国政府依据不同地区的优势与既有资源，辅导成立不同的产业园区。例如座落于泰国东部／东北部的边境经济特区，就借重寮国、柬埔寨的廉价劳工，发展农业，食品加工的聚落；而位于西部与缅甸接壤的区域，则是打造物流中心与重工业的所在；中部由于长年外资进驻的关系，以电子产业、零组件加工出口居多；南部与马来半岛衔接的地段，则发展渔业、鱼产加工和橡胶等；最后是从曼谷首都圈一直延伸到的东部区域，一直都是日资汽车厂与相关加工厂的深耕区域，被视为重点发展的“东部经济走廊”（EEC）也在这里。定位重點產業，減稅引入外資。
泰国4.0的目标，简单来说，就与全世界力求转型的开发中国家一样：从劳力密集走向高附加价值和创新。在泰国4.0的规划之下，欲专注于10个创新的产业，分为两大类，一是产业增值类：包括新一代汽车、智能电子、高端旅游与医疗旅游、高效农业和生技、食品创新。二是新兴产业类：包括智慧机械与自动化、航空物流、生质能源和生物化学、数字经济产业、医疗与保健。
且针对愿意投入在这些领域的外资企业，泰国政府亦透过BOI 和相关部会给予「超优惠措施」，例如最高可减免15 年的企业所得税；更便捷的人才签证（一次给予5 年）与弹性用人制度，以及外籍雇员一站式服务等；高阶经理人的所得税级距，更大幅降低统一为15%（原来最高达35%）等等。不惜血本，也要引入代表性的外资企业与优秀人才。接下来我们看与泰国4.0息息相关的重大规划政策！东部经济走廊计划带动外资企业相继进驻
顺着「泰国 4.0」的发展路径以及一带一路的对接，我们接下来把焦点锁定到「东部经济走廊」（EEC），地理位置上以泰国东南罗永府（Rayong）、春武里府（Chonburi），以及北柳府（Chachoengsao）为主，大部分已经具备相当的基础设施与工业基础。东部经济走廊大刀阔斧在强化基础建设上，政府特别规划了机场、深水港、铁路、新造镇、目标产业聚落等 5 个优先开发的领域，将全力投入资源并引导外资投入。当中指标性的案例之一，即是泰国政府自己已斥资2,000 亿泰铢的乌塔堡机场，将成为曼谷周边第三大国际机场，并带动航空城计划，吸引大型免税商场进驻；另外廉差邦港三期扩建工程，预计汽车出口量从每年100 万台增至300 万台，并在石化、能源产业方面成为「印太」贸易的中继站。
加上中资注入兴建中的纵贯高铁；与日本协商中的横贯铁路网，泰国政府计划将东部三府推升成为重要的工业与商业地区，而EEC东部经济走廊的红利，将覆盖至曼谷东南部地区，如Bangna邦那，这是EEC与中泰高铁一带一路对接的门户，也是横跨芭堤雅高铁的必经之路。对于企业与其他区域经济体来说，「泰国4.0」目标和「东部经济走廊」，除了看得出泰国未来宏观的发展计划，及在外贸、区位优势的消长变化之外，更重要的是，泰国政府推出了在众多外资机构眼中「至今以来最具国际竞争力」的外国直接投资（FDI）优惠方案。泰国首富正大集团（CHIA TAI GROUP）董事长谢国民更乐观预测，未来 20 年，泰国 4.0 的发展，将会让国民的平均收入仅略低于新加坡，进入现代已开发国家之列。
众所皆知马云在2017年就已先看见东部经济走廊所带来的市场先机，宣布增资10 亿美元投资东南亚最大电子商务平台Lazada 的阿里巴巴，并与泰国政府签订合作备忘录，计划在泰国东部经济走廊投资110 亿泰铢（3.5 亿美元）。泰国政府与阿里巴巴所签署备忘录，内容包括贸易投资、智慧数位中心（Smart Digital Hub）投资、中小企开发合作及数位观光合作，其中智慧数位中心投资额达110 亿泰铢，计划在2018 至2019 年动工。
中泰高铁
一带一路上的黄金中继站
相信大家對一帶一路的計劃已經耳熟能詳，那麼一帶一路在泰國帶來什麼樣的影響呢？
泰国是中国“一带一路”战略面向21世纪海上丝绸之路经济带的出海口和支点国家，中泰两国经贸合作正处于加速发展的关键期，中国企业宜抓住当下有利时机，加大泰国市场开拓力度，做好基础设施，使之成为中泰两国经贸合作以及“一带一路”战略的着力点。
泰国将在其受惠，从旅游业、出口贸易、外商企业大量入资，加快期经济增长期，这也使泰国地产不仅有更丰厚的租金回报，升值空间也将持续大幅上涨，投资价值极为诱人。而旅游业的发展和基建的改善也将推动其他相关商业、医疗、物流地产等市场的繁荣。
而泰国的中泰高铁就设在曼谷的邦苏区，斥资680亿泰铢，打造一个国际级的世界枢纽，并在邦苏站总站以372万平方米的邦苏大型综合体BangSue Complex共同带动周边经济，这代表中泰高铁圈的投资潜力不仅在于泰国铁道部、各轨道交通运输公司合力打造的东南亚最大交通枢纽，更在于集住宅、交通枢纽、物流仓储、商业、办公为一体的新CBD，继席隆/沙吞、素坤逸、RAMA9区之后的曼谷CBD4.0。
目前最新中泰高铁邦苏总站工程进度已完成约80%，最新消息指出2023年将会开通曼谷至柯叻府的首段工程，后续二期工程也同步持续进行中，将来中国到曼谷不用搭飞机，搭高铁单程350就能抵达！
2019年泰国房地产受买家欢迎，比去年增长10%
据统计，去年泰国首次成为在居外网被询问最多的国家。2016年在最受欢迎目的地中，泰国原排名第六，2017年上升到第三，2018年跃居第一，至今仍是制霸第一，而其中以曼谷最受买家青睐。中国海外房产门户网站居外网负责人表示，咨询泰国房产的中国人从未像现在这么多。这凸显开发商提供的房子好，加上生活方式和投资前景。中国消费者一直在寻求吸引人的海外房产，而泰国的价格在可承受范围内，特别是考虑到中国实行资本管控，国内缺乏其他投资机会。当前泰国的基础设施开发令中国买家相信这个国家的长期经济潜力。另一关键因素是美中贸易紧张，令中国购房者的兴趣正从美国转向泰国。
曼谷投资看哪？
我们将曼谷未来规划做了总汇，包含了新CBD、EEC东部经济走廊、中泰高铁一带一路这些的辐射区域，一看就知哪里绝对拥有爆发潜力的地段。
投资泰国房产优势【泰国买房低门槛，以实惠的价格买好宅】＊泰国房产基本是精装修公寓期房大部分是精装修，很多项目还赠送家具电器，真正的无忧的拎包入住。＊泰国公寓单价不含公摊比泰国的公寓项目，大部分都包含多种的豪华公共设施，如泳池、健身房、图书空间、桑拿SPA区等，这些通通不列入公摊，这就相当于泰国房价又打了65%的折扣。＊公共设施完善，停车格不用钱基本项目也有5种以上的设施，有些项目公共设施多达60多种，加上24小时物业管理和监控安保系统，如同住在五星级度假饭店，特别的是，项目中一般车位不卖，让项目中的屋主们免费共用。＊物业管理完善泰国房产物业管理非常完善，而且多数大开发商旗下都有酒店式公寓管理公司，可以代理出租、管理等各种问题，基本上有求必应。【过户及持有税相当低】在泰国并没有“房产税”，所以购买泰国的房产，只需要在过户的时候缴纳相关的几种过户税费(过户费、特种商业税、印花税)，但这些税费也非常低。1.过户费：2% (购买房产总价，一般为买家和卖家支付各一半)2.印花税：0.5%3.特种商业税：3.3%符合以下情况的，特种商业税可以减免：1.业主持有房产超过5年的可以减免特种商业税。2.业主的户口落在房产上超过1年的可以减免特种商业税。
【全球热门旅游观光地，租金收益可观】
众所周知，泰国是全球热门旅行目的地，加上随着泰国4.0经济计划出台，让成熟投资客们都陆续在泰国进行海外置产投资，成了全球海外投资置业的新风口。
泰国租金收益率介于5.0%至8.0%之间，加上观光旅客多，在曼谷市中心做民宿出租，出租率高达95%，旺季时几乎是供不应求。
【投资回报率稳定，泰国房价持续增长】
泰国房价从过去10年的统计资料来看，曼谷、芭堤雅等中心区公寓平均每年涨幅大约10-15%，加上出租回报，泰国公寓的平均年投资回报率在10%以上，而泰国房价也年年增长，在这里拥有一套房地产，比银行储蓄利息来的更高，也比投资股票来的安全。