5月20日上午，首趟“遵义阁老坝—佛山三水西”多式联运班列从遵义阁老坝站缓缓驶出，装载的货物为遵义的铝制品、茶叶、白酒、水泥、钢丝绳等，共计60个20英尺集装箱，货值约4200万人民币，预计2日后到达广东佛山。其中，部分货物将通过佛山中转，销往粤港澳大湾区和马来西亚、新加坡等海外市场。
班列的开行标志着贵州又增添了一条黔粤物流大通道，也是遵义与广东重要港口城市连接，形成“公、铁、海”多式联运、内外贸双循环的有益探索，畅通了黔北地区经广东出口的通道，为黔北地区产业发展注入了强劲动力。
去年12月，贵州省政府印发的《关于推动开放型经济高质量发展的实施意见》提出，深入推进东西部对口协作，用好泛珠三角区域合作机制，积极融入粤港澳大湾区建设。畅通黔粤主通道，构建黔粤之间铁路、公路、航空、水运立体交通网络。今年1月，新国发2号文件提出，支持贵州积极对接融入粤港澳大湾区建设，研究建设重庆经遵义至贵阳到柳州再到广州港、深圳港、北部湾港的铁路集装箱货运大通道。
全省开放型经济发展大会召开后，陆海新通道运营贵州有限公司紧紧围绕省委、省政府构建“一主两翼多辅”开放通道体系的工作部署，在省商务厅、省发改委、贵阳海关和遵义综保区的支持下，积极与工业园区、龙头企业及广东相关单位和企业积极筹划开行黔粤通道班列工作，汇集遵义以酱香白酒为引领的绿色食品工业等众多龙头企业的重点产品，旨在整合资源、通畅物流、降本增效，形成内外贸一体的直达班列。此次班列由陆海新通道运营贵州有限公司、中铝物流集团有限公司贵州分公司等单位共同开行，得到了成都铁路局、成都铁路局遵义车务段和遵义市委、市政府的大力支持。
陆海新通道运营公司党委书记、董事长王渝培说：“‘遵义号’的首发是遵义融入粤港澳大湾区发展的重要举措，将积极促进贵州与沿海地区物资往来和贸易产业合作，为区域经济发展注入新活力、新动力。作为多省区市合作共建的跨区域综合运营平台，我们将积极推动贵州与相关省区市融合共建，按照‘统一品牌、统一规则、统一运作’的原则，构建服务内外双循环的统一大市场，畅通对内对外通道，加强与粤港澳大港区、长江经济带、长三角等区域联动，对接RECP、上合组织等国家，实现物流、贸易、产业等资源要素的高效流动，提升通道对地区产业链供应链的支撑作用，促进区域经济更好地融合发展。”
省商务厅副厅长杨健表示，公共服务品牌“遵义号”的推出，体现了遵义市委、市政府大胆试的魄力、大胆闯的拼劲、大胆干的毅力。遵义市处于开放通道的枢纽要点，具有优越的通道条件和产业基础，汇集了全省主要的名片如茶叶、白酒、辣椒、吉他等。遵义市要结合区位和要素的双重优势，认真研判，主动作为，奋力打开北大门，在开放中谋发展、创新绩。下一步，遵义市还要抓紧推进无水港建设，黔粤班列“遵义号”的开行，为遵义无水港发展起步吹响了号角、搭建了桥梁、开辟了新路。
下一步，陆海新通道运营贵州有限公司将按照每周1班的频次开行至广东的黔粤班列，年底实现每周2班开行频次，常态化开行至广西北部湾和广东湛江的陆海新通道班列、至老挝的国际铁路班列，定制化开行至中欧（中亚）班列，构建起我省对外开放通道网络，与国内、国际实现无缝衔接，助力全省外向型经济不断迈上新台阶。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
编辑 余昌旭 胡岚
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