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1月30日，新加坡陆路交通管理局正式宣布，隧道股份城建国际以独立设计施工总承包形式中标新加坡南北交通廊道N109A项目，合同额约6.1亿新币，约合人民币30.75亿元。
▲隧道股份城建国际签下新加坡南北交通廊道项目
南北交通廊道建成将大幅提高出行效率
素有“花园城市”的新加坡一直以来将自然之美与现代化都市完美结合。据悉，此次新加坡南北交通廊道项目位于新加坡中轴，廊道全长21.5公里，预计2026年竣工，是新加坡当地第一条结合快捷巴士道、脚踏车主干道及快速公路的交通设施。项目建成后会把新加坡北部市镇和中部市中心衔接起来。
▲自然与现代化完美结合的“花园城市”
▲廊道建成后将衔接北部和中部
重新规划的南北廊道落成后，从新加坡兀兰、三巴旺、义顺和宏茂桥开往市区的巴士可全程使用巴士道，原本1个小时的车程时间可缩短至30分钟，大幅提高市民出行效率；与此同时，这条廊道与新加坡中央高速公路（CTE）平行，落成后将有助缓解CTE的交通压力，也可舒缓汤申路和玛丽蒙路等主干道路的负担。
地处繁华市区，设计与施工有一定挑战
工地君了解到，隧道股份城建国际中标的N109A项目标段，位于新加坡光明大道和宏茂桥第三大道之间，是整个项目的中心标段，可算是”C“位出道。
工程主要包括设计和建造一段约800米长的双向六车道明挖隧道，与新加坡地铁跨岛线德义站的建设。
▲隧道股份承建的标段位于南北廊道的中心位置
该标段地处新加坡市区，紧邻居民楼、学校、市议会、公园等建筑，路面下方管线繁多，比如高压电缆、供气管、电信光缆、供水管和污水管等，给项目设计和施工带来一定挑战。项目预计2025年完成南北交通廊道快速路的建设，2028年完成地铁跨岛线及其相关配件的建设，总工期长约9年。
工地君了解到 ，此次隧道股份城建国际在众多竞争者中脱颖而出，得益于在新加坡市场的突出业绩。
隧道股份城建国际在新加坡受到当地市场的高度认可，共获得安全、环境保护、职业健康等项目管理奖项50余次，并三次摘获新加坡承包商最高荣誉“承包商挑战盾奖”。
据悉，此次也是隧道股份城建国际第一次在新加坡“涉足”当地城市快速路建设。未来，隧道股份还将逐步扩大水务建设、房建、道路桥梁等各个领域的涉及范围，在印度、港澳、马来西亚、英国、缅甸、越南等多个海外区域市场将会多点开花，小伙伴们拭目以待。