众所周知，目前东南亚跨境电商成为近年来一个风口。作为发展中阶段,市场规模正在持续增长,且增长速度十分惊人。尤其是中国-东盟自由贸易区的建立以及一带一路政策的推进，更是成了很多中国卖家相继入驻东南亚地区的助推器。
东南亚国家被简称为东盟，共有10个国家位列其中：越南，老挝，泰国，缅甸，文莱，菲律宾，柬埔寨，新加坡，马来西亚，印度尼西亚。东南亚和中国人文环境的高度相似，当地有很多华裔华人生活经商，可能电脑的另一头跟你对线的就是一个精通华语的买家。目前，中国对东南亚的跨境电商已经形成完整生态链，在市场方面，初级的卖货和尝试阶段基本已经过去。
在东南亚，Shopee、Lazada和Tokopedia是东南亚电商市场的三只领头羊，其中shopee遥遥领先，稳健发展；Lazada和Tokopedia在后面相互角逐，势头很猛。
Shopee目前是东南亚最大的在线市场，为东南亚买家提供来自东南亚和全球大大小小的品牌的各种产品。如果对产品销售类型没有硬性要求，手上资金不多，想创业尝试的话，建议卖家们上shopee。如果你做零售产品的话，也可以上lazada，与Shopee一样，Lazada的业务范围也广布整个东南亚，总部位于新加坡，但泰国和菲律宾是Lazada最主要的市场，其次才是印度尼西亚。当然两者在东南亚电商市场中的地位不相上下。
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目前shopee在中国有多个中转仓库，分别位于泉州、上海、义乌、华南仓等，华南仓和义乌仓是虾皮的自营仓，相对要更快捷。国内电商可以选择虾皮线上自营渠道，也可以选择其他物流商的运输渠道。因为东南亚地区多岛屿，相同国家的不同地区的尾程派送运费和派送时效相差很大，卖家在店铺设定运费的时候一定要确定清楚。卖家还可以选择东南亚的帝国速运海外仓库进行合作，比如泰国海外仓、马来西亚海外仓、印尼海外仓和菲律宾海外仓的。
Shopee、Lazada的仓库大部分是中转仓库，不能帮客户长时间的存放货物。而海外仓则没有限制。卖家只需要支付海外仓服务商一笔相对廉价的仓储费用，就能长时间存储货物，然后可以随时从目的国海外仓一件代费。海外仓代发可以给卖家提供相当大的便利，比如经营泰国的卖家小伙伴们。
由于疫情原因，越南关口封闭，导致正常运往泰国的的陆运货物无法正常抵达，目前大部分是通过海运。海运正常是至少按1CBM起运，那么自发货小包客户就没办法从国内正常发货了。如果卖家与泰国曼谷海外仓服务商合作，通过海运批量将货物运送到泰国曼谷仓库，然后根据平台上的订单通知海外仓操作，或直接运用线下物流直接送到泰国买家手里，或海外仓贴单然后转运到泰国本地shopee中转仓，然后线上物流送达买家手里，都是可以操作的。海外仓不限制订单数量和重量，就算1天一个订单，包裹0.1KG都可以随时操作，非常便捷。
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泰国海外仓还可以根据客户指令记录退回订单，进行拆包、检查、登记报表、入库上架等相关操作，及时帮卖家处理稍后，或者产品销毁。
东南亚市场相对欧美市场量虽然小很多，但是当地的电商行业一直在稳固发展，而且竞争也没那么激烈，距离中国也比较近，物流运费相对便宜很多，是相当值得卖家们入驻考察的市场。