5月16日凌晨，由印尼美印航空执飞的2Y-2200货机，从雅加达起飞经停新加坡后平稳落地海口美兰国际机场，在海口装货后飞往新加坡。从此，海南自贸港首条第五航权全货机航线顺利开通。
雅加达—新加坡—海口航线采用B737-400型飞机执飞，每周二、三、六从雅加达起飞，经停新加坡后降落海口。该航线将以海口作为货物集散中心，汇集来自新加坡、印尼的境外货源地商品，为三国之间的经济贸易往来搭建“空中桥梁”。
工作人员往飞机上装载货物 严锐/摄
第五航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途经之一，它意味着市场准入授权国允许承运人的定期国际航班在售全国下载来自第三国的客货，或从授权国装载客货飞往第三国。
在中国和新加坡的双边协定中，允许中国承运人在东南亚选择一点作为中途经停点，并可以将当地的客货拉到新加坡，这是本条航线得以运行的重要条件之一。
雅加达—新加坡—海口航线的成功开通，不仅进一步完善了海南国际货运航空市场在东南亚地区的航线网络布局，也是深度融入国内国际双循环的重要体现。
“新加坡—海口—深圳”定期货运航线盛大启航 图源：央视新闻
5月10日，海南自贸港还新增了新加坡—海口—深圳国际全货机航线。航班每周三、日从新加坡满载免税品及跨境商品起飞后落地海口，卸载结束后装载具有海南当地特色的生鲜水果、大宗商品等货物飞往深圳，再由深圳直飞新加坡，整个航线呈“三角飞行”。
海南与新加坡地理位置邻近、政策落差缩小、合作基础牢固、人文交流频繁。雅加达—新加坡—海口航线及新加坡—海口—深圳国际全货机航线的顺利运行，不仅为海南自贸港建设带来新机遇和新动力，还将大大助力粤港澳大湾区与海南自贸港以及东南亚地区联动发展。
来源：央广网、中新网、海口网
编辑：龙茵铭（实习）