金投原油网（http://energy.cngold.org/）11月14日讯，周一，亚洲380cst高硫燃料油现货升水上涨，结束此前连续四天跌势，因新加坡窗口的成交价格改善。
与此同时，纸货市场本周伊始交投迟滞，经纪商消息人士称，这使得近月跨月价差、套利价差和燃料油裂解价差大致持平。
周一新加坡现货交易窗口总计成交10万吨燃料油，其中三船是各2万吨的180cst燃料油，还有两船是同样数量的380cst燃料油。
中石油从维多买入两船180cst燃料油，贡渥(Gunvor)从摩科瑞买入一船180cst燃料油;这三船燃料油均较新加坡报价每吨贴水0.75至0.50美元。
BP买入两船380cst燃料油，一船从维多买入，价格为较新加坡报价每吨升水0.75美元，一船也从道达尔买入，每吨升水1.25美元。
标书消息，消息人士们表示，台塑石化公司标售最高4万吨11月25-27日装来自麦寮含硫量最高4%的380cst燃料油船货。该标书将于11月13日截标，有效期为同一天。
新加坡海事及港务管理局(MPA)公布的数据显示，10月新加坡船用燃料油销量降至四个月低点的400.5万吨，较9月下降7.7%，但较上年同期大致持平。10月销量为2017年内的第三低水平，仅高于6月和2月。2016年10月份，新加坡总共销售了400.9万吨船用燃料油。
尽管最新销量与季节性态势相符，但行业消息人士将10月销量较前月下降归因于船用燃料油现货价格上涨，因原油价格升至2015年以来最高水准。
根据估算显示，每艘油轮加的船用油位于自6月份以来的最低水平，每艘油轮加油1210吨。而9月份每艘油轮加油量为1320吨，今年每艘油轮的平均加工量为1230吨。
新加坡燃料油现货市场，中石油公司从维多公司分别以MOPS-0.75美元和-0.50美元的价格各购买了2万吨船期均为12月9-13日装的180cst燃料油，贡渥从摩科瑞公司以MOPS-0.50美元的价格购买了2万吨12月1-5日装180cst燃料油。
BP公司从维多以MOPS+0.75美元和从道达尔以MOPS+1.25美元/吨的价格各购买了2万吨船期均为11月28-12月2日装的380cst燃料油船货。
原油期货下跌，因对中东动荡局势的担忧缓解。油价过去一周大幅上涨，因最大石油出口国沙特阿拉伯在反腐行动中逮捕了上百名人士。纽约商业交易所(NYMEX)12月交割的WTI原油期货结算价下跌43美分为每桶56.74美元，跌幅0.75%，为三周以来最大单日跌幅。伦敦洲际交易所(ICE)全球基准布伦特原油期货结算价下跌41美分为每桶63.52美元，跌幅0.64%。马瑞原油(含重质油票)成交估价3000-3100元/吨，相较前一工作日价格持平，稀释沥青(沥青票 密度0.98)主流成交价2950-3050元/吨，相较前一工作日价格持平。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料(沥青票，密度1.0左右，硫含量1.0左右)市场估价在2980-3080元/吨，渣油票市场估价为3080-3180元/吨，较前一工作日价格上涨50元，目前焦化料市场价格稳中上行为主，市场运行良好，商家报价较为积极，目前市场沥青料仍旧稀缺，厂家放量不多，焦化料市场维持量少价扬态势，并且短期之内市场难见利空消息，短期之内料近期山东焦化料价格仍有小幅上涨的可能。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价2410-2510元/吨，低密油浆成交估价2510-2610元/吨，较前一工作日价格暂时稳定，但周初开始市场略显悲观，个别商家下调油浆报价，虽然整体估价并未波动，但市场心态不如从前，多数商家观望为主，目前油浆市场出货尚可，前期油浆价格一路飞涨下，市场对个别高端价格进行修复亦属于正常现象，加之原油价格下跌，对国内市场略微利空，预计周内油浆价格维持小幅调整可能。
因对中东动荡局势的担忧缓解，外盘原油继续回落，与此同时，地炼还在延续着限售政策，燃料油市场短期内预计会延续涨势。不少贸易商表示调油料难寻，船供油价格再度大涨。因汽柴油的涨势回落，深加工原料的待涨意愿或将降低，沥青料、油浆行情或将逐渐走稳。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在2850-2900元/吨，价格较昨日持平，炼厂惜售。前几周行情上行带来的寻货热情升温还在延续，加之场内有沥青料外销的地炼也在限售，或促使沥青料行情在后市继续走高。重交沥青方面，近日地炼出货也较为顺畅，有地炼将70#沥青报涨50元。
非标油市场，自外盘原油在上周高位回落后，非标油不断大幅推涨的行情也在快速收敛，其中还有个别地炼的报价下调。截至今日，非标油已经接连大涨两个多月，加之近期中下游的炒作，当前非标油价格高挂，但终端需求一直都比较疲弱，已经有贸易尚断言近日非标油价格也会回落。
上海市场，低金属船用180CST(密度0.98左右，硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3720元/吨;宁波市场，低金属船用180CST(密度0.98左右，硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3720元/吨;南通市场，低金属船用180CST(密度0.98左右，硫含量1.0以内)自提成交估价在3620-3700元/吨，均较昨日上涨120元。
上周五原油期货下跌，因对中东动荡局势的担忧缓解。油价过去一周大幅上涨，因最大石油出口国沙特阿拉伯在反腐行动中逮捕了上百名人士。纽约商业交易所(NYMEX)12月交割的WTI原油期货结算价下跌43美分为每桶56.74美元，跌幅0.75%，为三周以来最大单日跌幅。伦敦洲际交易所(ICE)全球基准布伦特原油期货结算价下跌41美分为每桶63.52美元，跌幅0.64%。不过，这两种基准期货本周均连续第五周收高。周一国内市场华南船用油市场(以广州、深圳和福建为基准)国产混调180CST库提估价为3490-3590元/吨，相较上一个工作日上涨100元。(详见船用油日评)
华南市场，周一沥青料市场估价2890-2990元/吨，相较上周五上涨100元，今日华南燃料油市场价格继续上行，由于近期国内油浆渣油均有不同幅度上涨且放量较少，致使调油成本上升，随着传导效应的逐渐显现，预计近期船用价格仍将继续攀升，上周五国际外盘原油小幅下挫，对华南市场暂无指引，综合来看，短期之内华南市场利好因素占据主导，价格仍然保有一定上行可能，但上涨幅度将有所收窄。
非标油市场，今日华南非标油市场未见明显调整迹象，部分商家小幅上调报价，当前华南非标油市场出货节奏平稳，盘面较小的状态下价格调整并不频繁，多数依据自身库存灵活调整为主，短期之内华南非标油市场价格受燃料油整体行情带动仍有上调可能。
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