4月21日，佛山市顺德区容桂街道举行了G105国道顺德段改线工作座谈会。此次的G105国道顺德段的改线，将会对顺德中心城区的品质升级、产业更新带来新的想象空间。对此，容桂街道邀请了城市规划专家、企业代表、市民代表等围绕这个话题献言建策。
“目前105国道在顺德境内共有33.8公里，日交通量达到15万次辆，其中货车运量30%。”在当天的座谈会上，顺德区交通运输局副局长胡志力坦言，目前105国道顺德段车流量大。
据介绍，改线后，105国道由北往南行至顺德立交处转向西行，与龙洲路共线，直至龙洲路-伦桂路立交接入伦桂路转向南行，往南经勒流、大良、容桂，在伦桂路—红旗路立交接入红旗路转向东行，在海尾立交处接回现状105国道线位。
胡志力表示，改线后的105国道不再经过车流、人流密集的大良、容桂中心城区，而是向西偏离了一段距离，经过勒流、大良、容桂部分村居，对缓解中心城区交通拥堵，降低沿线居民的噪音污染有重要意义。同时，改线后的105国道段变成市政道路后，可以进一步通过限货措施，减少货车车流，对缓解拥堵有积极意义。
各界热议：给容桂城市品质提升、产业更新带来新的想象空间
据悉，105国道是顺德昔日改革开放以来对外展示“窗口”，也是顺德最引以为傲的道路。作为一条“黄金廊道”，105国道沿路诞生了诸如美的、格兰仕等知名的民营企业，也催生了家电制造、木工机械等当地支柱产业，是一条十分具有意义的道路。而此次的G105国道顺德段的改线，将会对顺德中心城区的品质升级、产业更新带来新的想象空间。当天座谈会，容桂街道党工委书记何春云主持，并邀请了各界代表围绕这个话题献言建策。
“105国道不仅仅是条主干道，而是一条见证着顺德变迁的重要国道，给顺德带来了‘马路经济’。”顺德老干代表何顺东表示，如今容桂经济快速发展、人流量、车流量都更多了，希望这次105国道改线能够让容桂的经济更上一层楼。
“大快人心，是容桂的大好事。”听到105国道改线的消息后，原容奇镇镇长梁茂贤说道。对此，他也提出了一些建议，希望借助这次改线的契机，解决地下水道排水和地下管线规范这两大问题。
对于105国道顺德段改线对容桂的影响，顺德建设院副院长罗春生放在了粤港澳大湾区的大背景下进行思考。他提出，一是要由公路向城市道路转变升级，其中功能也要进行改造如排水、景观等；二是要由分割向粘合转变，原来的105国道顺德段把城市分割了，现在要通过城市规划的调整，实现向粘合转变；三是新阶段向新格局转变，赋予105国道新功能，通过改线引导大货车往西边走，强化其城市功能，最终改变容桂甚至顺德的格局；四是实现城市、产业融合，要通过这次改线的契机，重新搭建容桂主干路网的骨架，实现产城空间的再构建以及旧城区的提升。
“105国道对于区域有着重要的功能，这次的改线首先是要保障原有的功能更好的情况下，再赋予新的功能。”城市规划专家何贤湘则认为，这次105国道改线可以学习新加坡的经验，城市与城市之间由快速路相连接，作为交通性的快速路不粘合城市功能，而作为内部的城市大道可以更注重绿化、景观的功能。
此外，企业代表莫占江认为，105国道顺德段改线，为沿线发展带来了新的机遇，“建议伦桂路与桂洲大道工程贯穿，统筹考虑，一盘棋布局，在相关工程节点相关路段设置一个容桂标志性入口，提升容桂城市形象。”
采写：南都记者 胡嘉仪