新加坡会越变越小？
人还会越来越多？
十年后，多出 100多万人
简直让岛上居民
瑟瑟发抖
新加坡会多出多少人？
这么小的地方
面积只有北京的1/22
却挤满了560多万人
人口密度全球第二
到了2030年
根据人口白皮书的预测
新加坡会多出 100多万人
图源：联合早报
新加坡距离会变得有多小？
现在横跨全岛地铁车程需要的
一小时13分钟
以后，穿越全岛车程
只需要45分钟啦！
交通越来越方便
城市距离越变越小
新加坡，全球人口密度第二
却人多不拥挤
以后，人会越来越多
新加坡距离变得越来越小
但是，新加坡却要打造
更宜居城市！
小城市，大梦想
重磅规划出炉：45分钟城市
20分钟市镇
新加坡城市进击论
2019 - 2040
1
重磅打造：20分钟市镇，45分钟城市
2
全面升级：三条新 • 地铁线遍布全岛！
3
全新逆袭：新加坡“第二个CBD”诞生！
01
重磅打造：20分钟市镇，45分钟城市
新加坡距离越变越小？
未来，布的是一个大局
新加坡重磅出炉
LAND TRANSPORT MASTER PLAN
2040年新加坡交通发展蓝图
全面打造
“20分钟市镇，45分钟城市”
这是什么清奇操作？
到了2040年，高峰时段90％的
“走、骑、搭”路程
45分钟就能够完成！
并有90％居民能在20分钟内
往来最靠近的邻里中心
这就意味着：
以后大家不管住在哪里
去新加坡任何地方
就算是上下班，上下学的高峰时段
坐公共交通也都不会
超过45分钟！
而且，90%的居民去
靠近的邻里中心
吃喝玩乐买买买不会
超过20分钟
我天，这也太梦幻了
这么清奇的操作
到底是怎么做到的？
02
全面升级：三条新 • 地铁线遍布全岛！
看了十年后，新加坡的
地铁线路规划就明白了
45分钟城市
未来10年的地铁线路图
正是高调突出了
“四通八达”的金融城市优势
三条新线路，全面升级！
❂ 汤申-东海岸线 Thomson-East Coast Line
全长43公里的
汤申-东海岸线
与所有的地铁连接
东部“进城”，更方便！
图源：联合早报
❂ 跨岛线 Cross Island Line
这条跨岛线
贯穿新加坡全岛
是新加坡最长的全地下铁路
将新加坡跨岛时间
缩短到45分钟！
❂ 裕廊区域线 Jurong Region Line
裕廊线全长24公里
此后将在现有铁路网上
增加24个车站
就连原本看上去
最“空旷”的裕廊区域
也变得更加多姿多彩起来！
20分钟市镇
新加坡邻里中心
是城市规划中的“金字品牌”
被各个国家借鉴和效仿
也包括了中国苏州工业园区
在新加坡你会发现
几乎各大地铁站都有商场
组屋生活区一定有超市
湿巴刹，小贩中心等生活配套
未来，邻里中心全面升级！
▲ 裕廊湖区规划
商场组合更加高大上：
娱乐设施、银行、邮政局
超级市场、百货公司及高档商品
商店、餐馆、快餐店等全部进驻
商店组合更加便民：
普通日常商品商店、诊疗所
餐馆和小贩中心都有！
将吃喝玩乐买买买
溜娃购物周末游
集于一体超级便民！
03
全新逆袭：新加坡“第二个CBD”
东西贯穿，城市边缘模糊化
这意味着市中心大洗牌
城市中心购物区将不再是独宠
以后，跨岛线建好
连通裕廊区域线
交通越来越方便
wuli大西部更会全面逆袭
成为“第二个CBD”
住在大西部的椰友们
根本不需要去市中心了
甚至四面八方的居民
周末都会来大西部吃喝玩乐买买买