利刃/纵横论
在大洋深处的海底沉船中，往往隐藏着许多不为人知的秘密，很多人都希望能发现一艘满载金银财宝的船只，谁有这种想法的人，或许可以仔细的考虑一下日本的二战沉船阿波尔丸运输船。在1945年4月份，日军阿波丸号运输船从新加坡出发，满载人员和物资向日本本土驶去。这艘船只作为当时南亚日军少有的可用船只被寄予厚望，搭载了大量的宝贵资源和多达2000的人员。不过当其行驶到中国东海海域附近时，被一艘美国潜艇发现并击沉，船上2000多人中只有一名厨师侥幸生还，这艘船只和其携带的大量财宝就此沉入海底。
也许有人认为区区一艘日军运输船能携带多少财宝呢，实际数据恐怕远超人们的想象。这艘运输船集结了大批的日军从亚洲掠夺的财宝，根据各国专家的估计，这艘船至少装载有黄金40吨和白金12吨，外加十二万克拉的工业用金刚石和数十箱工艺品，甚至还有极为珍贵的文物北京人头盖骨，此外还有一批约10000吨的橡胶和锡这些工业物资。这艘日军运输船上的所有物资加在一起，价值估计达到50亿美元以上。
在新中国成立之后，由于我国的海上力量不足，以及潜水设备较为落后，在很长的一段时间里，我们即使知道有这艘沉船的存在，也没有办法对其进行开采挖掘。一直到1977年，中国专门从北海，东海和南海三大舰队抽调有经验的潜水员，以及各种潜水切割设施对其进行发掘，这才拉开了我国发掘这艘船宝藏的序幕。从1977年到1980年两年多的时间里，中国潜水员对这艘沉船进行了广泛的搜索，一共爆破605次，切割2379平方米，潜水总次数达到3604次，可见我国为了找到这批宝藏也算是花费了不小的精力。
在付出如此大投入的情况下，中国呢寻找到了，保障却相当有限，据悉我国一共从全团残骸中发掘出了5000多吨的锡锭、云母和橡胶，这些都是船上携带的1万多吨工业货品中的一部分。寻找到的这些物资总价值加在一起，大约是5000万人民币。至于这艘船上最有价值的白金黄金以及工业用金刚石，我国潜水员根本就没有发现。
对于多次搜索却徒劳无获的原因，外界可谓是众说纷纭，部分外媒认为中国到了最后关头放弃搜索，这是功亏一篑，继续搜索下去就能找到黄金和白金了。但考虑到中国海军进行了大规模的搜索一无所获，这种说法的可能性不大。而另有部分说法认为日军根本没有在这艘船上放如此多的金银财宝，后人估计有误，也许日本早就偷偷的把金银财宝疏散到了南亚各地。但考虑到1945年的日本已经是风雨飘摇，此时不把财富运回国内，还能运到哪去呢？因此这样的看法恐怕也不太可能。
最有可能的一种情况是，有人在中国海军之前捷足先登，把船上的黄金白金全部拿走了。支持这个观点的证据是1977年5月，一位中国渔民潜水员在潜水时发现船体上有一个切割平整的大洞，这个洞显然不是鱼雷所为，而是人工造成的。按照破洞的切割痕迹时间推算，估计在60年代就有人上船把东西拿走了。