每经记者：张凌霄 兰素英
随着德尔塔变异株的大范围扩散，全球多国疫情明显加重，各政府因此将目光投向加强针新冠疫苗，以求为民众提供更强的病毒防护。但世界卫生组织表示，目前疫苗接种后是否普遍需要加强针的证据仍有限，应优先考虑疫苗的公平分配。《每日经济新闻》采访WHO西太平洋区域办事处顾问坂元晴香进行解读。
疫情致“芯片荒”加剧，给全球汽车制造业带来极大冲击。丰田、通用等车企纷纷宣布部分工厂停产，汽车零部件巨头博世也因“半导体封测重镇”马来西亚的疫情面临芯片断供。全球市场分析机构IHS Markit预计，半导体短缺将持续到明年第一季度，甚至可能延续到第二季度。
市场方面，美联储决策者们在7月利率会议上讨论今年开始缩减购债规模的可能性，但在具体行动时间点上仍有争议；欧元区2021年第二季度GDP较上个季度增长2%；伯克希尔哈撒韦公布Q2持仓，苹果仍为头号重仓股；美国正式启动对特斯拉Autopilot系统的调查。
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“芯片荒”或将持续至明年一季度
汽车业再遭暴击 今年全球或减产达710万辆
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市场研究公司IHS Markit 在8月19日发布的最新报告中预测，芯片危机将导致今年全球汽车产量减少630万辆至710万辆。就全球轻型车市场而言，若当前的减产率持续到9月，那么第三季度全球将减产180万-210万辆车。
该机构预计，芯片短缺对整个汽车行业的影响将一直持续至2022年第一季度，并可能继续延续到第二季度，供应复苏或将从明年下半年开始。
当地时间8月19日报道，由于全球半导体短缺，丰田汽车9月的全球产量将比原计划减少40%。丰田公司原目标为生产近90万辆汽车，但目前已将目标产量减少到大约50万辆。其中，日本国内所有15家工厂28条生产线中，从8月24日至9月，将有14家工厂27条生产线临时停工。
8月19日，通用宣布，受全球芯片短缺影响，该公司将延长多座负责生产跨界车和轿车的工厂的停工时间。此外，该公司还计划下周让负责生产雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV的工厂停产，这是芯片危机开始以来通用首次暂停生产电动汽车。据路透社报道，大众汽车也在8月19日表示，由于半导体供应紧张，大众汽车可能需要进一步减产。现代汽车也在8月18日表示，由于芯片短缺，本周将减少其美国工厂的产量。
IHS Markit指出，半导体短缺问题今年上半年主要围绕在晶圆和前端产能，后端封装和测试流程是当前面临的另一个挑战。
报告显示，芯片组装和封测地点主要集中在韩国、日本、中国、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、泰国、越南和马来西亚。其中，马来西亚有超过50家半导体企业，其封测业务占据了全球近13%的市场份额，是全球半导体产品第七大出口国。
近期，马来西亚芯片制造业因疫情影响受到巨大冲击，部分芯片基地处于“瘫痪”状态。马来西亚卫生部20日通报称，截至当日中午12时，该国过去24小时新增新冠肺炎确诊病例23564例，连续第3天创疫情暴发以来新高。而该国新冠疫苗接种率仅为约12%。
受马来西亚Muar工厂关停部分生产线冲击，汽车零部件巨头博世的ESP/IPB、VCU、TCU等芯片供应将受到直接影响，预计8月后期基本处于断供状态。作为全球最大汽车零部件供应商，博世的客户主要有华晨宝马、一汽-大众、一汽解放、长安汽车等。初步调研结果显示，仅博世公司一家预计将影响中国8月近90万辆汽车的生产。
不顾世卫批评 美国拟9月底推加强针
WHO专家：未来或需定期接种新冠疫苗
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尽管世界卫生组织（WHO）多次表示并无足够证据证明新冠疫苗加强针的必要性，并呼吁暂停接种加强针，但随着德尔塔病毒扩散加快，新冠疫苗加强针被越来越多的国家提上了日程。WHO希望各国多向尚未为其卫生工作者和风险群体接种疫苗的国家提供疫苗，目前低收入国家仅为其2%的人口接种了新冠疫苗。
当地时间8月18日，美国疾病控制和预防中心主任瓦伦斯基等多名拜登政府医疗机构官员发表联合声明说，美国计划自9月20日起向公众提供新冠疫苗加强针。据悉，医疗工作者、疗养院居民和老年人将是优先接种加强针疫苗的对象，这些群体大都在2020年底和2021年初接种了疫苗。美国总统拜登在当地时间18日录制的一个采访中表示，他和第一夫人将接种第三剂新冠疫苗，以提高他们的免疫力。
根据美国疾病控制和预防中心的数据，7月以来美国单日新增新冠确诊病例数呈快速上涨之势，截至8月20日，美国7天日均新增确诊病例为133,056例。在8月8日至8月14日这一周，德尔塔毒株感染病例占全美新增确诊病例的近99%。
除美国外，已经开打或宣布加强针计划的国家还包括以色列、美国、法国、阿联酋、俄罗斯、希腊、日本等等。
以色列是率先开打加强针的国家。早在7月12日，以色列就开始为免疫缺损的人群接种加强针疫苗，比如做过器官移植、有癌症病史和服用某些特定药物如类固醇的人群。而后，加强针接种人群扩大至60岁以上人群以及50-60岁人群。以色列总理办公室16日发表声明说，截至当天，以色列已有逾百万人完成新冠疫苗加强针接种。
那么加强针的实际效果如何?
以色列医疗保健机构马卡比（HMO Maccabi）当地时间8月18日公布了一项关于第三针辉瑞/ BioNTech疫苗的真实世界有效性数据。研究数据显示，第三针疫苗对60岁以上老年人的有效性达到了86%。
据路透社报道，辉瑞及BioNTech 8月16日表示已向美国监管机构提交了第三针疫苗早期试验的初步数据。两家公司称，第三针对SARS-CoV-2初始病毒的中和抗体明显高于两针的中和抗体，对Beta病毒和高传染性的Delta病毒的中和抗体也明显高于两针的中和抗体。
尽管如此，关于何时需要接种加强针以及疫苗防护力能提升多少等问题，目前科学界并没有明确具体的答案。
加强针是否有必要打？新冠疫苗接种在未来是否会常态化？《每日经济新闻》（NBD）对话WHO西太平洋区域办事处顾问、东京大学国际保健政策学特聘研究员坂元晴香进行分析。
NBD：您认为接种加强针是否有必要？
坂元晴香：从几个国家发布的研究报告来看，即使给予两剂mRNA疫苗，接种者的抗体水平在几个月后也会下降。因此，我认为加强疫苗接种在科学上是必要的。
NBD：加强针计划会对全球疫苗分配造成什么影响？
坂元晴香：就疫苗在全球的公平分配而言，我认为国家和地区间疫苗接种量的差距将进一步扩大，许多国家甚至还没有收到一剂疫苗。世卫组织认为，在发达国家注射第三剂疫苗之前，有必要让所有国家都完成两剂疫苗的接种。
NBD：鉴于新冠疫情的持续发展，新冠疫苗接种在未来是否会成为一种常态？
坂元晴香：我认为，如果有足够的疫苗生产能力，就有可能需要定期接种疫苗，将新冠疫苗纳入常规免疫接种计划应该并不困难。例如，日本每年有4000多万人（约占人口的三分之一至一半）接种流感疫苗。
注：以上采访内容仅代表受访者个人观点，不代表《每日经济新闻》立场，亦不构成投资建议。
抗疫速报
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● CureVac第二代新冠疫苗免疫反应改善
8月16日，德国生物科技公司CureVac和英国药剂集团葛兰素史克公布了免疫反应的临床前数据。数据显示，CureVac的第一代新冠候选疫苗CVnCoV和第二代候选疫苗CV2CoV表现出对抗非人类灵长类动物新冠病毒挑战的免疫应答和保护效力。
据了解，与CVnCoV相比，CV2CoV更好地激活了先天性和适应性免疫应答，从而更快地启动免疫反应，并具备更高的抗体滴度和更强的记忆B细胞和T细胞激活效应。
● 辉瑞疫苗对德尔塔有效！但效力3个月后将减弱
路透社报道，英国牛津大学一项公共卫生研究发现，在对抗德尔塔变异毒株方面，辉瑞与阿斯利康新冠疫苗的效力会在3个月内减弱。研究还发现，在接种2剂辉瑞或阿斯利康疫苗后仍染疫的人对其他人构成的风险可能比先前的变异株还大。
研究人员发现，在第二剂注射后两周，辉瑞疫苗在预防感染方面的有效率为85%，明显优于阿斯利康疫苗68%的有效性。然而，辉瑞疫苗的保护作用减弱得更快。第二剂注射三个月后，它的有效性降至75%，而阿斯利康疫苗的保护率为61%。
● 再生元制药抗体鸡尾酒新冠疗法在英获批
8月20日，英国药品和健康产品管理局表示，已批准了再生元制药和罗氏集团开发的抗体鸡尾酒疗法用以预防和治疗新冠肺炎，将争取尽快推广其使用。英国药监局表示，抗体鸡尾酒疗法中名为Ronapreve的药物可以帮助预防感染，帮助缓解严重的新冠病毒感染症状，并降低住院几率。
财闻集锦
1 Taper年内启动？美联储会议纪要释放“鹰派”信号
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当地时间8月18日，美联储公布的最新货币政策会议纪要显示，透露了今年缩减购债规模（Taper）的可能性，这也是自去年新冠疫情暴发以来，美联储首次在会上明确讨论缩减购债。尽管“鹰派”信号释放，不过美联储内部对于具体何时行动仍存在分歧。
文件显示，多数与会决策者认为，若经济复苏符合预期，可能适合今年开始放慢购债步伐。但同时，也有部分成员倾向于等到2022年初再开始逐渐启动Taper进程。
文件强调，美联储缩减或减少购债并不是即将加息的前兆，Taper的时间点与加息时机无关。美联储官员称，缩减量化宽松是第一步，在这一过程完成且央行不再增加资产负债表之前，美联储都不太可能加息。
国际货币基金组织近期也表示，美联储可能需要在2022年底或2023年初开始加息，因为政府支出的增加使通货膨胀率高于其长期平均目标。
2 涉76.5万辆车！美国启动对特斯拉Autopilot系统的正式调查
当地时间8月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉Autopilot自动驾驶系统启动正式调查，称发现该系统“难以识别停放在路边的紧急车辆”。
此次调查涉及765000辆特斯拉汽车，涵盖了特斯拉在美国销售的自2014款以后的所有车辆，包括Model S、Model X、Model Y以及Model 3。目前NHTSA在此次调查中，已对一部分事故进行了认定。调查结果显示：自2018年以来，至少发生了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统或“交通感知巡航控制”系统有关的车祸，造成1人死亡，17人受伤。而这些事故发生时多发生在天黑之后，并且第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌，导致特斯拉与其他车辆发生碰撞。
8月18日，两名美国参议员也施压联邦贸易委员会，要求其调查特斯拉公司，称后者将其驾驶辅助系统描述为完全自动驾驶的行为，会对消费者产生误导，并且给公众带来危险。
3 伯克希尔哈撒韦公布Q2持仓：苹果仍为头号重仓 渤健惨遭清仓
当地时间8月16日，伯克希尔哈撒韦公布其最新持仓报告。报告显示，截至二季度末，伯克希尔持仓总市值约2930.23亿美元，与上一季度末相比持仓规模增长了8.35%。
据Whale Wisdom数据，今年二季度，伯克希尔的调仓动作并不多，仅新进一只个股，增持Kroger等三只个股，清仓Biogen（渤健）等三只个股，减持两家医药巨头、通用汽车、雪佛龙等八只个股。通用汽车跌出巴菲特前十大持仓。
在前十大重仓股中，前五大持仓苹果、美国银行、美国运通、可口可乐和卡夫亨氏并没有变动。二季度末，苹果依然为其头号重仓股，持仓总市值约为1215亿美元，持仓占比为41.45%。
4 欧元区二季度GDP环比增长2%
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当地时间8月17日，欧盟统计局发布了2021年第二季度欧盟及欧元区经济数据。数据显示，欧元区2021年第二季度国内生产总值比上个季度增长2%，就业率增长0.5%；欧盟该季度国内生产总值比上个季度增长1.9%，就业率增长0.6%。而在2021年第一季度，欧元区国内生产总值比上个季度下降0.3%，欧盟国内生产总值则下降0.1%。
此外，与第一季度相比，2021年第二季度欧元区就业率增长0.5%，欧盟就业率增长0.6%。而在2021年第一季度，欧元区和欧盟就业率均下降0.2%。
5 必和必拓宣布与伍德赛德石油合并油气业务
当地时间8月17日，矿业巨头必和必拓与澳大利亚石油和天然气生产商伍德赛德石油宣布，将以200亿美元的价格合并两家公司的石油和天然气业务，以组建世界上最大的能源公司之一。目前该交易仍需要得到投资者和监管机构的批准。
伍德赛德表示，该合并将创建出在澳大利亚证券交易所上市的最大能源公司，按产量在全球液化天然气行业排名前十。合并后的石油公司将由现有伍德赛德股东持有52%，由现有必和必拓股东持有48%。通过优化企业流程和系统、提高勘探的资本效率等，新公司预计产生超4亿美元的协同效应。
6 万事达卡在英面临140亿美元集体诉讼
据《每日电讯报》8月19日报道，伦敦一家法院批准了针对全球支付处理商万事达卡100多亿英镑（140多亿美元）的集体诉讼。若这次诉讼成功，将具有里程碑式的意义，因为该诉讼将成为英国首个大规模消费者索赔诉讼。
据悉，原告称，如果诉讼成功，4600万英国成年人每人可获得大约300英镑的赔偿。竞争上诉法庭在英国最高法院于12月驳回反对意见后，预计将对英国第一个大规模消费者集体诉讼进行认证，该诉讼由前金融监察员Walter Merricks提出。
Merricks指控万事达卡在1992年5月至2008年6月期间收取了过高的“交换费”，指的是消费者使用信用卡购物时，零售商向信用卡公司支付的费用，这些费用随着零售商提价而转嫁给消费者。
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记者：张凌霄 兰素英
编辑：兰素英
视觉：刘青彦
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