广汽集团董事会将换届选举
9月16日，广汽集团（601238.SZ）发布第五届董事会第71次会议决议公告，审议并通过《关于公司董事会换届选举的议案》。广汽集团现任董事长曾庆洪出现在广汽集团第六届董事会董事候选人名单，并作为执行董事候选人。据了解，10月8日广汽集团将召开股东大会选举董事、监事。
一财点评：作为国务院国企改革“双百”行动试点企业，广汽集团需要在2022年完成“三年行动”任务。早前，广汽集团已经宣布启动广汽埃安混改，广汽埃安将择机独立上市。有业内人士指出，有着40多年从业经验的曾庆洪延迟退休，有利于确保广汽集团发展的持续性，加速广汽集团向科技型企业的转型。在行业变局之中，已有多位车企掌门人延迟退休：今年6月，上汽集团董事长陈虹获续约3年；早前，原北汽集团董事长徐和谊亦延期3年退休。
格芯扩大产能
据外媒报道，美国最大的代工芯片制造商格芯(GlobalFoundries)表示，2021年，该公司有望将汽车芯片产量提高至少一倍，并斥资60亿美元扩大整体产能，其中40亿美元将用于新加坡工厂的扩建，另外20亿美元将分别用于美国和德国工厂的扩建，新工厂生产的所有芯片都可以应用于汽车行业。
一财点评：缺芯已经成为汽车产业全球性的难题，受到马来西亚疫情影响，包括丰田、大众在内的多家整车厂被迫减产。Auto Forecast Solutions 最新数据称，因全球汽车芯片短缺加剧，截至8月29日，全球汽车累计减产688.7万辆，较上周增加44.5万辆，AFS同时预测今年汽车将减产810.7万辆。但随着各大车企开始推进集中式电气架构，未来汽车需要使用的MCU芯片将大幅减少，如今开始大幅扩张的芯片产能在未来是否会出现过剩，值得关注。
小鹏汽车考虑通过并购扩大产能
据路透社报道，中国电动汽车制造商小鹏汽车总裁顾宏地（Brian Gu）在一场电话会议上表示，小鹏汽车或许会考虑收购不太成功的竞争对手，以在未来扩大产能。顾宏地称，“如果我们在一两年间需要更多的产能，我们可能会考虑通过合并与收购（M&A）获得更多产能。”
一财点评：过去几年，新能源车企如雨后春笋般出现在市场之上，但时至今日，大部分造车新势力企业已经销声匿迹。赛迪研究院规划研究所认为，“十四五”期间，我国新能源汽车产业从整体看将面临产能过剩风险，中小型新能源车企可能会被市场淘汰。9月13日，工信部部长肖亚庆在国新办发布会上表示，现在新能源汽车具有企业数量太大，处于小而散的状况。要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度，尽可能市场化集中，避免分散。
9月前两周乘用车零售量同比下降9%
乘联会数据，9月第一周市场零售达到日均2.9万辆，同比下降3%，表现相对平稳，相对今年8月的第一周是基本持平的。9月第二周市场零售达到日均3.6万辆，同比下降12%，表现相对偏弱。今年9月前两周总体同比下降9%。
一财点评：通常来说，9-10月份应该是汽车销售的传统旺季。但在乘联会统计的数据中，9月前两周同比8月出现了下滑，而一直以来，8月都是传统认知中的淡季。目前合资车企和豪华车企的渠道库存已经处于极低水平，乘联会数据显示，9月前两周，厂商总批发量同比下降36%，奔驰、宝马均发布政策，经销商将以开票价格回购符合条件的二手车，供应链危机已经切切实实影响了终端渠道。
途虎、道达尔战略合作
9月16日，途虎养车和道达尔能源战略合作正式签约，双方就深化在中国后市场的长期战略合作达成共识。道达尔能源将为途虎养车推出全新引擎润滑油产品“埃尔夫 欧风”系列，途虎养车将全面发力为广大消费者带来优质的产品及服务体验。
一财点评：道达尔进入中国润滑油市场晚于美孚等其它品牌，因此在中国消费者中知名度并不算高，而途虎养车是目前国内领先的后市场养护电商品牌，和途虎养车的合作将进一步帮助道达尔拓展国内市场。今年4月，道达尔已经与途虎养车签订合作协议，道达尔快驰润滑油产品将在途虎养车APP、官网等推荐给消费者使用。