近年来
作为响应国家“一带一路”倡议
构建贯通欧亚陆上丝绸之路的重要区域
青白江全面深化改革
进一步扩大高水平开放、加快国际化进程
立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”总体定位
加快建设“四区一枢纽”
正逐渐成为现代化国际化成都北部中心
国际化新地标
亚蓉欧国家（商品）馆成网红打卡地
从2018年，成都国际铁路港第一个国家馆——意大利馆正式运营，截至目前，亚蓉欧国家（商品）馆共展示了欧洲、中亚、东南亚、大洋洲等地区的近30个国家特色场馆。
作为新消费场景下的国际化沉浸式体验集群，亚蓉欧国家(商品)馆引入日用日化、特色食品、酒类饮品，轻奢皮包、特色工艺品等100余个品类商品，使市民零时差、零距离享受全球优质商品。
在这里，不仅能直接购买到来自欧洲多国的商品，还能参加法国红酒品鉴会，意大利留学咨询服务，以及颇具当国人文风情的文化分享课等。
欧亚大通道
中欧班列连接境内外80余个节点城市
2013年首趟中欧班列从成都国际铁路港驶出，直奔波兰罗兹。从最初的3个直达站点到如今连接境内外80余个节点城市，成都国际铁路港逐渐构建起以成都为枢纽的通边达海、内畅外联国际陆海联运通道体系。
从2017年超1000列，到目前累计开行超过8000列，开行量连续多年保持全国前列。进出港货值从2017年的577亿元，增长到2020年的1507亿元,形成了以整车、肉类、酒类、木材、粮食为主的“一带一路”进出口商品集散中心。
目前，成都国际铁路港已构建了7条国际铁路通道和5条海铁联运通道，连接境外66个城市和境内20个城市，南向连通东盟全境、西向直达欧洲腹地、东向辐射日韩和美洲，北向对接中蒙俄经济走廊。助推西部地区加速融入全球经济格局。
交流大平台
外国使节纷纷造访青白江
波兰驻成都总领事莫戈莳、新加坡驻成都总领事陈子勤、芬兰驻华使馆商务参赞苏啸岳、缅甸驻华大使苗丹佩等各国使节纷纷来访。据外事部门统计，仅2020年，我区就接待各类涉外来访16批次、110余人次。
频繁的往来背后，是泛欧泛亚通道的畅通和贸易的繁荣。
2020年11月24日，2020中国——中东欧农业国际合作论坛在我区成功举行。这是由我区主办的第一场国际性农业盛会，吸引了匈牙利、保加利亚驻华大使的关注，成为我区对外交往史上靓丽的一笔。
2020年1月19日、11月9日，一年内成功举办两场全球合作伙伴大会，成立“一带一路”产业园区联盟、中欧班列国际供应链联盟，进一步提升了青白江作为泛欧泛亚国际门户枢纽城市在全球的影响力。
2020年10月30日至11月1日，成都·青白江第三届TST国际街舞邀请赛在成都国际铁路港亚蓉欧国家（商品）馆举行，吸引了国内外数千名街舞大咖参赛。
开放合作，青白江蓄势聚力。
产业聚集地
聚焦国际供应链打造陆港主枢纽
2017年，四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立，青白江开启弯道超车模式。成都国际铁路港产业功能区的确立，让其成为“一带一路”国际供应链经济核心承载区。
成都铁路集装箱中心站向西约3公里处，国家首批多式联运示范工程——成都国际铁路港多式联运项目正紧张收尾，预计今年竣工。
在成都国际铁路港以全球化视野谋划“供应链版图”的过程中，多式联运项目是具有代表性的一块“拼图”。
今年上半年，成都国际铁路港产业功能区签约引进重大产业项目18个，总投资161.6亿元，有力推动了国际供应链核心区加快建设，荣获中国“高质量发展十佳园区”称号。
今年6月，成都国际铁路港经济技术开发区正式获批。开发区将着力发展国际贸易、现代物流、保税加工、先进材料、智能制造等主导产业，打造国际供应链经济核心区和现代化国际化成都北部中心。
开门迎客，青白江正着力建设开放新高地，努力打造成为国内国际双循环的重要枢纽，切实扛起陆海联运枢纽在构建新发展格局中的历史担当。
转自：成都青白江