比亚迪于2022年5月20日在中国推出了作为特斯拉Model 3的直接竞争对手的海豹。这款电动轿车一经推出，就引起了热烈的反响，在推出后6小时内就售出了22637辆。在上市后当天就收割近7万多订单，可谓是当前爆品。
目前，比亚迪有三个系列的汽车。王朝系列包括其著名车型 "秦"、"汉"、"唐"、"宋 "和 "元"，在其他两个系列诞生之前就已经有了，它们也有汽油发动机，但今年早些时候比亚迪完全停止了燃油车的生产，现在只推出PHEV和EV车型。然后是军舰系列，仅由混合动力车组成，包括驱逐舰05等，而海洋系列仅由纯电动组成。海豹 "是继 "海豚 "电动车之后海洋系列的第二款车，也是同出于3.0平台，品质已经经过市场保证。
海豹运动型电动轿车在中国的售价为209,800元，比特斯拉Model 3起价265,650元低得多。它的尺寸为4800/1875/1460毫米，轴距为2920毫米，位于比亚迪最新的e3.0平台上。海豹的风阻系数极低，为0.219Cd，这要归功于其低矮的引擎盖线条和空气动力学形状，而且车型还是配备了主动进气格栅，更能提高风阻。它还拥有新的CTB（Cell to Body）技术，以及iTAC（智能扭矩控制系统）等，科技运动感十足。
海豹有四个级别的车型可供选择。前两个是RWD车型，配备61.44千瓦时的电池，功率为150千瓦（204马力），行驶里程为550公里（CLTC）。第三种车型有一个更大的电池，功率为82.5千瓦时，CLTC范围为700公里。它也是RWD，但其功率达到230千瓦（313马力）。旗舰车型Seal的电池容量同样为82.5千瓦时，但采用全轮驱动，有两个电动马达和390千瓦（530马力），驱动范围达到650公里（CLTC）。
比亚迪准备从2023年1月开始进入日本的乘用车市场，海豹也计划要在2023年下半年在日本推出除了海豹之外，还有元和海豚等车型。比亚迪已经在巴林、多米尼加共和国、乌克兰、摩尔多瓦、巴西、匈牙利、加拿大、挪威、新西兰、新加坡、哥斯达黎加、泰国和哥伦比亚等国家开展了业务，并准备在澳大利亚和荷兰开始销售汽车，还打算在全球更多地区与国家推出电动车业务。
海豹的直接竞争对手是特斯拉的Model 3，Model 3是特斯拉产品线中最成功的车型。在价格上海豹比Model 3低26%，然而尺寸比其更大，内部空间更加宽阔，内饰上更是精雕细琢。这些都表明海豹可能会成为特斯拉Model 3的一个潜在的有力竞争者。未来，比亚迪Seal能否在国际市场上取代特斯拉Model 3，我们拭目以待上。