9月17日，中国船舶集团黄埔文冲造船有限公司为万海航运最新建造的2艘2038TEU集装箱船举行在线命名仪式，两艘船分别被命名为“昌春轮（WAN HAI 289）”和“安春轮（WAN HAI 290）”。
这是万海航运委托黄埔文冲建造的系列12艘2038TEU集装箱船中第六艘和第七艘。由于疫情原因，新船命名仪式以线上视频形式举行，由万海航运台北总部、中国船舶工业贸易公司、文冲船厂及命名人共同连线，特别邀请远东新世纪股份有限公司行政总部副总经理吴丽香与深圳市兴农进出口有限公司副总经理谭彦丽分别担任“昌春轮”与“安春轮”的命名人。
据了解，该系列船由上海船舶研究设计院设计，总长175.0米，型宽28.6米，型深16.5米，设计吃水9.5米，满载吃水10.5米，载重量23802吨，设计航速20.66节，续航力10000海里，入级DNV，挂新加坡船旗，拥有卓越的燃油经济性及贴合船东航线需求的适货性。
这批集装箱船采用剑艏设计，配备全平衡歪斜球型舵、变频式电动海水泵节能系统，有效提升航行性能，并达到节能低碳目标，提升船队绩效。该系列船获“智能船舶”（Smart Ship Notation）认证，通过构建智能船舶系统，利用各项监控系统及通讯设备搜集船舶航行数据及船舶设备运作情况，强化船舶安全管理，为客户打造安全的集运服务。
据悉，“昌春轮”将率先于9月30日交付运营，投入万海航运日本关西-越南航线，为客户提供优质的运输服务。
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