「氢云一周看点」是氢云链旗下的全新栏目，主要针对氢能、燃料电池等内容方面在法规政策、氢能相关和燃料电池相关方面在过去一周当中的热点新闻，每周更新一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。
法规与政策
l 燃料电池2款车型入选16批减免车船税目录
5月11日，工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十六批），其中共有224款新能源车型在列。其中插电式混合动力乘用车3款，纯电动商用车215款，插电式混合动力商用车4款，燃料电池商用车2款。上榜的燃料电池车企分别为吉利四川商用车有限公司远程牌DNC6850FCEVG2燃料电池客车燃料电池城市客车和东风汽车集团有限公司东风牌EQ4180GTZFCEV燃料电池半挂牵引车。
l 青岛西海岸加氢站运营管理办法出炉
为加快推进青岛西海岸新区汽车加氢站建设，规范加氢站经营服务行为，保障加氢站安全运行, 推进氢能源汽车推广应用，促进氢能产业健康快速发展，青岛政府制订了《青岛西海岸新区汽车加氢站规划建设和运营管理暂行办法》。该《办法》指出：汽车加氢站行业相关法律法规颁布实施前，青岛西海岸新区全区汽车加氢站建设运营管理工作由区城市管理局牵头协调，负责相关标准规范制定的对接落实工作；区发改、消防、自然资源、生态环境、住建、财政、交通、应急管理、审批服务、市场监管、气象等相关部门，按照各自职责依法做好汽车加氢站建设和运营管理工作。
l 五年建90个加氢站，《广东省新能源产业集群行动计划》征求意见
近日，广东省能源局发布关于征求《广东省培育新能源产业集群行动计划（2021-2025年）（征求意见稿）》意见的通告。该《行动计划》包括核电、风电、太阳能、生物质能、氢能、天然气水合物、地热能、海洋能、储能、智能电网等领域。在加氢站方面，计划到2025年，全省建成加氢站约90个，适应珠三角需求、辐射周边的充电、加氢设施体系基本建成。
l 澳大利亚：新立法为氢工业铺平道路
近日，澳大利亚议会通过重要立法，为澳大利亚新的氢工业奠定了基础。澳大利亚参议院批准了对《2006年OPGGS法案》进行修订的《海上石油和温室气体存储（OPGGS）修正案》，该法案目前正在等待王室的同意。法案的通过可能为澳大利亚重要的新资源产业的发展铺平道路。
l 英国：APPG就氢部门如何帮助支持经济复苏展开调查
新型冠状病毒Covid-19对英国经济产生了严重影响，英国氢问题党议会议员小组（APPG）正在寻求探索氢能创造哪些潜在机会，以便为重建绿色经济做出贡献。APPG呼吁各方提供方案，研究需要采取哪些步骤来确保氢成为实现更绿色未来的解决方案的一部分。
l 波兰：国营气体公司PGNiG宣布启动740万美元的氢能项目
近日，波兰国营气体公司PGNiG，宣布了一项耗资为740万美元的氢能项目，其中就包括了加氢站建设以及绿氢生产设备。通过这个项目，PGNiG公司正在探索天然气管网运氢和储氢的可能，并签署了一份设计和打造加氢站示范项目的合同。该加氢站预计到2021年投入使用，地址位于华沙附近现有的CNG加气站附近。
l H2POWER-AFRICA项目：非洲绿色氢能潜力探索
德国正在与非洲国家合作，共同探索利用绿色氢和氢衍生物作为一种能源选择。H2 POWER-AFRICA项目是德国联邦教育与研究部（BMBF）与撒哈拉以南非洲地区（SADC和ECOWAS国家）非洲合作伙伴开展的一项联合计划的第一阶段，该计划旨在探索利用该技术生产绿色氢的潜力。该次区域内巨大的可再生能源。目的是通过有潜力的可行的氢经济来支持可持续和经济发展，使非洲成为绿色氢的出口国，从而在国际能源市场上变得更加重要。
氢能相关
加氢站相关
l 现代集团将在仁川机场建立加氢站
现代汽车公司正在与仁川国际机场公司（IIAC），液化空气韩国公司和韩国氢能网络（HyNet）公司合作，以加快仁川机场成为低碳环保机场。为此，四方签署了一份谅解备忘录（MOU），于2021年3月之前在仁川机场2号航站楼为燃料电池电动公共汽车建立加氢站。
氢的制备与储运
l 上海硅酸盐所在高活性析氢催化剂设计方面取得突破性进展
近日，中国科学院上海硅酸盐研究所研究员刘建军带领的计算电化学团队和新加坡南洋理工大学教授范红金的纳米材料研究团队合作研究，在MoS2面内催化结构设计方面取得进展。据悉，基于理论计算、实验合成与电化学表征紧密合作，发现具有中心硫空位的三角钴掺杂MoS2基面中（3CoMo-VS）表现出卓越的析氢催化性能，在10 mA cm-2电流密度下过电势仅为75 mV，Tafel斜率是57 mV dec-1，是目前报道二维MoS2电解水制氢催化性能优异材料之一。此次，研究成果发表在Nature Communications上，而且相关研究工作得到国家自然科学基金面上与青年基金、上海市科委国际合作项目等的资助。
l 神户大学研究人员开发高效制氢策略
神户大学分子光科学研究中心的Tachikawa Takashi副教授领导的一个研究小组成功地制定了一项次略，可以大大提高使用赤铁矿光催化剂光解水产生的氢气量。。Tachikawa等人成功地制备出具有极高导电性的光阳极。该阳极通过将赤铁矿介观晶体（由约5nm的微小纳米颗粒组成的超结构）退火到透明电极基底上实现。赤铁矿能吸收大范围可见光，安全、稳定、价廉。利用这种光阳极，光源产生的电子和空穴迅速分离，同时大量空穴密集地堆积在粒子表面。孔洞的堆积提高了水氧化反应的效率，而水的缓慢氧化曾经是水分解的瓶颈。
l HydroWing与Tocardo合作潮汐制氢项目
近日，HydroWing公司与Tocardo公司正式达成合作，推出了THyPSO平台(潮汐制氢、储存和输出)。据悉，这是一种创新的概念，可以从海洋中产生绿色的氢，为更广泛的全球能源系统脱碳做出贡献。THyPSO是一个浮动平台，可容纳1-6个传统的双向潮汐涡轮机，潮汐涡轮机将水流转化为电能，然后通过一个集成的制氢单元，将周围无限供应的海水转化为氢气，这是一种能源密集和用途广泛的产品。
燃料电池及应用
FCV相关
l 华菱星马与中汽研合作开发燃料电池商用车
近日，华菱星马与中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司举行战略合作协议签字及联合工程技术研发中心揭牌仪式。根据协议，中汽研汽车工程研究院为华菱星马提供研发、技术、人才及人才培训方面的支持；联合工程技术研发中心将成立新能源电控联合开发试验室，以联合开发出高质量、可持续、平台化、通用化的产品。
l 飞驰汽车新交付71辆氢能公交，769辆已在佛山投运
由佛山市飞驰汽车制造有限公司（下称“飞驰汽车”）生产制造的71辆氢燃料电池城市客车从云浮生产基地有序驶出，交付相关客户。据了解，这是自2月底佛山市顺德区加氢站启动运营以来，飞驰公司在该区即将投入运营的第二批氢燃料电池城市客车。截至目前，飞驰公司在佛山地区市场已经累积投入运营769辆氢燃料电池城市客车。
l 瑞士苏黎世机场使用燃料电池出租车
自一月以来，瑞士苏黎世机场已有110辆全新的出租车为机场旅客提供服务。这车依靠混合动力或燃料电池运行，载送乘客往返机场。
l 现代汽车通过商用车和出租车协议扩大氢能承诺
现代汽车与韩国贸易、工业和能源部、昌原市、首尔出租车运营商、国汽车研究院以及氢融合联盟促进小组正在推进一项试点项目，通过多边合作促进氢动力商业车辆和出租车的分销。通过这种多边合作，现代汽车计划将氢动力商业车辆在公共部门扩展，并通过在公众中传播氢电动汽车的经验来进一步扩大氢经济。现代汽车、工业部、昌原市和韩国汽车研究所将首先在昌原地区进行氢收集垃圾车的试运行，以使氢卡车商业化和推广。
燃料电池及其应用相关
l 摩洛哥：马拉喀什地区投放燃料电池摩托
据国外媒体报道，摩洛哥马拉喀什地区将会有数百辆氢燃料摩托投入使用。Aaqius公司开发了一种名为STOR-H的金属罐作为小型氢气存储解决方案，这项技术将解决氢气存储(成本、危险性)带来的问题。STOR-H储氢罐可以为一辆电动摩托车提供100公里的行驶里程。由于该国阳光充足，用于生产氢的能源将由当地的太阳能发电厂生产。
l 重庆大学：在燃料电池催化剂研究方面取得重要进展
近日，在国家自然科学基金项目资助下，重庆大学魏子栋/丁炜团队开发了在高浓度一氧化碳共存条件下仍可实现高选择性氢氧化的钌基低温燃料电池催化剂，研究成果已发表在Nature Catalysis。据悉，目前，贵金属Pt是低pH值下最高效且应用最为广泛的氢氧化催化剂。然而在催化过程中，即使反应气中含有极少CO（10 ppm），也会使Pt基催化剂完全中毒失活，以致无法使用重整气等廉价易获取的燃料气体，极大推高了氢经济技术链中燃气获取、纯化，存储以及运输的技术难度。
l 3D金属打印技术缩减燃料电池生产时间
TU Graz生产工程研究所所长Franz Haas领导的团队开发出一项名为“选择性基于LED的熔化（SLEDM，即使用大功率LED光源有针对性地熔化金属粉末）”的新技术。该技术为3D金属打印而开发，现已申请专利，可大大缩短燃料电池组件的生产时间。
该技术类似于选择性激光熔化（SLM）和电子束熔化（EBM），通过激光或电子束熔化金属粉末，然后将其逐层堆积成组件。但是，SLEDM解决了这些基于粉末床的制造过程中的主要问题：大批量金属零件生产和手动后处理的时间过于冗长。
l 配位聚合物玻璃为氢燃料电池提供固体支撑
用配位聚合物玻璃膜制成的氢燃料电池在增加强度和柔韧性的同时，可以产生与液基电池相同的能量。日本集成电池材料科学研究所（iCeMS）的科学家们正在尝试合成更强大、更高效的氢燃料电池膜材料：区别于目前市场上大多数燃料电池都采用液膜，iCeMS开发了一种新的配位聚合物玻璃膜。该研究成果发表在《化学科学》（Chemical Science）杂志上，其工作原理与液体膜一样，并具有更高的强度和柔韧性。