城市绿道如同一面镜子，从细微处折射出一座城市的舒适程度和文明高度，让居民生活更健康，充实，更美好。
“奋力书写十三五‘陕西答卷’——‘发现陕西之美’凤凰网国际智库行” 走进西安高新区，联合国环境署国际资源专家委员会秘书处前主任、凤凰网国际智库李少义走读完仪祉湖公园、洨河生态公园和天谷六路天桥等沣惠绿道景观后，从城市绿道建设的初衷定位、城市公园发展的可持续性及生态城市学等方面，提出了自己的见解。
“绿道建设的初衷，需要更高的目的定位。”
“不需要大的口号，我们今天所做的城市绿道建设就是为了人民，为了需求，这是我们所有工作的初衷。”李少义认为，城市绿道建设的初衷，需要更高的目的定位。
绿道的概念于20世纪70年代起源于西方，是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，美国、英国、德国、新加坡等都有比较成功的实践。
沣惠绿道的建设，既是一项重要的民生工程，也是城市品质提升的标志。李少义认为，西安高新区通过建设城市绿道的方式改造沣惠渠，充分发挥了沣惠渠水系和绿地的生态资源，使其成为现代都市的有机组成部分。
“人与自然的关系，人与人的关系，人和历史，和未来的对话，这个是中华民族要真正崛起所必须要的。站位站得高了，怎么设计就会好办了。”李少义说。
“应赋予绿道不同功能，引来更多‘人气儿’”
“‘empowerment’中国翻译成‘赋能’，实际上对于绿道来讲，就是赋予它更多的功能，不一定一步到位，不一定面面俱到，但是要用不同的功能来不断的增加‘人气儿’。”李少义说。一头连着生态环境，一头连着民生福祉，绿道建设契合百姓对美好生活的需求，实实在在提升了人民群众的幸福感和获得感。
沣惠绿道洨河段所在的洨河生态公园位于三星厂区南侧，依托蜿蜒曲折的洨河河道，两岸风景秀丽，沿途空气清新，绿道两侧集休闲设施和健身设施为一体，给居民带来美好的城市生活体验。
行走其间，专家团见到不少群众或骑行或健步，一边运动一边欣赏沿河景色。作为交通廊道、绿色廊道、风情廊道、文化廊道、民生廊道及发展廊道，正如李少义所说，沣惠绿道也正用不同功能吸引着更多“人气儿”。
“虽然是大公园，但不是越大越好，要搞的精细，精细要考虑到设计上，功能上，我们看到沣惠绿道上的荧光跑道，相距不远的卫生间，这些都是以人为本的考虑。”李少义说，粗的谁都会做，但是做好一件事难度就在于最后的百分之五，百分之一；要赋予更多功能，有益于人们锻炼体魄，陶冶情操，珍爱自然，提升文明水平。在未来咱们的公园绿道也可以搞出特色。
“相对快慢，是城市有机体循环的必要条件”
“学术研究运用一个理论叫做城市生态学，我们的古人倡导天人合一，都是追求的自然生态、经济生态和社会生态的和谐。”李少义讲到，绿道建设背后，高新区倡导的快城市慢生活理念，是城市有机体循环的必要条件。
今年前三季度，西安高新区GDP增速13.8%，在全国169个国家级高新区中排名第一。经济发展的同时，高新在自我升级中，依旧关注区域生态。这座智能管理、智慧服务的硬科技之城，也拥有了一份“推窗见绿、出门进园”的诗意。
中软国际作为紧邻沣惠绿道的西安高新区软件企业，有近2万名员工居住生活在附近。李少义说，每一个城市都是一个有机的机体，要快慢有序，这里的慢并不单纯是physical，物理上的慢，是给人有更多的时间和空间去回味，去联想，去憧憬，它是生活的另外一方面，有时候生活就需要静下来。
“家门口就可以跑步，谁不想试一试呢。”李少义说。