8月22日下午，由环大学创新产业带主办的“地理信息与无人系统项目交流”活动，在环大学数据智能小镇优客工场路演大厅成功举办，来自闪电狗科技、欧卡电子、北京伟加航通科技等6家企业负责人进行了项目介绍，6家投资机构负责人和相关行业企业代表出席了活动并现场进行了交流提问，环大学创新产业带管委会主任林原主持了本次活动。
| 交流活动现场 |
| 环大学创新产业带管委会主任林原主持活动 |
这次交流活动
来过的人都说干货多多、收获满满
快来一起看看吧
整合优质运力资源
开拓智能高效城配系统
闪电狗联合创始人兼COO徐嫦娥
闪电狗科技有限公司致力于“打造线上+线下的双重保障服务体系”，拥有智能移动终端货运叫车平台APP-闪电狗，依托智能移动叫车平台、智慧化运力管理平台等科技产品，为客户提供个性订制的配送方案及服务。公司现已建立18家分公司，并将技术研发总部落户西安。
闪电狗的运营模式是同城配送，和传统的城配行业有很大的区别。传统城配大多数靠人工和电话处理问题，转型发展的闪电狗则依托自主研发的配送平台，走智能化的同城配送之路，并配有金融产品辅助业务。
对比于传统的城配行业，闪电狗有哪些具体的特点和优势？闪电狗联合创始人兼COO徐嫦娥这样总结到：一是车辆管理，通过技术手段解决几万辆车甚至几十万辆车的在途监控和服务管理；车辆的半直营化，将社会上闲散运力进行整合，让司机通过闪电狗平台找到最适合自己的运输货源以及在时间上达到一个最优的车货匹配的效果；响应国家号召，采用新能源车辆。二是智能可视化，通过系统平台实现货物全程在途跟踪。三是智能路由规划，自动完成订单识别，配载分车，排线以及在配送过程中对订单的监控。四是快速满足客户用车需求，通过系统平台对客户订单的分析，以最快的速度推荐出符合客户订单需求的司机。五是盈利增加。六是项目定制化，实现真正的托管模式，让客户既省心又放心。七是实行全国网络化，123线城市直营模式，45线城市预计开启招商加盟模式。六是设立金融产品，汽车销售、保险服务、汽车后市场、商户贷。七是设立“村村通”项目，打通快递最后一公里壁垒，开拓乡村市场。八是逐步实现仓配一体。
闪电狗科技虽然发展时间较短，但也获得了多项荣誉：第七届中国财经峰会荣获“2018最佳商业模式奖”，闪电狗科技创始人刘宾先生荣获“2018（行业）影响力人物奖”，2018中国智慧物流与供应链创新发展大会被评为“AAA级信用企业”。
徐嫦娥在介绍说到，闪电狗科技已经进行了一个亿的A轮融资，目前正在着手做B轮。A轮资金主要用于建立研发团队、开发产品、城市布局、高端人才建设。B轮计划融资规模是6到10亿人民币，主要用于城配辅助的其它产品，如保险、商户贷、汽车后市场、售车等，增加司机与平台的粘性；另一方面是村村通的重点推进、仓配一体化的建设、人员人才的完善。
无人智能环保船
服务水域环保的“河长好帮手”
陕西欧卡电子智能科技有限公司COO池雨豪
池雨豪介绍到，如今国家比较关注水质，所以他们看准了这个红利，做智能无人船系统。在人工智能领域，无人船还没有形成激烈的竞争格局，他们相信大有发展前景。
智能化无人船，船体是工业设计和机械结构的一套系统，主体是双组船。池雨豪说到，整个船体的加工、工业设计，都是他们独立完成。无人船搭载智能感知系统，基于智能系统，可以衍生相关数据。
第一代产品是环保无人船的雏形，从船体到感知数据，到算法，到上游的数据是纵向的，基本产品可以搭载进行无人化的运作，可以搭载各种模块，包括水利检测、水面清洁、声纳测绘。核心算法包括上游衍生出来的数据，可以给船本身带来一些大数据应用，大数据可以变现，给数据服务公司、环保公司进行分析。现在第四代船可以达到8小时的续航，船服务的水域是8米到16米，小型的河流和景观都可以覆盖。
池雨豪讲到，智能化无人船2C端需求很少，需求更多则是2B端，他们也希望用2C的产品精神打造好用、交付性强的2C级友好产品。目前市场上无人船，过于工业化，不好看的同时一致性也比较严重，不能成为景区的风景线，所以他们决定自己做船体本身。机械方面的创新，无人船有技术壁垒，他们则自主研发了九轴自带传感器、引擎、基于4G系统的毫米波雷达。
大数据方向，他们做了一个测试，在清洁模块过程中扫不干净地方，需要一些人为的手动干预，之后数据会记录下这个轨迹，最终通过数据形成一条最好的路径，进行湖面清洁，达到一定程度之后，就可以一键智能，得到的这些数还据可以进行变现。
池雨豪总结到，他们的产品就是无人平台+的模式，定位为河长好帮手。
在市场规划方面，他们分为了通用型市场深耕和潜在市场充分挖掘两个方向。通用型市场进行水面检测，包括苏州太湖、丰庆公园等。潜在市场，一为蓝藻去除，除蓝藻的机器是无人+的方式，通过超声波去除蓝藻的细胞壁，然后找到海藻，发射声波；二为尾矿测绘；三为智能养虾投喂机。
基于无人机
构建一整套智能化信息系统
北京韦加航通科技有限公司副总经理刘绿洲
北京韦加无人机科技股份有限公司是中国工业级无人机产品及解决方案供应商，长期致力于工业级无人机的研发、设计、生产、销售、服务及培训。韦加科技构建了一套面向军队和公安等行业应用的智能化信息系统。全链条是云、管、端；轻量化，全嵌入式、便携、机动；自主可控，拥有自主知识产权。核心技术为移动多云平台、宽窄带融合无线专网、智能化无人技术。
刘绿洲说到，韦加航空遥感无人机方面，他们十多年来做了很多行业解决方案，应用行业是应急通信，军队武警、地理信息、农林遥感、石油石化。大面积高效率倾斜摄影解决方案，通过机载多镜头相机采集立体影像数据，自动生成三维地理信息模型，快速实现地理信息的获取，具有效率高、成本低、操作灵活、数据精确等特点。
智能农业方面，刘绿洲说，在富平设立工厂之后，公司准备发力的地方将是军工技术结合到农业。韦加科技成立机器人研发实验室，重点突破柔性设计、仿生、模式识别、自主导航重大关键技术，研制专用基础作业部件；研制果园除草、施药、修剪、收获机器人和设施农业播种、嫁接、移栽、施药、采摘、肥水实施等机器人，显著提高土地产出率和劳动生产率，降低农业从业人员劳动强度。
无人机教育方面，他讲到，培养教练员并且设立考点。分为少年创客夏令营、农用无人机驾驶员短训、AOPA短训、校企合作。
她讲到智慧农业云的六大优势，在云计算和通信信息化方面的雄厚的技术实力；从传感器——感知层，到智慧农业试点应用，再到农业大数据应用平台，到农业公共服务平台，提供全链的系统支撑；以获取“农业过程真实数据”为智慧农业平台建设前提；以“运营”为核心特点，规划智慧农业落地应用，打造具有“造血功能”的智慧农业全新商业模式；全方位多渠道的农业大数据的采集与整合，以经济、持续、便利的方式获取智慧农业大数据；立足实用，从解决农业领域亟待解决的问题的角度出发，开发农业从业人员愿意用、迫切用的应用平台。
韦加智慧果园，希望可以为政府服务，为老百姓服务，为区域打造品牌，作为电商服务，希望为老百姓小额贷款，提供数据支撑。整个智慧农业云加上所有的农业机械就是一个农业的真正的大数据，希望做的最实实在在的最前线的数据采集。
2016年，京飞植保服务联盟也从最初的宝塔山、白水、富平和华山大队，迅速扩展辐射到西北、华中、华北、东北和华南，覆盖全部大田作物和经济作物主产区，建立起链接农资、农技、农机和农化等多领域及专业交叉，融植保作业、植保机销售、维修服务、植保业务托管和综合农事服务等于一体的专业化服务团队。
地理信息获取、处理、智慧化应用
打造国际一流的位置信息大数据企业
西天润科技股份有限公司董事长贾友
天润科技致力于“航测遥感技术、卫星定位技术、地理信息系统技术、大数据与云计算技术”等领域，通过泛在网络、传感设备等高科技手段，汇集城市的各种时空信息，面向智慧城市管理、城市规划、土地管理、旅游、林业、地下空间管理等提供高质量的地理信息产品和技术服务。
贾友说到，主营业务是全产业链天空地一体化的数据服务，天空地一体化数据的获取手段，天指卫星，空是高空的飞机和低空，超低空的无人机，地面的激光雷达，各种传感器和数据获取的手段。数据获取了以后，经过专业化的数据处理，形成不同的产片、不同的数据，为不同的专业部门服务。一个应用是利用一体化的智能遥感动态监测，把获取的数据进行处理，可以为专业部门提供基础的地理信息位置服务。下一个业务是三维地理信息数据获取服务升级。
智慧行业应用生态链，贾友说到，现在主要做了十几个这种针对行业在地理性数据基础上的深度应用，像数字城市、智慧管理、智慧国土、智慧林业、智慧旅游等，要结合这个部门的具体业务，跟数据融合起来，提供一整套的服务、解决方案。其中一个智慧城市的地理信息时空云平台，是以区县为单位，部署在政务云上，政府各个部门通过政务云进行地理信息的共享。
智慧林业的应用系统，对所有的林业资源在三维情况下进行管理。防火管理，通过卫星影象，敏感地区装摄象头。全域旅游的系统，有政务端、景区端、游客端，结合旅游展示，形成三维实景的虚拟现实展示。智慧城市管理，基于网格化的一套管理系统。地下空间管理，考古和文保的应用，通过地理的技术，对挖掘过程进行一个三维保护，将来进行学术研究的时候可以进行过程的回溯。精准扶贫和移民搬迁的信息系统管理。
基于地图服务系统
走互联网地理信息之路
四维图新西安公司总裁助理徐颖
四维图新最早是做地信产业的牵头人，经过几年发展，逐步向互联网行业转型，公司未来的定位是汽车大脑，更多是车厂联合的合作的方式。主要的分支机构总部在北京，美国主要做市场前沿技术，荷兰做地图调译技术。在国内有21个本地化数据采集基地，6个研发中心，新加坡是东南亚业务拓展的基地。
徐颖介绍到他们的业务方向主要为数字地图、高精度地图、海外地图、精细化地图、定制化地图、倾斜摄影测量、虚拟三维、基于位置大数据智能算法的综合服务产品。
数字地图，公司在中国各个省会和重要地级市，都有数据采集中心，整个队伍将近600人，基础实现全覆盖，包括服务750公里，全国省道、县道的合作。高精度地图，现在叫AI-MAP，所有的信息都在这个数据里面覆盖。海外地图，整个的基础市场，通过新加坡做东南亚的市场，满足全球的规模和要求。
用最好的人力研发最好的产品
横纵向全面发展航空航天科技
极光航空航天科技优先公司创始人吴小光
西安极光航空航天科技有限公司，今年2月份注册。吴小光介绍到工作内容主要是三个方面：研发能力，在研项目和未来规划。
研发能力，目前有六个创始人，都是来自西安的一个研究所，均从事过在研或者在飞的战机、运输机、大型无人机项目；团队成员都是技术主管或者学科头人，包括系统总体、电子、软件等专业。研发能力从系统设计能力、软件研发能力、硬件设计能力等方面都具备。目前在研的产品从单通道VMC，双余度余度VMC，还有二余度余度VMC等。
在研项目，三余度飞控，9月中旬进行样机调试，适合1T以上飞机，包括旋翼、固定翼、符合翼。第二个是双余度飞控系统，主要是针对中小型客机研制，目前是样机调试阶段。
未来规划，横向方面竞品研制，从飞控计算机向高度集成机载计算机方面发展；纵向进行专业拓展，从飞控系统向导航、任务、通讯方面规划。
| 合影 |
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