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人人都爱中国造


疫情之下,中国庞大的制造业

是如何发挥疫情防控和保供稳市作用的?

产业链、供应链修复面临哪些挑战?

今年发布的一系列企业扶持政策

又将如何促使企业

抓住产业链、供应链重塑的机会

布局新业态?


5月24日,央视网《人人都爱中国造》两会特别策划中,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧以视频连线的形式,与主持人周运、财经评论员王冠围绕“助力复工复产 赋能中国品牌”,探讨中国制造业这艘世界巨轮未来的航行方向,讲述中国实体经济逆境前行的故事。


谈畅通供应链、产业链


吉利作为中国汽车行业的领军品牌,始终把维护全球产业链稳定作为疫情期间的重要使命。一手抓防疫安全、一手抓复工复产,积极采取措施,全方位多举措精准施策,带动上下游协同复工复产,畅通供应链、产业链。


安聪慧表示:“中国汽车市场正在恢复常态,我相信中国汽车市场长期向好的趋势不会改变。”



谈品牌全球化


领克是吉利与沃尔沃协同合作的结晶,也是双方深化合作的纽带,更是中国品牌向上突破、中国品牌全球化的代表,今年下半年,领克将在欧洲市场销售旗下车型,这是中国品牌第一次进入欧洲发达市场。


安聪慧表示:“我们的目标不仅仅是让领克走向世界,整个吉利品牌都将登上世界舞台。让世界充满吉利,是整个吉利大家庭的梦想。”



在马来西亚,宝腾X70的本地化生产成为中国汽车企业产品、技术、人才、管理、资金输出的成功案例。在东欧,“白俄吉工厂”是吉利实施国际化战略背景下第一个海外建厂项目,2019年白俄合资工厂第两万辆吉利汽车下线,标志着其产量真正达到了工厂设计产能。今后,吉利多款车型将继续导入宝腾与白俄工厂,在当地生产、销售。


安聪慧表示:“虽然当前经济全球化面临一些挑战,但汽车产业就是要全球化,我们不能回避。我们必须坚定信念,在全球合规的前提下,推动中国品牌全球化更好地向前发展。”


谈科技转型


未来的汽车不仅仅是一个交通工具,它会成为智能空间移动终端,可以满足车主、乘客等几乎任何人的想象,带来更多惊喜。在智能驾驶、智能网联技术方面,吉利汽车不断突破,从对标走向立标。


在共享出行领域,吉利实现了生态级科技创新,逐步向移动出行服务商转变。空中出行服务日渐多元,与戴姆勒公司共同投资的 Volocopter在新加坡载人试飞成功。


2020年底前,吉利将完成首发两颗低轨卫星发射,全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。吉利低轨卫星布局还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合,持续为用户创造价值。



谈极致用户体验


极致用户体验源自为客户创造需求。领克就是在为客户创造需求,而不是简单地满足客户需求。领克05完美诠释了极致用户体验,代表领克家族目前最高水准,领克05技术上对标豪华品牌SUV,一亮相就成为“网红”。


极致用户体验源自全球化基础模块架构创造的惊喜。今年,吉利汽车推出了BMA架构第二款SUV“吉利ICON”,受到市场热烈欢迎;吉利首款中大型多功能SUV“豪越”即将上市;加上几何C等6款全新产品与多款改款车型,吉利已成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。



极致用户体验还源自提供超越用户期待的产品和服务。突如其来的新冠疫情,既是挑战又是机遇。吉利汽车先期投入3.7亿人民币,启动了具备病毒防范功能的“全方位健康车”的研发工作。


不久前,“全方位健康车”的研发第二阶段的成果也实现了量产——“抗菌方向盘”率先搭载在新车ICON上,相当于给汽车配备了“免洗手的消毒液”,用户不必担心因频繁接触方向盘带来的细菌传播。



安聪慧表示:

对生命的尊重,是我们研发制造的初心;让中国消费者享受更健康更安全的出行座舱,是我们造车的信仰。支持国货,赋能品牌,人人都爱中国造!