绿色经济是以市场为导向、以传统产业经济为基础、以经济与环境的和谐为目的而发展起来的一种新的经济形式，是产业经济为适应人类环保与健康需要而产生并表现出来的一种发展状态。
在东盟内部，印度尼西亚是人口最多的国家，在地理条件上具备开发互联性基础设施的巨大潜力。根据国际货币基金组织的数据，印尼虽然是发展中国家，但国内生产总值（GDP）位居亚洲第五。
考虑到印尼的潜力，“一带一路”倡议在这个国家的项目理应涵盖广泛的领域，包括交通和能源。印尼的官方表述也体现出更强的环境保护意识。
2014年10月发布的印尼国家能源政策就设定了这样的目标：到2025年将可再生能源在印尼能源构成中的比例提升至23%，到2050年提升至31%。
印尼计划于2022年开始生产绿色柴油
有利的气候、肥沃的土地、低廉的劳动力成本（“天时、地利、人和”）令印尼在全球粮食和生物能源需求上涨之际成为世界领先的原棕油(CPO)生产国。
印尼棕榈油
印尼政府一直推动私企投资于绿色精炼厂，希望到了2022年，人们使用可持续性生物柴油的数量能达到360万千升。截至2019年12月3日，有7家棕榈油企业对印尼的绿色精炼厂深感兴趣。
印尼最大浆纸产业让24小时更“绿色”
第二次进博会，印尼最大的浆纸产业集团印尼金光集团APP以“纸艺世界，纸引未来”为主题，展示造型独特的纸质婚纱以及24小时生活场景中纸的多元化应用。
APP展览区
APP展台最大的亮点就是Foopak Bio Natura可降解食品卡和纸杯纸。该产品专门为盛放饮料和食品而设计，纸杯内层的水性淋膜采用全球领先的APP专属的可降解生物质配方，不含光学增白剂，分解后可循环利用，耐高温达220摄氏度。这种材料可回收5至7次，减少了树木需求，同时回收纤维可直接进入工厂用于生产其他形式的可循环原纸。
城市新设计符合可持续发展理念
新首都东加里曼丹的设计和建设均符合可持续发展的理念，建成后将同时具备“绿色城市”和“智慧城市”等现代化都市的特质。
新首都将主要采用基于电力等新能源的大众交通方式，应用了自动导轨快捷运输系统（AGTS）的铁路线路将印尼政府的所有部委连接起来，将大大增加市民和公务员的出行便利。
城市“绿色”概念图
印尼政府与新加坡政府合作，打造智慧城市解决方案和数字服务。这一合作关系为新加坡公司提供了与印尼政府合作制定智慧城市计划的机会。这包括建设数字服务平台、智能卡、智能交通系统、洪水探测系统和智能路灯。
绿色经济、平台经济、数字经济等绿色新业态将持续进化，渗透印尼的全产业链，重塑资源配置结构和生产模式，推动从生产、流通、到销售环节的绿色化。
消费升级背景下，绿色消费需求将持续增长，驱动绿色产品和服务的输出，成为拉动经济增长的新驱动力。
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