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任正非当司机、为华为做军师,北大教授陈春花被指炒作过度,她这么回

本文来源:时代周报 作者:杨玲玲

7月6日,华为一则措辞犀利的声明,将北大教授陈春花送入舆论风暴中心。

当日,华为公共及政府事务部通过心声社区发布声明称,近期网络上有1万多篇夸大、演绎陈春花教授对华为的解读、评论,反复炒作,基本为不实信息。

华为表示,收到不少问询,所以正式声明:华为与陈春花教授无任何关系,华为不了解她,她也不可能了解华为。

事情缘起于5年前的一篇文章《与任正非先生:围炉日话》,该文描述了2016年岁末,陈春花几人与华为创始人任正非交流的情景。

因文中写到任正非为其开车等细节,后续被外界解读为“任正非为陈春花当司机”,并衍生出陈春花是“华为军师”的说法。

当日,陈春花回应称,“近期网络上有逾万篇夸大、演绎我对华为的解读、评论,基本为不实信息。将聘请律师就此类侵权行为追究责任。”

华为硬核声明

早在1992年,陈春花就选择华为作为其“中国企业成长模式”研究的5个主案例之一(另外4家企业分别是海尔、TCL、联想及宝钢),表示要长期观察研究30年。

图源:图虫创意

陈春花自称“是比较熟悉华为的人”。2017年1月,陈春花发表文章《与任正非先生:围炉日话》。

目前,这篇文章仍然可以在陈春花的微信公众号“春暖花开”中搜索到,文中描写了不少谈话内容以外的细节。

“任先生自己开车做司机带我们过去,我和姚老师都说,这是该是史上最贵的‘司机’”该文章中写道。

文章后续被不少自媒体夸大演绎,发布诸如《她的商界影响力媲美孙亚芳,远超孟晚舟,任正非亲自为她开车》《任正非给陈春花当司机,陈春花:任总,你的公司将面临巨大亏损》《中国首富三顾茅庐,任正非亲自当司机,陈春花为什么能成为50多家企业的座上宾?》等文章。

《任正非“自降身份”当司机,接送北大女教授陈春花,她却当众说华为将会亏损》一文开头就写道:2016年,任正非不顾华为高管的反对,坚持自己开车去接北大女教授陈春花。

文章称“在帮华为出谋划策的那段时间里,陈春花帮任正非解决了很多管理不妥当的问题,并且还让华为所有技术人才都在各自精通的领域,发挥了足够大的作用”。

由此,不少人将陈春花与华为进行捆绑,“华为第二大脑”“华为幕后军师”“华为海军司令”等称呼也不胫而走。

随着华为发布辟谣声明,陈春花被推至舆论浪尖。

“华为甚至使用了一个令人意外的表达方式:‘她不可能了解华为’。一般来讲,这样的表达方式是不太合适的,你怎么就敢断言一个人不可能了解华为?说出这样的话,可见华为是愤怒的。至于愤怒原由何来?外界暂时无法知道。”7月6日,一名行业观察人士对时代周报记者表示。

陈春花其人

陈春花1964年出生于黑龙江齐齐哈尔,祖籍广东湛江。现任北京大学国家发展研究院BiMBA商学院院长、北京大学王宽诚讲席教授、华南理工大学工商管理学院教授博士生导师、新加坡国立大学商学院客座教授。

图源:Pixabay

据媒体报道,陈春花推崇“实测”,用她的话说“教管理学的,一定要贴着企业走。”

“1994年担任康佳的顾问,主要做购并项目;然后是TCL的顾问,做人力资源;接着是科龙的顾问,做企业文化;后来是美的的顾问,战略和组织一起做。那10年,几乎把珠三角最重要的企业跑了个遍。”陈春花曾在接受媒体采访时说道。

凭着对工商管理学的深入理解,陈春花曾先后出任山东六和集团总裁、新希望六和股份有限公司联席董事长兼首席执行官。

她曾在2015-2018年连续4年获得《财富》“中国25位最具影响力商界女性领袖”;2016年、2019年获颁《财富》“中国最具影响力50位商业领袖”;2018年获《清华管理评论》“年度管理创新思想家”。

“近几年,陈春花是热度比较高的大学教授,以长于营销观察著称。”6月7日,一名熟悉陈春花的人士告诉时代周报记者,有观点认为,这几年陈春花越来越商业化,对自己的包装炒作有点过火。

2017年,陈春花在小鹅通开展直播课程“90分钟掌握激活团队的必备能力”,创下5万+付费用户的纪录,该课程在开课前定价19.9元,开课后恢复原价69.9元。

同年,陈春花开始运营“春暖花开”微信公众号,公众号内容为陈春花书籍内容与随笔。同时,陈春花的知乎账号开通,作为新媒体矩阵账号同步更新文章。

2018年,陈春花与智慧树网原CEO葛新发起成立上海知到知识数字科技有限公司,运营“知室”网站、知室APP以及小鹅通“知室赋能商城”,为企业提供SaaS学习平台服务。课程内容为陈春花的视频课程与有声书。同年,《陈春花亲授管理课》也在喜马拉雅上线。

在一些人看来,上述夸张的自媒体文章,无疑是对陈春花的又一次包装炒作。而陈春花则称,将聘请律师就此类侵权行为追究责任。