环球自贸港聚焦昨夜今晨全球经济及公司动态。自贸港方面，蔚来汽车正考虑最早于今年在新加坡二次上市；新加坡立志发展半导体行业，公布数十亿美元半导体相关投资。全球经济动态方面，三星去年半导体销售额达823亿美元，超英特尔跃居世界第一；松下将为特斯拉生产下一代锂离子电池；LG新能源上市首日跳涨，成为韩国市值第二高企业；马斯克称特斯拉2022年不会推出新车，重点是增加交付量；美泰赢得迪士尼玩偶生产授权，《冰雪奇缘》艾莎公主加入芭比娃娃行列；伦敦仍为全球顶尖金融中心，但在某些关键领域被纽约与新加坡超车；瑞银将以14亿美元收购Wealthfront，瞄准千禧世代和Z世代投资者；英国2021年汽车产量创65年最低，但电动汽车产量飙升72%。
路透社：蔚来汽车正考虑最早于今年在新加坡二次上市
据路透社旗下媒体IFR报道称，蔚来汽车正考虑最早今年在新加坡二次上市。IFR去年3月报道称蔚来汽车已选择投行安排其在香港的二次上市，这将涉及其高达5%的股本。在香港上市计划悬而未决的情况下，蔚来汽车已开始考虑在新加坡上市。按蔚来汽车周二378亿美元的市值计算，假设出售5%股份，这笔交易可能筹资约19亿美元。不过，其中一名知情人士表示，蔚来汽车不会完全放弃香港的计划，并将继续与香港监管机构讨论，以设法解决这个问题。蔚来回应称，不置评市场传言。
联合早报：新加坡立志发展半导体行业 公布数十亿美元半导体相关投资
负责吸引外资的新加坡经济发展委员会报告称，以半导体企业为主的美国公司在新加坡的新资本投资中占有重要地位。
由于美国半导体企业的加大投入，去年电子产品占据新加坡投资承诺的最大份额，占比达到42.3%，即50亿新加坡元。生物医学制造业紧随其后，占比15%。
虽然新加坡已经公布了数十亿美元的半导体相关投资，但要与在全球占据更大份额的其他亚洲芯片制造强国（例如韩国）相匹敌，新加坡还有很长的路要走。
新加坡正试图支撑其电子行业，并设定了到2030年将制造业增长50%的目标，其中半导体部门将在这一进程中有突出表现。
— 亚洲 —
彭博社：三星去年半导体销售额达823亿美元 超英特尔跃居世界第一
三星电子周四发布正式财报，最终核实2021年营业利润51.63万亿韩元，同比增长43.45%；销售额279.6万亿韩元，同比增长18.07%，创下历年最高纪录。
去年第四季营业利润13.87万亿韩元，同比增长53.28%，销售额达76.57万亿韩元，创历史新高。
半导体业务表现强劲，去年销售额达94.16万亿韩元，以去年美元对韩元中间价换算，达到823亿美元，超过英特尔跃居世界第一。
日本经济新闻：松下将为特斯拉生产下一代锂离子电池
日本松下最早将于2023年量产纯电动汽车（EV）用新型锂离子电池。新型电池被认为能将纯电动汽车的续航距离比此前延长2成，从单位电池重量的续航距离来看达到世界最长水平。
松下将量产的新型电池“4680”首先向美国特斯拉供货。以特斯拉的旗舰车型“ModelS”为例，充电一次的续航距离约为650公里。如果在该车型上搭载新型电池，经单纯计算，可达750公里左右。松下还在探讨向特斯拉以外供货。
路透社：LG新能源上市首日跳涨 成为韩国市值第二高企业
韩国电池生产商LG新能源373220.KS周四上市首日股价跳涨，成为韩国市值第二高企业。这起首次公开发行(IPO)吸引13万亿美元认购，创韩国最高纪录。
即便以盘中最低价计算，该公司的市值也超过105.3万亿韩元(876.2亿美元)，成为韩国市值第二高企业，仅次于三星电子005930.KS。
超过440万名散户投资者认购LG新能源IPO，认购金额达到创纪录的114万亿韩元(950亿美元)。近2000家国内外机构投资者认购金额约12.8万亿韩元，这使LG新能源成为阿里巴巴2019年在香港第二上市集资129亿美元以来，亚洲规模最大的股权融资案。
— 美洲 —
路透社：马斯克称特斯拉2022年不会推出新车 重点是增加交付量
马斯克(Elon Musk)表示特斯拉(Tesla Inc., TSLA)今年不会推出新车。面对持续的供应链中断，这家电动汽车制造商押注于增加交付量，而不是使产品多元化。
马斯克周三表示，现在推出新车型将削弱特斯拉的增产能力。该公司当天公布了创纪录的利润。
汽车交付量的快速增长帮助特斯拉在2021年实现了创纪录的利润。特斯拉报告称去年汽车交付量较2020年增加了87%，去年全年实现利润55亿美元，销售额为538亿美元，均高于2020年水平，也好于华尔街的预期。2020年，特斯拉首次实现全年盈利，利润为7.21亿美元，销售额为315亿美元。
华尔街日报：美泰赢得迪士尼玩偶生产授权 《冰雪奇缘》艾莎公主加入芭比娃娃行列
据美泰公司(Mattel Inc., MAT)高管称，该公司获得了生产以华特迪士尼公司(Walt Disney Company, DIS)公主系列和迪士尼大片《冰雪奇缘》(Frozen)系列为基础的玩具的许可，从孩之宝(Hasbro Inc., HAS)手中夺回了这些产品的生产权。
这笔交易将让这些玩具娃娃回到她们之前所在的美泰家族。在2016年，美泰被孩之宝夺走了该授权，这次财务上的挫折具有象征性意义，美泰公司随后经历了四位首席执行官掌舵的时期，他们试图填补失去这项业务造成的4.4亿美元损失窟窿，面临的挑战更加复杂。
美泰将于2023年开始销售新迪士尼玩具，该业务将由督管芭比娃娃强势归来的团队负责管理。该交易的财务条款没有披露。
— 欧洲 —
路透社：伦敦仍为全球顶尖金融中心 但在某些关键领域被纽约与新加坡超车
根据伦敦金融城政府的一项研究，伦敦仍是顶尖的全球金融中心，但在人才获取方面被纽约和新加坡超越，同时巴黎正在增加来自欧盟的竞争。
这项研究今年增加了巴黎，考察数字技能、监管和人才等五个领域。虽然伦敦的总体排名仍居于榜首，但纽约仅略微落后，并缩小了差距，紧随其后的是新加坡、法兰克福、巴黎、香港和东京。
纽约仍是最大的金融中心，而伦敦在灵活的商业基础设施、人才与技能的取得，以及友善的监管与法律环境方面落后于新加坡。
金融时报：瑞银将以14亿美元收购Wealthfront 瞄准千禧世代和Z世代投资者
瑞银集团(UBS Group, UBS)周三表示，将以14亿美元的全现金交易收购自动理财服务提供商Wealthfront。
Wealthfront主要面向千禧世代和Z世代投资者，在美国管理的资产超过270亿美元，客户超过47万。
该交易预计将于2022年下半年完成。
卫报：英国2021年汽车产量创65年最低 电动汽车产量飙升72%
英国汽车制造商和经销商协会（SMMT）周四发布的数据显示，2021年英国汽车产量下降6.7%，至859575辆，创下自1956年以来新低，主要是由于全球半导体芯片短缺，导致汽车制造商在等待零部件供应的同时放缓或暂停生产。
SMMT本月较早时曾表示，纯电动汽车销量占到去年英国汽车总销量的11.6%，超过了此前五年的电动汽车总销量。