NO. 1｜壹
香港人把买第一套房叫做“上车”。
如今，这个叫法在杭州也越来越流行。因为这座城市的发展，就像一列高速列车，只有上车了，才有机会欣赏下一站绚烂的烟火。
特别是几个万众瞩目的板块，不仅普通人渴望入门，开发商也拼尽全力想“上车”。
比如去年刚规划公示的亚运村，可建筑面积高达237万㎡，住宅占地65万㎡，还包括文化中心、博物馆、图书馆、音乐厅和青少年宫。
地块一出，立刻演变成一场王者级别的竞赛，中国排名前三十位的房企，几乎有一半参与。
从亚运村对望江河汇，未来杭州两大城市大IP
房企“上车”的门槛，堪称史上之高。不仅有“中国排名前三十强、信用评级AA级以上”等硬性要求，评分标准中，建筑设计和运营方案占比更高达70%，土地商务报价只占30%。
据说，有房企单是标书就重达上吨。而最终幸运入围的3家，每一个都是“扫地僧”级的存在。
很快，又一场房企“上车”的天王山之战要开始了。
就是对望亚运村、重新出让的钱江新城2.0“江河汇地块”。规划总用地约60公顷，将在钱塘江与运河交汇处，打造一个世界级城市旅游金融综合体。
江河汇地块城市设计效果图
不仅集金融商务办公、城市旅游、居住公寓和客运通航等于一体，还要建主题公园、激光水幕秀和摩天轮。
就开发的复合度、规模和重要性而言，已媲美亚运村。
这也就难怪，它与亚运村成为杭州仅有的两个复合（综合）式出让项目。最新消息，汇东地块技术方案占40分，商务报价占60分；汇西地块技术方案与商务报价各占一半。
两块地总起价约130亿，一旦封顶出让，土地总价将高达150多亿。
几乎可以肯定，它将超越之前信达中心、澄品和百井坊3个“百亿地王”，成为杭州史上总地价最高的开发项目（亚运村土地尚未正式出让）。
NO. 2｜贰
过去几个月，我不仅在一个私人饭局里，听到一些城市总谈起对“江河汇地块”志在必得的浓厚兴趣。
对于胜出者来说，这是无比的荣耀，也是一场千载难逢的盛宴。
这是一场不以经济利益为核心的竞赛，而是一场对开发商企业品牌、综合能力的检验。一旦将“江河汇”纳入版图，几乎就奠定了在杭州基业的常青。
但要“上车”谈何容易？坊间传言，目前呼声最高的两家，一家背后站着“一整个金融帝国”，另一家则是境外百年老牌公司。
江河汇周边早已豪宅林立，上车门槛极高
无论亚运村还是江河汇，开发商“上车”都难于上青天，何况普通购房者？
亚运村目前无房可卖，周边1公里只有一个待开的保利·澄品，传言报价5万以上。江河汇1公里内呢，万科·大都会79号只剩最后2套顶跃，总价大约3300万起步。
中海•钱江湾也只剩少量大户型尾房，总价全部要千万起。
住宅买不起，那我买酒店式公寓行不行？对不起，最近的只有1.7公里外的钱塘公馆，总价3000万起；而且，整个钱江新城都没小户型LOFT了！
不过，马上有一个上车盘要来“江湖救急”了。
图中工地即为中豪·湘和国际，高楼层可俯瞰运河
它就是钱江新城约11万㎡的城市综合体——中豪·湘和国际，距江河汇地块的直线距离，正好约1公里。
一共由4幢全铝板+玻璃幕墙建筑组成，主打约30—60㎡精装双钥匙MINI公馆。
项目一路之隔，就是去年已清盘的融创·涌清府，尾盘卖到5万4。再远一点，大约600米外的都会森林，今年楼王甚至已叫价到6万4。
湘和国际地段有多好呢？9楼以上的一大部分房源，西边能看见运河，南边能俯瞰钱塘江！
而你只要用几十万首付，就能撬动它。
NO. 3｜叁
所谓“上车”，表面上看是为了居住，归根结底，是要分享城市价值暴涨的红利。
就像2019年几年一遇的股市大行情，你想参与，并不拘泥于主板、创业板还是科创板，关键是要先开个户。科创板的50万门槛太高？那就买一点创业板ETF。
只要让你的每一分钱赚同样的红利就行了啊！
同样，湘和国际从LOFT到双钥匙、多达十几种户型的MINI公馆，也像手机APP里形态多样的财富工具，丰俭由人，各取所需。
中豪·湘和国际建筑效果图
在这里，最小户型只有约30㎡，但4.75米的层高，却能实现两室一厨一卫的全功能。
想要提高租金的“亩产”？还有海量双钥匙户型，最小面积才约36㎡。
最厉害的是另一个主力双钥匙户型，大约45㎡，上下两“户”，面宽竟有5.4米。且每“户”都能做出朝南独立的卧室和客厅，厨房带L形转角早餐台，卫生间干湿分离。
其中，上层户型还带一个近6㎡的储藏空间，放进一家人的衣物都绰绰有余。
钱江新城上班的年轻人，完全可以买下一套，自己住一层，再租出去一层。一边享受美好的2人世界，还能一边用租金抵按揭。
湘和国际约53㎡边套“双钥匙”样板房实景
如果想一家三口、甚至三代同堂自住？湘和国际还有种神奇的约53㎡边套“双钥匙”。
这么迷你一个户型，居然做到面宽6米，两室朝南。一体化设计的LDK（客厅+餐厅+厨房）面积近20㎡，270°转角采光，极其宽敞明亮。
单就这一空间而言，与一些住宅89㎡相比也不逊色。
关键是，上下两层都是一模一样的超大格局，楼上还多一个约9㎡的储藏空间。
许多周边客户看了，都想买来自住。楼上夫妻俩或一家三口住，楼下老人住；还是两把钥匙，动静分区，互不打扰，完美！
NO. 4｜肆
作为杭州综合体开发的“老司机”，这些年，中豪的小户型产品一直在迭代。
它不仅意味着丰赡的配套，比如望江国际的万泰城，或是五福天地的天虹购物中心，也越来越融自住、投资或办公创业等多种功能于一体，舒适指数直线增长。
比如，市面上有不少“双钥匙”，部分空间需要上下互借层高，容易“碰头”。但湘和国际MINI公馆的每个空间，几乎都是完整层高。
再比如，多数“双钥匙”的上户，窗户不是不能开启，就是窗把手在低处。
在湘和国际MINI公馆，却把上户的窗设计为可开启，且位置在上方。开关窗户时，不仅不用弯腰，东西也不易从地面滑落到窗外。
湘和国际约45㎡精装“双钥匙”样板房实景
除了精细化的设计，更重要的是，“中豪系”小户型的生活复合便利度越来越高。
像以往一样，湘和国际不仅包含了约2万㎡商业，且与地铁“零距离”。在建的地铁6号线昙花庵路站，就位于项目东南不到100米，只隔一条马路！
站在昙花庵路站的工地上，打开一张杭州地铁规划图，你才会瞬间理解“上车”的意义。
因为昙花庵路站的下一站，正是“江河汇地块”所在的三堡站；而再往下一站过江，就是充满神秘气息的亚运村站。
亚运村未来就是“湘和国际地铁两站”的距离
也就是说，入一套湘和国际的MINI公馆，你就可以把江河汇和亚运村，这两个杭州最热门的城市大IP，打包在几分钟的生活半径里！
无论上班、购物、逛吃、运动或听音乐会、看水幕秀，都方便得像在自家楼下。
无论是亚运村让全球瞩目，还是江河汇惊艳一个时代，它们的每一次潮涌与升浪，都持续地体现在你家的房价和租金中，同步脉动。
它会让你心生一种是这座城市主人的自豪感。
这既来自心理暗示，也来自视觉冲击。因为落地窗外，未来还有一角如明信片般醒目的摩天轮，缓缓转动，勾勒出钱江两岸辉煌的天际线。
NO. 5｜伍
一个巨型摩天轮，功能可不仅限于收点门票，或印上明信片。
去年，伦敦豪宅Southbank Place来中国推广，主打卖点，就是落地窗前的“伦敦眼”。业界这才发现，原来世上还有一类特殊的居所——摩天轮豪宅。
这房子有多贵呢？一套184㎡三房，标价约6755万元人民币；顶复则全部上亿。
那么，住在湘和国际能看见摩天轮吗？
江河汇具体规划方案仍在完善中，但我打听到，江河汇公园的限高是150米。
江河汇地块摩天轮效果图
据说，大概率事件，江河汇的摩天轮会“顶格”限高设计，也就是说，大概率会比135米高的“伦敦眼”更大更醒目！
湘和国际最高约73米，到钱塘江之间的地块限高约70米，所以看到一部分“杭州眼”应该不难。
回头来看，“伦敦眼”和新加坡的“飞行者”摩天轮，之所以一经建成，就成为整座城市“最上镜”的风景，是因为兼具了3个特征。
首先，尺度巨大。其次，临水而建。第三，坐落于CBD或中央活动区。
从湘和国际同时可眺望运河与钱塘江
巨大的圆形，悬在壮观的河湾上，柔化了摩天大楼群刚硬的线条，为城市带来纵情的气息。华灯初上时，又有某种来自宇宙的深邃与神秘……
杭州的摩天轮若建起来，也具备这3大特征，360°无死角，必定是摄影师的最爱。
或许，摩天轮只是“钱江新城2.0”的一个象征。透过摩天轮、地铁和亚运村，人们看到的，是继续东移的城市中心。杭州大多数金融总部，都已聚集到钱江新城。
马克·吐温曾在《密西西比河上的生活》中写道，在芝加哥，“人们总是擦亮神灯，唤出魔仆，设想和实现新的不可思议！”
湘和国际窗前的摩天轮，正是那盏神灯，召唤你去亲身参与一个梦幻。
本文
概要
03.14
2019
项目
中豪·湘和国际
地址
钱江新城运河东路与昙花庵路交汇处
产品
总建筑面积约11万㎡，规划4幢高层，包含办公、商业和LOFT等产品，主打约30—60 ㎡精装MINI双钥匙公馆。
销售
预计本月开盘
推荐理由
钱江新城2.0的起点，对望亚运村，高楼层可俯瞰运河和钱塘江，近邻规划中的摩天轮，几大“故事线”交织，成为一江两岸时代杭州梦想的居住样本。
其他特点
十几种丰富的双钥匙户型可选，约45㎡户型南向面宽可达5.4米，约53㎡边套南向面宽可达6米。
交通贴士
距离地铁6号线昙花庵站（在建）约100米。