什么是订舱？
订舱是托运人(shippers)或其代理人向承运人(Carrier)，即班轮公司或他们的代理机构等申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的过程。
订舱流程：
l 出口商将托书发给（邮件或传真）给船公司，需要注明：发货人(SHIPPER)、收货人(CONSIGNEE)、到货通知人(NOTIFY PARTY)、目的港，以及货物的一些基本情况(包括件数、毛重、尺码等)，以及运费条款，货物的品名、出货日期，还有其他内容比如说熏蒸、报关、报验等事项。
l 船公司按照托单上的要求进行配船，发送配船通知给出口商。配船通知上都会特别注明船名、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港时间等内容，并且还会要求出口商按照所提供信息送货，在最迟送货时间之前将货物送入港口。
l 出口商按照配船通知来处理相关事项，完成货物的封装，并且自行或者委托拖车服务公司将货物送入港口，以保证货物运输能够顺利完成。
l 在装船前一天船公司会将提单确认件发送给出口商，出口商在确认无误的情况下应当尽快回传，在开船后，出口商还在收到船公司提单确认键的一个工作日内签发提单，结清相关的费用。
l 在货物出运后，船公司应当向出口商提供目的港一些资料、二程预配信息。出口商再将这些信息通知给客户，以方便他们完成清关提货事宜。
什么是订舱机器人
订舱机器人是集合人工智能和RPA机器人的一个解决方案，先培训机器人识别各类订舱托书，然后提取所需要的字段，譬如发货人(SHIPPER)、收货人(CONSIGNEE)、到货通知人(NOTIFY PARTY)、目的港，货物件数、毛重、尺码，货物的品名、出货日期，以及其它的与之相关的要求等等，形成结构化数据，输入船公司订舱，当然机器人也可以处理船公司发布的确认键， 以后后续的SI（提单补料）等
订舱机器人有什么好处
订舱机器人的好处当然是替代人工进行这些简单重复性的劳动，可以帮助老板减少人工，提高效率，降低成本，减少错误，也帮助员工改善工作体验，员工通过培训和学习可以承担更加复杂，具备人类情感的工作，当然也可以改善客户体验，让公司运营实现“高大上”。
以下是UPath给一家客户（Expo Group）计算机器人实施成本和效益，蓝色是人工操作流程成本，深黄色是引入机器人的操作成本，浅灰色是累计的节约成本，我们可以主要到，到第五年累计节约金额就会非常客观。我们可以注意，机器人实施或者流程自动化不是一蹴而就的，一般到第二年，第三年才会有可观的效果，因为培训机器人，让机器人更加智能更加聪明是一项比较缓慢而且细致的工作，通常需要上百份或者数百份模型的训练，这就需要供应商和客户部门高度协作，耐心和理解才能达成，希望在一两个月内看到明显效果是不太现实的
订舱机器人流程
机器人工作流程其实和上述人工流程很相似，她只是自动识别文件，提取字段，到船公司网站进行订舱流程，但是，关键节点需要人工确认。
订舱机器人效率
订舱机器人效率很大程度受制于船公司网站速度，如果船公司速度理想，一般可以在一分钟以内完成一次订舱，如果船公司网络繁忙，一般也会在两分钟以内完成一次订舱。成熟以后基本可以提高60-80%效率。
以下是一家客户对实施订舱机器人以后对于效率提升的评价，他们的发现是节省了87.23%工作时间
订舱机器人成本
当然很多人会很关注这个机器人成本，一般来说，机器人费用包括机器人授权使用费维护费和基础设施搭建费用，另外还有流量识别费用，这个成本会根据单据质量，提取数据数量，单据本身复杂程度等不同，基本上一个机器人三五万到七八万不等，但是开发成熟以后，一台机器人一般可以承担3到4位全职员工工作，ROI其实很容易算出啦
订舱机器人国内玩家
上海趋研科技是国内唯一的专注于国际货代航运的科技公司，公司核心人员来自密尔客卫，Rehnus，APL，锦海捷亚，远成物流等国内外有名的货代物流企业，所以趋研同事更加能够了解货代同事的痛点，流程和语言，现在已经成功开发出马士基（Maersk）, CMA，ONE和COSCO订舱机器人，已经在好几家客户处成功运行，已经初步见到效果
订舱机器人容颜
（请参见本文附带视频）
作者：曾志宏，北科大毕业，新加坡国立大学MBA，服务于GE，Rolls--Royce，JCI，Whirlpool等供应链部门，上海趋研科技联合创始人，趋研科技致力推广货代，航运，报关领域软件机器人DocuAI 和智能文件处理方案，帮助贸易，物流和货代和航运企业实现流程自动化，数字化转型，智慧供应链。