新加坡已经在过去几十年建成为一个具有全球竞争能力的制造业枢纽，制造企业也成为新加坡主要经济支柱之一，贡献25％GDP。制造产业优势使新加坡在多个产品类上具有世界领先地位，如电子化工、岸外工程、生物制药等。这些制造企业在新加坡建厂的同时，也带来先进的物流供应链模式，促进了本地制造企业供应链发展。
一、跨国制造企业及其供应链发展
（一）默沙东(MSD)
位于美国新泽西州怀特豪斯站的默沙东有限公司(以下简称“默沙东”)是一家全球领先的医药保健公司，生产各种创新药物和疫苗，提供全新的生物疗法、人体健康和动物健康产品，致力于改善病人的健康和福祉。该公司成立于1851年，总部位于美国，在140多个国家/地区设有办事处。
该公司在美国和加拿大以外的市场，以默沙东(MSD)的名号经营，并于1993年在新加坡设立首个销售和营销办事处。随后十年，默沙东将业务扩展到新加坡的制造业领域，投资10亿新元(合7.7亿美元)在大士工业区建立两个多产品制造中心，并于2007年在新加坡设立亚太总部以及区域供应链管理中心。目前，默沙东在新加坡已有1500名员工，在新加坡设有多个部门，业务范围广泛，可协调旗下众多业务，力争长期发展，是公司在亚洲的战略性部署。
在供应链管理方面，新加坡是默沙东的供应链管理中心，负责整个亚太供应链的决策与控制，而具体的物流运作外包给第三方物流公司联合包裹服务公司，UPS在新加坡、澳大利亚雪梨、中国杭州建立通过专门的国际监管机构认证的医药仓库，提供仓储与配送服务。
（二）国际商用机器(IBM)
IBM是一家全球性科技创新公司，在170多个国家/地区设有办事机构。IBM充分利用资讯科技和对业务流程的深入了解，通过综合解决方案，为客户创造商业价值。
IBM把新加坡作为其全球战略的亚洲中心，在新加坡设立多重和供应链有关的设施，通过新加坡扩展其亚洲的市场和服务。通过新加坡，IBM搭上东南亚地区经济发展的快车。在IBM客户、人才、市场以及全球沟通战略中，新加坡的营运部门起到了非常关键的作用。在供应链管理方面，新加坡是IBM亚太供应链决策控制中心之一，负责区域采购、制造及配送的决策与控制。
IBM对新加坡的投资包括：面向亚非欧高端系统用户的制造和运营中心，共投入9000万新元；为企业提供云计算解决方案及服务的亚太云计算数据中心，共投入4800万新元；以及全新的服务集成中心，旨在推动亚太地区成长型市场中可再用解决方案的采用。
二、本地制造企业及供应链发展
新加坡积极吸引国际企业的同时，十分重视本地制造企业的发展。一方面，鼓励本地企业和国际企业的合作，实现本地企业与国际企业的接轨；另一方面，根据新加坡自身的优势，发展具有新加坡特色的制造企业。因此，也产生了一批具有国际竞争实力的本地制造企业。
（一）新加坡胜科海事( Sembcorp Marine)
新加坡地理位置得天独厚，处于世界主要海洋航道交汇处，因此新加坡一直是海事行业中领先的船舶维修中心。由于海事工程行业的强劲需求，该产业获得了前所未有的繁荣与增长。
胜科海事是新加坡政府投资的胜科工业子公司之一，主要从事高端海洋装备的制造和船舶维修业务。新加坡胜科海事是一家为新加坡及全世界的客户提供全方案合同建造新船，船舶改装和船舶维修服务的优等船厂，可以建造和维修专用船舶。支持这些船厂的是个相当大的服务产业:提供分级服务、设计与工程、海事设备与服务，包括导航、通信、推进装置和辅助设备，以及船级社和紧急应变服务等。建厂几十年来，新科海事奠定了其作为高品质并提供尖端产品和服务供应商的地位，拥有船舶设计能力、3D建模、计算机化设计及生产设备(CAD/CAM)系统针对客户严格使用要求定制创新的解决方案。
胜科海事开始建造新的综合船厂设施。这个先进的设施融合了革新的船厂设计以及最新的生产科技和流程，促使土地使用得到优化，供应链效率也得以改善，实现了生产力提升、资源应用，并产生了营运协同效应，这项目更是象征了新加坡志在通过不断创新，建立一个现代化的海事及岸外业，并时时走在该业前沿。
胜科海事的优势在于其高效的供应链管理。新加坡是胜科海事的全球总部，也是胜科海事全球供应链的决策控制中心，胜科海事承接大的海事工程项目后把项目进行分解，再外包给一个庞大的供应和服务商网络，胜科海事负责总体供应链的管理和协调。
（二）伟创力( Flextronics International Ltd.)
伟创力集团成立于1969年，是一家总部设在新加坡，并在 NASDAQ（纳斯达克）上市的跨国公司，是一家电子合约制造服务商(EMS)，世界500强企业之一。集团所属工厂分布5大洲30多个国家和地区。集团主要客户有微软、IBM、思科系统、索爱、强生、惠普、戴尔、西门子等。为全球领先通信、计算机、网络、医疗及消费电子行业提供全方位服务。作为电子合约制造服务商，伟创力的成功因素之一在于其独特的供应链管理。
1.市场专注化的供应链管理
伟创力为达到营收成长目标，激活组织再造，将公司划分为以市场区隔为导向的不同事业部，以创造更多的价值与创新性给客户，增进竞争力，并增大市场占有率。这些市场定制的供应链服务，因应不同产业类别的OEM客户需求，整合了产品设计的独特性、制造，以及特别物流考虑。伟创力通过这样的市场专注化的供应链管理策略，能实时反应市场情况，做出快速、灵活的决策。
2.端到端供应链解决方案
身为世界级的EMS提供者，伟创力在世界范围内所提供的全方位供应链服务可简化全球性产品开发，制造和销售过程，帮助客户大大缩短产品从开发到销售的时间，实现成本缩减。此外，垂直整合服务为客户所提供的整套设计、制造及物流解决方案全面贯穿于产品从初始设计、批量生产、测试、分销直至售后服务及支持等所有环节。
3.低成本的供应链服务
在低成本供应链能力方面，伟创力堪称全球行业翘楚。凭借在世界各低成本地区的生产设施投资，以及设计、建造、仓储与运输服务的集成化，伟创力为客户创造最低的制造成本和最低的整个供应链成本。例如：伟创力设于低成本制造设施主要集中于墨西哥、巴西、波兰，牙利、中国、马来西亚及亚洲其他地区，还在巴西、中国、匈牙利、墨西哥及波兰建立了多个全集成化、高批量生产的工业园区。这些园区将制造及物流业务与供应商集中到一个单一的低成本地区，从而可以提供全方位的供应链管理。这一战略不仅增加了客户的灵活性、减少了分销障碍、缩短了周转时间，更削减了运输及产品总成本。
4.集中化的全球供应链采购
20世纪80年代中期，伟创力大胆地把自己的业务触角伸到全权替客户采购零部件上。这样，客户可不再关注制造流程的细节问题，而只是确认计划的有效性。伟创力是全球性采购方面的龙头企业，2005年的部件采购超过140亿美元。因此，伟创力能够广泛利用伟创力全球范围内的供应商关系，为OEM客户赢得富有竞争力的定价和供应链灵活性。
5.供应链信息技术战略与实施
当今竞争日益激烈的全球市场对IT技术的要求不仅仅局限于便利性，提出了更高的集中化及标准化要求，而这些也正是保证客户的供应链取得成功的关键性要素。通过将集中化应用程序及标准化制造工序结合起来，伟创力可为世界范围的客户提供质量一致的产品，并同时削减产品成本，加速产品全球上市。伟创力可为公司遍布世界的客户提供水平的业务服务，不断增强日益扩展的供应链能见度，并可对先进的ERP(企业资源规划)应用程序及业务分析工具所提供的信息做出迅速反应。
6.基于“工业国区”供应链管理创新
伟创力在运用以上先进供应链管理模式的同时，根据自身发展需求，创新供应链管理其中基于工业同区的发展模式是其独创的供应链管理创新之一。在工业园区内，伟创力把供应链中的各个环节，从供应商到元件生产商，直到最后的整装以及物流管理全部放在一个地方完成。与单个工厂相比，工业园区的优势在于缩短产品的上市时间、降低劳务成本、减少后勤成本、减少库存成本、供应链反应迅速、提高质量、信息灵通等。每个园区都像一个完整的制造中心和物流中心，可以制造最终系统组装所需的印制电路板、零部件、电缆、塑料和金属零件等。通过结合战略性供应商以降低材料采购费用，并加快新产品的推出速度。值得一提的是，伟创力首创的工业园区供应链管理模式已经得到了认可，三星等手机大户已纷纷效仿。
（三）新加坡科技宇航(新科宇航)
新加坡科技宇航(新科宇航)是全球著名的第三方独立飞机维修商，其客户群包括世界顶尖的航空客运及航空货运公司。新科宇航在亚太地区、欧洲和美国等主要航运中心设有维修设施，拥有超过6000名员工。新科宇航为客户提供全面的飞机维修与工程服务，具备工程与开发、生命周期维护、航材及部件供应、整修、客户化改装和提升等各方面的维修能力。
新科宇航为各大小客户提供支援，同时加强与蓝筹客户(如全日空、联邦快递、日本航空公司、西北航空公司和联合航空公司等)的合作关系。2004年，它与联合包裹公司(UPS)签署了一份为期十年、金额约为7.15亿新元(4.38亿美元)的长期协议，由新科宇航的全球维修网络独家为UPS的DC-8、A300和MD-11机队提供维修支援。
除了服务国际大客户，新科宇航在廉价航空飞机(LCC)维修方面继续保持其领先地位，与亚洲地区的许多LCC(如亚航)续约；同时也开发了一些新客户(如亚当航空公司及其他新成立的航空公司)。在中国，该公司获得四家新兴航空(如奥凯航空公司、春秋航空公司、鹰联航空公司和中国联合航空公司)的维修合约，提供以固定飞行小时收费的包修飞机维修支援合同。
除了在飞机维修方面的优势，新科宇航公司在新加坡和苏州生产航空发动机叶片、机身、起落架等部件。新科宇航十分注重供应链管理，特别是在航空反向物流，售后服务供应链方面已成为行业翘楚。