由于国外疫情反复没有得到控制，国内疫情防控日益严格，这两年船员特别是国际海员上下船真的是挺不容易的。这次我被安排在新加坡港口上船，所以我以我个人的经历来谈一谈疫情下船员新加坡上船的全过程。
新加坡上船首先需要提前14天报关，需要提供海员证给大使馆，也就是说想要在新加坡港口上船，至少需要提前14天，否则就来不及了。另外就是现在国内坐飞机前往新加坡需要报送疫苗接种详情，需要申请国际旅行健康证明（如下图所示）。
现在前往国外都需要有核酸检测报告和适旅，由于核酸证明只有四十八小时的有效期，所以一般的都是在预订航班的前一天做的，而且是需要中英文版的那种。我是19号的航班，所以18号去做核酸检测和适旅，预约了一个加急的报告。早上八点钟核酸检测取样，到下午三点多出结果。
拿到核酸检测报告和适旅外加每天体温记录表之后就可以向新加坡海事局申请ICA新加坡签证，ICA新加坡签证一般的是在申请之后四个小时左右出来。因为ICA新加坡签证是专门给海员发放的，海员入境新加坡是不需要做核酸检测的，有专门的通道的。在收到ICA新加坡签证之后是需要打印出来的，ICA新加坡签证一般的都有两面，可以打印在同一张纸的正反面，而且需要打印两份，一份国内机场使用，另外一份新加坡机场使用。
除了要准备ICA新加坡签证，需要准备的材料还有 OK TO BORD-船东担保函，需要打印2份，1份国内机场使用，1份新加坡用；除了船东担保函之外还需要INVITATION LETTER船东邀请函和FINAL NO OBJECTION不反对入境新加坡，都是打印两份备用，这些船东都准备好了，直接让中介公司发给你就可以了。另外为了方便起见，提前在网上申请好新加坡Arrival card。
有了这些之后就差不多了，但是为了方便快捷的办理乘坐飞机手续，你最好提前通过中国海关微信小程序申请好个人健康申报码，可以截屏，因为这个码的有效期是二十四小时。航空公司也会短信通知你让你准备，另外航空公司也会短信通知你为缩短柜台办理乘机手续的等待时间，航空公司开通证件信息预提交审核功能，给你一个网址，让你将需要的材料网上申报进去。我由于没有提前申报，所以今天早上等了很长时间办理这些，因为今天我乘坐的这一班飞往新加坡的航班人超级多，据我目测，上座率超过95%。为了办理登机手续，从早上七点半一直到早上九点多才到达候机厅，另外办理登机牌的时候还会查验你的疫苗信息，最好提前准备。
不知道是不是今天这一班航班上座率超高，所以登机花费的时间比较久，所以飞机起飞的时间比预计的晚了半个多小时，所以抵达新加坡的时间也稍微晚了半个多小时。抵达新加坡后，代理就在里面等着。这一次这个航班里面海员还真不少，估计有十个左右，有集装箱船的，也有散货船的。
代理接到所有人之后，在没有入境新加坡之前，代理会检查一遍我们的所有需要的文件，包括ICA签证，船东邀请函和担保函，不反对入境新加坡以及新加坡Arrival card，这个新加坡Arrival card需要自己去网上申请。检查没有问题之后就会带着我们前往办理入境新加坡的手续。海员入境新加坡有专门的通道，不过需要严格按照要求排队排好。不知道是不是由于代理提前检查了我们的文件，所以在入境的时候就只查看了一下我们的护照，当然还有照相和手印，这个跟以前之前在新加坡上船入境差不多，而那些准备好的文件没有用到。
海员入境新加坡之后是不需要做核酸检测和隔离的，所以直接前往行李提取处提取行李。不过在出机场之前，海关需要查验行李，也是排好队一个一个的来。行李查验完以后，代理就会带着海员前往机场外面专门接送海员的集合地，这里有专门的车点对点接送海员，我看到很多国外的海员也都在这里。
由于我上的船就我一个人，所以一台车上面就坐了一个人，让后车就将我送到一家酒店，从机场到酒店大约花了二十分钟。船今天上午就已经停靠好了，但是不知道为什么没有安排我直接上船，而是安排我在酒店里面住一晚上，听说明天上午十点安排上船。进入酒店之后，出示你的护照就可以。然后会有专门的人带着你去房间，也没有给你钥匙或者门卡什么的，直接让你进去房间，必须在房间里面呆着不能出去。而且按照规定，在房间里面不可以喝酒，三餐都是酒店提供，直接送到房间里面来的。
总体来说，从国内出发到新加坡机场以及入住酒店，整个过程都是比较顺利的，明天上午上船，从酒店到船上这一段又会是什么样的，明天拭目以待。