亚洲保时捷卡雷拉杯 2021 赛季
亚洲保时捷卡雷拉杯即将重返赛场，带来全新赛历、全新赛车，以及一如既往的高水准对决，继续巩固亚洲顶级单一车型赛事地位。
新赛季还将迎来三个车手组别，除原有的专业组和绅士组外，新增的业余组也设置了独立的积分榜、领奖台和奖项，进一步丰富了杯赛的良性竞争和竞速激情。同时，2021 赛季也将延续亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手人才库，为所有 26 岁以下的参赛车手提供多项支持，包括明星教练 Sascha Maassen 的专业指导、体能培训及保时捷训练营，青年车手人才库中的最佳车手还将获得 2022 赛季杯赛的免费参赛资格。
2019 赛季，包金龙再度问鼎亚洲保时捷卡雷拉杯绅士组年度冠军
全新 911 GT3 Cup（992 款）即将于亚洲开启赛道首秀
继 2020 年 9 月 11 日在上海保时捷体验中心举行的预赏品鉴之后，全新 911 GT3 Cup（992 款）即将于新赛季正式开启赛道生涯。全球将有六支赛事启用全新 911 GT3 Cup（992 款），亚洲保时捷卡雷拉杯则是其中首支。911 GT3 Cup 至今已经历六次更新换代，基于 992 打造的全新赛车将为亚洲保时捷卡雷拉杯的线下回归奉上更多精彩。
2019 赛季收官战见证追星车队斩获年度总冠军及经销商车队冠军
全新赛历：两种形式，七站比拼，一级方程式中国大奖赛热身赛
2020 年全球各项赛事因疫情被迫取消。2021 年，重新回归的亚洲保时捷卡雷拉杯将以两种形式呈现更多元的赛事看点。首先，一系列纪念赛将于上半年随中国保时捷运动杯展开，随后的下半年则进行完整的独立赛事。创新的赛历结构一是能确保杯赛能在上半年顺利开启；二是希望下半年疫情能够平息，使得来自全球各地的杯赛车手能免于旅行限制的影响。作为一项具有国际影响力的赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯自 2003 年开赛以来，共迎接了来自 24 个国家和地区的 177 位参赛车手。
3 月，亚洲保时捷卡雷拉杯大家庭将于官方试车日重聚；4 月上旬，第一及第二回合将于上海作为一级方程式中国大奖赛的热身赛展开。
亚洲保时捷卡雷拉杯 2019 赛季收官战方格旗挥动
携手中国保时捷运动杯，发布亚洲保时捷卡雷拉杯保时捷中国 20 周年奖杯
2021 赛季的第三至第八回合都将随中国保时捷运动杯展开，并新增一项特别项目——亚洲保时捷卡雷拉杯保时捷中国 20 周年奖杯。
2021 年是保时捷进入中国大陆 20 周年，将迎来一系列有纪念意义的活动、车型及体验。由于 2021 年初国际旅行限制尚未解除，随中国保时捷运动杯展开的亚洲保时捷卡雷拉杯的纪念赛将主要集结中国本土的车队及车手。纪念赛中的积分将不纳入亚洲保时捷卡雷拉杯 2021 赛季的最终积分榜。纪念赛仅面向确认完整参与 2021 赛季的车手开放，并将为第一至第八回合设置独立积分榜。
为纪念保时捷进入中国大陆 20 周年的里程碑时刻，杯赛将为纪念赛中积分最高的车手颁发亚洲保时捷卡雷拉杯保时捷中国 20 周年奖杯。同时，整个赛季从第一到第十五回合，都将继续设立经销商积分榜并颁发奖杯。
亚洲保时捷卡雷拉杯 2019 赛季年度总冠军菲利普·汉佩特庆祝胜利
继上海揭幕战后的三个月间，第三至第八回合将继续作为中国保时捷运动杯纪念赛，赴中国大陆三条最具挑战性的赛道开战，包括珠海、株洲和宁波。保时捷运动杯起源德国，至今有 16 年的历史，现已发展成为全球最受入门级赛车爱好者欢迎的平台。2019 年，首届中国保时捷运动杯携手保时捷尽享跑车日开办，2020 年拓展至两站并大获成功。
国际性的赛场与国际性的车手共迎收官
直至第五站，亚洲保时捷卡雷拉杯将走出中国，并正式开启 2021 赛季积分榜。8 月，两回合比赛将作为铃鹿 10 小时耐力赛的热身赛，在传奇的铃鹿国际赛车场举行，该赛道于 2019 年被杯赛首次启用。10 月，杯赛将再次作为一级方程式锦标赛的热身赛，随新加坡大奖赛举行。除 2008 年的首场比赛外，亚洲保时捷卡雷拉杯至今未缺席任何一场新加坡大奖赛。
收官战将重返中国，携手中国保时捷运动杯共同打造一个非凡的赛车运动嘉年华，为保时捷在中国大陆 20 周年的庆祝活动再添辉煌。至此，2021 赛季亚洲保时捷卡雷拉杯冠军之夜颁奖礼将迎来杯赛史上前所未有的荣光，将颁发包括：亚洲保时捷卡雷拉杯各组别年度三强，经销商积分榜年度冠军，亚洲保时捷卡雷拉杯保时捷中国 20 周年奖杯。
*根据相关国家的旅行限制，赛历可能发生变动