要数去年销量表现最优的自主品牌，吉利汽车绝对榜上有名。去年全年，吉利汽车累计销量达1361560辆，超额完成预设的136万辆年销量计划。
2020年，吉利汽车定下了141万辆的年销量计划。为了更好地挑战这一目标，吉利汽车计划在今年推出六款重磅新车，其中包括了吉利、领克和几何品牌，不妨来看看都有哪些车型？
吉利icon
上市时间：2020年02月24日
吉利汽车在今年“打响头阵”的车型为吉利icon，该车设计有别于吉利汽车以往推出的产品，独树一帜的造型及超前的设计语言是新车的一大亮点。新车基于吉利BMA平台打造。
定位于紧凑型SUV，提供1.5T和1.5T+48V两种动力选项，匹配的皆为7速双离合变速箱。该车已于2月24日正式上市，指导售价为11.58-12.88万元，感兴趣的朋友不妨点击链接了解。
而吉利icon目前在市面上也有不少同级别的车型与其竞争，其中就包括了长安CS75 PLUS和长安UNI-T，我们对两款车型做了对比。
吉利豪越
上市时间：2020年内
豪越是吉利汽车在SUV领域的上升之作，它的到来，代表着吉利将再度冲击中型SUV市场。为何说是“再度”？在此之前，吉利已在中型SUV市场推出一款名为“豪情SUV”的车型，但可惜市场表现不尽人意，导致最终上市不到两年时间便停产退出市场。
吉利对于豪越的车型定义很直白——“又大又豪”，因此，大尺寸成为了豪越的一大的卖点。豪越的车身尺寸长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，这一体型哪怕与同级别的汉兰达相比，也具有一定的优势。虽然豪越的名字中带有“豪”字，但轱辘哥却认为其不一定是一款走高端化路线的SUV。
豪越未来或将走大空间、高配置、高性价比的路线，这与吉利目前的远景X6、远景X3定位很相像，因此，豪越未来很有可能被归于远景系列，成为远景系列中更高级别的产品。轱辘哥此前已对豪越车型作出单车解析，感兴趣的朋友不妨点击链接回顾。
Preface量产版
上市时间：2020年内
在去年的上海车展上，吉利汽车带来了全新中型轿车Preface的概念版本。这是诞生于吉利CMA平台的首款轿车，因而对于吉利汽车而言，有着至关重要的意义。
Preface整体造型在承袭吉利汽车设计基因的同时，融入了更多创新性的元素，这不仅于外观部分，还体现在内饰方面，由此也令人对该车有着眼前一亮的感觉。
Preface量产版车型，目前已进行到路试阶段，预计在今年年内推出，但关于该车的动力及更多相关信息，官方仍未透露。Preface定位于中型轿车，预计未来推出后，将与吉利博瑞形成平行或更高的产品关系，以更好地在轿车细分市场争夺份额。
领克05
上市时间：2020年3月内
领克品牌自诞生以来，一直维持着高热点高关注度的状态，作为品牌最新的轿跑SUV车型，领克05同样备受瞩目。领克05诞生于CMA平台，与吉利星越“师出同门”，因此也被一些网友戏称为“领克版星越”。
领克05同样承袭了领克的家族式设计语言，与此前01、02车型一样，会根据版本的不同，推出差异化的外观设计方案和颜色搭配。虽然领克05长宽高尺寸达到4592/1879/1628mm，轴距2734mm，但其仍归属为紧凑型SUV。
新车将提供1.5T、2.0T及1.5T PHEV三种动力选项。领克05或将于本月正式上市销售。轿跑SUV风近年在自主品牌迅速流行开来，不仅是领克05，广汽传祺GS4、WEY VV7、长安CS85等热门车型都推出了轿跑版本，但谁才能成为市场新宠？这问题还得留给市场回答。
领克06
上市时间：2020年内
除了05，领克还将在年内带来另一款SUV车型——领克06。领克06定位于紧凑型SUV，由此，领克在紧凑车SUV市场便有了01、02、05和06多款产品，但实际上这几款车型的定位不尽相同。
01定位于常规紧凑型SUV、02定位于年轻个性化、05可简单视作为01的COUPE版本，而06则定位于入门级紧凑型SUV，这样的产品序列，令领克在SUV细分市场拥有更强的竞争势力。
相较领克05，领克06的车身尺寸更小一些，同时，整体造型也有着属于自己的独特风格。新车动力部分将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，匹配的是7速双离合变速箱。
而插电混动版车型则配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配三元锂电池组。
（插电式混合动力版本）
几何C
上市时间：2020年第二季度
几何是吉利汽车去年4月在新加坡发布的全新新能源品牌，目前品牌仅有几何A一款紧凑型纯电动轿车。为了扩充产品阵容，吉利汽车将旗下的帝豪EV和帝豪GSe归于几何品牌，即便如此，几何品牌的产品仍较为单薄。因此，几何汽车将在今年第二季度推出一款全新纯电动SUV车型——几何C。
几何C定位于紧凑型SUV，整体造型延续了几何品牌一贯的简洁设计风格，并凸显出不错的科技感与未来感。新车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，除了车长有细微的差异，几何C的车身尺寸与帝豪GSe基本一致。
动力部分，几何C将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率150kW。电池组供应商为宁德时代，但电池组容量及续航里程暂时未知。
吉利汽车在2019年推出了超十款新车，如果将去年视作为吉利的产品大年，那2020年便是吉利的收获之年。凭借去年推出的强有力产品，吉利汽车将有望挑战141万辆的全新年销量目标。而2020年多款重磅新车的相继入市，也将为吉利汽车冲击销量提供推动力。
从上述的新车阵容来看，吉利汽车今年推出的产品不算丰富，但胜在竞争力强劲，除了这些车型，吉利汽车还将在年内带来部分的年型款改款车型，感兴趣的朋友不妨拭目以待。