新加坡海峡正值多事之秋。根据亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织（ReCAAP）信息共享中心，今年10月11日至26日间通报的事故总数达6起，创下今年的单月新高。在海上抢劫事件的激增，引起了该组织的关注
这6起事件中，船员和犯案者之间没有发生对峙。其中一艘船只被劫走救生圈和焊条，其余五艘船只没有报失财物。
11月9日凌晨，海盗在6个小时内袭击了3艘船只，潜入机房并偷走了一些器材。
小科普：
新加坡海峡（Singapore Strait）为马六甲海峡的一部分，位于新加坡南面与印尼廖内群岛北面中间，连接了西面的马六甲海峡主段和东面的南中国海（即印度洋水系与太平洋水系之连接峡湾）。内有柔佛海峡（Johore Strait）、吉宝港口（Keppel Harbour）和一批小岛。
新加坡海峡是东南亚最繁忙的水道，一份研究报告指出，新加坡海峡在不影响通航效率和航行安全的前提下，仍具备充分的通航余力以应对预期的船舶交通流量增长。
海盗出没在新加坡附近海域其实并不只是传说，而确有此事。
2015年99起，2016年2起，2017年8起，2018年8起，2019年31起，而截至目前，今年已经发生了31起。
由于新加坡、印尼、马来西亚周边国家的铁腕打击，马六甲海峡的海盗前两年几乎绝迹。但在2019年，海盗在新加坡周围海域再度崛起！
而新加坡与海盗的联系，在电影中也有所体现。
电影《加勒比海盗》中，伊丽莎白的衣服被剪开后，船员说了一句从没想过是这样。而杰克船长应到：“你肯定是没去过新加坡！”
电影《加勒比海盗3》中，周润发饰演的东方海盗还说了一句：“欢迎来到新加坡！”
新加坡在这部电影中成了一个海盗国，而且还是世界海盗的中心地区！
由于新加坡紧邻马六甲海峡，而马六甲海峡曾经因为海盗频发而臭名昭著。这其中有一段许多人都不知道的历史。
远在中国明朝时期，就有不少海盗在马六甲海峡附近打劫过往船只。著名的陈祖义海盗集团则是其中一员。
（陈祖义剧照）
巅峰时期，陈祖义手下的海盗共有上万人，战船数量多达上百艘，是旧港地区（如今的印尼苏门答腊岛巨港）最大的海盗头子。其猖狂行径，让明成祖朱棣不惜悬赏750万两白银捉拿。要知道，当时明朝一年财政收入，据史学家推测也不过1100万两白银！
（图源：pixabay）
陈祖义当时不仅抢劫东南亚的货船，对明朝的使船也毫不手软，实行抢光、烧光、杀光的“三光”政策。
直到公元1407年，郑和第二次下西洋，灭掉陈祖义海盗集团5000余人，并将陈祖义带回朝廷斩首示众，一代海盗之王的“辉煌”就此终结！
不过，马六甲海峡因其地缘的重要性，就算倒下一个陈祖义，后面还有千千万万个“陈祖义”层出不穷。
马六甲海盗的现状
马六甲海峡，仍旧是全球海盗活动最活跃的四个地区之一（其他三个为索马里附近水域、加勒比海以及几内亚湾）。
（亮点区域为过去40年间的海盗活动活跃区，图源：Visual Capitalist）
马六甲海峡沿岸成千上万个小岛屿和许许多多河流的入海口，是海盗藏身和躲避追缉的理想之所，这也进一步增加了追查难度。
海盗的活动一般发生在海峡两侧的三个国家的海域：马来西亚、新加坡和印度尼西亚。从2004年开始，这三国开始联合海域巡逻，打击海盗。
三国联合巡逻后，不少海盗被捕，他们的气焰也没有原来那么嚣张，这样的打击活动一直持续至今。2016年后，在泰国和印度海军加入清剿海盗行动后，马六甲海域的海上安全得到显著改善，海盗袭击和抢劫事故对比巅峰时期骤减了98％。
全球新冠疫情流行之际，海盗和抢劫船只的事件有所增加，ReCAAP组织表示关注。并呼吁沿海国家增加巡逻和执法，加强协调和信息分享；而船只应提高警惕，遭遇事件时及时发出通报。