从巴厘岛返回北京，选择了美联航积分兑换的星空联盟免票，全程商务舱，分别是：
巴厘岛-新加坡：新加坡航空 SQ947 B777-200ER 地区型商务舱（“老虎凳”）；
新加坡-香港：新加坡航空 SQ890 B777-200ER 中长途商务舱（“牙医床”） ；
香港-北京：中国国际航空 CA110 A330-200 远程商务舱 （“平躺床”）。
下面带来本次航司商务舱体验游记。
行程从巴厘岛登帕萨国际机场出发，这是在休息室观景台 ，这里看到最多的飞机当然是鹰航（Garuda Indonesia）家的。这次去程体验了鹰航的服务，让人倍感体贴，在我意料之外。其实好多航空公司都在努力提升服务，旅客们都会真切的感受到。
在这里欣赏了一次完整的机场日落，很不错，弥补了在金巴兰海滩没看到的遗憾。如果我没记错的话，前段时间狮航的737，就是一屁股拍这里了吧。
登机了，我的飞机，9V-SRF，B777-200ER地区型。
老机型，2-3-2布局的商务舱，是新航商务舱里很老的配置了，不知道现在还有没有。新航很奇葩，星空免票不能换380和77W的商务和头等，都留给自家会员了。
我的老虎凳座位，所谓老虎凳就是说，这座位有放脚的地方，可以升起，但是座椅向后仰的幅度受限，让人处于不太舒服的姿势。
看这张看着更明显些，座椅的下部可以升起。
经典的配色，灰蓝灰。
各种航机杂志+安全卡。
迎宾饮料+伸拉式显示屏。真的是好老旧，呵呵。
新航餐食还是蛮不错的，体现了服务的高水准，不管硬件如何，其实软件更重要。
特别值得一提的是这杯咖啡，看似并无不同，但却是很少公司配备的低因咖啡（Decaffeinated Coffee）。因为我对咖啡敏感，白天喝了晚上就睡不着，所以只能喝低因咖啡，没想到新航连这么小众的需求都考虑到了，这份对乘客的体贴与细致，无愧于老牌五星级航空公司的金字招牌。
飞机很快抵达新加坡樟宜国际机场，一种截然不同的风格扑面而来，各种高大上
这地毯真是舒服，无论是看着，还是踩着。
新加坡航空在T3的Lounge，24小时开放。
很赞的风格，简约、现代而又不失庄重，功能完备、齐全而又不显局促。亚太区Lounge的典范，新航就是新航。
食品区
杂志区
吃的当然很丰富，大晚上了就来点水果，Refresh一下吧。
下一段航程就要开始了，A3登机口。
登机了，这回是飞香港的，商务客多一些，所以硬件也要好些，用的是中长途的777，配置有所提升。毕竟巴厘岛是旅游航线，机型调配也要与之匹配。商务舱是2-2-2布局。
我的座椅。
到后面经济舱走走，3-3-3布局，新航好像从来都是3-3-3。
PTV也是小屏幕，6寸的吧。
我的床，放到估计150°，不能平躺。这就是和看牙医时候的床差不多了，所以叫牙医床，呵呵。
波音777巨大的GE发动机加速旋转，发出性感的轰鸣，伴随着强烈的推背感，要和新加坡说再见了！或许不久的将来，我还会来的！
这种椅背，好有个性啊，好像PTV故意躲藏乘客，往里缩着。其实PTV看的最多的还是航路图了，最想知道自己飞到哪里了。
这一段航程的餐食，似乎也比前一段要精致一些，总之都很decent。
这次没要新加坡司令，要了一杯香槟。可惜快乐总是短暂，畅游云端、小酌一杯的日子不常有。
Main Course上来了，色香味俱佳。
餐后的时光，躺在床上的角度。
飞机在港岛上空绕了个弯，朝着香港国际机场进近。
青马大桥清晰可见，好想去青马观景台看看呢，结果去了几次香港都木有时间。
香港机场更是拍机天堂，说好去观景台拍机的，也还没有实现呢。
中转候机，大韩380很抢眼。
国航在HKG的休息室，看来Lounge都喜欢用美女当门神啊。
这个Lounge叫中国航空公司贵宾室，门脸小了点，不是地主家的休息室，那气势一下子就下来了啊。
座椅的颜色很扎眼，好处是视野还不错，可以随时欣赏飞机的入位、推出和穿梭滑行。
酒水和饮品。
还有哈根达斯吃。
我的飞机来了，大星星（星空联盟涂装）A330-200，B-6091。
香港机场的风格一如当初，还是那么干净清爽。暑期的航班很火爆呢，排队的人这么多。
登机了，国航这架330-200应该是36个商务舱座位，前舱4排，中舱还有2排。国航飞机的硬件，特别是两舱，在亚太几乎无人可以匹敌了。
我的座位。
可以完全平躺的商务舱座椅，加之空中颠簸的摇篮效应，可以美美的睡上一觉了。
这PTV，放在商务舱有点小了，可以再做大点嘛。
国航的口号，“宾四海，礼天下”。希望CA把这句话落实到行动上，让我们看看东方礼仪之邦的高水准。
迎宾饮料和开胃小食。
前菜还不错噢，比想象的要多一些。
主菜也还好，卖相一般，味道不错。
甜点也Ok了，有冰淇淋就好。
国航的娱乐系统不算发达，但对于中国乘客来说，或许有些东西会在不经意之间打动你，就像我在突然听到这首久违的蔡琴的《红蔷薇》。慢慢悠悠的调子，若醒若睡的时刻，无与伦比的应景。这在外航的航班上是不可能的事情，即便有再多的中文节目，外航也不能深入中国人的精神世界。国航比任何公司都更有条件，让自己的节目和服务，打动乘客的内心，这是任何外航也无可比拟的优势。只要愿意用心一点，何愁国人不爱？
客舱的灯光变幻，其实也是一种心情的调节，让冗长乏味的旅途多一点亮色。我也这也是客舱设置配备越来越丰富的理由吧。在硬件趋同的今天，其实比拼的是：谁能更为乘客多想一点，哪怕一点点。
以这张国航330商务客舱全图作为这篇游记的结尾吧。
体验了2家公司，3种座位，最大的感受就是，不管是高端还是低档，座位总是冰冷的，而穿行在座位之间的人的态度，才最深入人心。人总是将心比心，你在乎我，我自然在乎你。很欣赏国泰的口号：“Serves from heart 真情赢得世界心”。当服务不是出于职业习惯，而是发自内心；当旅途不是一种负担，而是一种享受，那才是最高境界。
感谢阅读，下期再会！