亚洲第一飞人
1997年6月1日，数万名观众聚集在黄河壶口瀑布，天上还盘旋着央视的直升机，正在直播。众人都凝神屏气，等待着激动人心的一刻。
直升机直播画面
随着倒计时的结束，岸边响起了一阵发动机的轰鸣声，一辆白色的三菱跑车如箭一般向黄河驶去。
只见它冲出了悬崖，在空中停留了1.58秒，留下一道优美的弧线。成功了！这是中国历史上第一次有人飞跃黄河！而创造这个奇迹的人就是柯受良。
柯受良成功飞跃黄河
时至今日，再看看这场飞越黄河的直播录影，我们仍能体会到现场的紧张感和刺激，特别是飞越黄河的那1.58秒，简直令人肾上腺素飙升。
或许这就是极限运动的魅力吧，不断挑战生理与心理的极限，在生死之间品尝刺激的滋味。
柯受良飞跃黄河
而柯受良，这个壮举的缔造者，正是一个热爱挑战的冒险家，同时，他也是极具家国情怀的爱国者。
因为这一次的飞越黄河，不是一次普通的表演，而是他为1997年香港回归祖国进行的献礼。
柯受良
柯受良为这次的盛事准备了许久，并耗费了大量资金和精力。因为飞越黄河的难度非常大，危险性也极高。
据悉，黄河两岸的跨度很大，有55米长，且地面情况复杂，一些很小的因素都有可能导致飞越失败。
所以为了能安全飞越黄河，就必须进行试车。而每一次的试车，都意味着要消耗大量的金钱。
黄河两岸跨度很大
柯受良为了举办这次活动，把自己家里的房子都抵押了，父亲也拿出了多年的积蓄资助他。
无奈资金依然短缺，他便给自己的至交好友张学友打去电话，张学友二话不说便把钱转给他了。足以见得两人的交情。
柯受良与张学友
正式开始前，柯受良进行了两次试车，不幸的是，那两次都没成功，最后一次试车的距离是43米，离黄河的50米宽差了7米。
但箭在弦上，不得不发，柯受良甚至做好了死亡的准备。对于一个天性极爱冒险的人来说，死亡可能没有想象中那么难以接受。
柯受良在黄河边查看情况
幸好这次活动有惊无险地圆满成功了，柯受良也获得了“亚洲第一飞人”的称号！
实际上这不是他第一次飞车挑战，早在1992年，柯受良便驾驶雅马哈模特车，以100迈的时速飞越长城烽火台。
柯受良飞跃长城烽火台
而他之所以飞越黄河，也是因为自己曾说过：在我看来，长城是我们的父亲，黄河是我们的母亲，要飞跃也要我们中国人自己完成，怎么轮得到外国人？
没错，柯受良就是这样一个极具爱国情怀的人。
柯受良
从搬运工到电影导演
回顾柯受良的一生，他出生于浙江宁波，2岁时便随着家人迁到了台湾居住。小时候他对学习没什么兴趣，成绩也很差，在学校待得实在难受，所以13岁时便退学了，打算回家捕鱼。
刚开始捕鱼的时候，一切都是自由自在的，虽然辛苦，但没有看不懂的课文，和不会写的作业，柯受良十分开心。
柯受良
但新鲜劲下去后，打鱼生活的繁重，让小小年纪的他吃尽了苦头。
那段日子，柯受良不仅需要头顶烈日，还要被太平洋的海风吹打脸庞，他整天都围绕着渔船劳作，生活很是辛苦。于是他下定决心，以后一定要出去闯出名堂！
三年过去了，他16岁了，也长高了不少，再加上经常在海上捕鱼拉网，身上有一股子力气。于是柯受良跟家人辞别，独自去台北闯荡了。
刚到台北的他，人生地不熟，家里给的路费和伙食费很快就所剩无几了，他只能开始打零工维持生活。
柯受良驾驶赛车
因为力气大，柯受良便经常去帮人搬运东西。但这不是他想要做的工作，可他既没有文凭，也没有人脉，除了这种没什么门槛的工作，又能做得了什么呢？
有一次帮电影学校搬器材的时候，柯受良无意间看到了学校的招生文件。得知只要通过体能和才艺方面的面试，就可以读书后，他便跟家里人说了自己想要重新读书的想法。
家里人都同意这个想法，让他去提升自己的学历，于是给了他学费，再加上柯受良之前攒的钱，随后便报名了这所明星电影学校。
在学校里，他第一次接触了特技表演这个东西，并对此产生了很大的兴趣。或许是天赋异禀，别人要学几天的动作，他一堂课就能学会。
柯受良本身底子就好，再加上对武打、特技等感兴趣，自己又经常会在私下练习，所以第二年，他便在学校里同时兼任起了场记和武师，并开始接一些特技表演的兼职。
慢慢地，他有了一点小名气，再加上他为人直爽、仗义，很多人都和他成为了朋友。
柯受良与他的朋友
1975年，柯受良参加台湾摩托车障碍赛，并荣获冠军，这下他的名气就更大了。
1979年，他经朋友介绍进入香港影视圈，那时的香港影视圈，是动作片的黄金时代。武侠片和动作片，都是当时叫好又叫座的片子。
柯受良剧照
曾志伟拍《最佳搭档》时，需要一个摩托飞车的镜头，因为表演难度很高，找了好几个演员都没成功。
曾志伟与柯受良
后来有人给他推荐了柯受良，曾志伟便抱着试一试的心态找到了柯受良，问他能不能不用替身拍。
柯受良当即就答应了，然后表演了一个完美的飞车。这也成为了该片里最经典的片段之一。
柯受良飞车特技镜头
这部片子火了之后，很多人慕名而来请柯受良去电影里客串，或者是做武术指导。他也因为能完成一些高难度动作，被人称为“柯大胆”。
1984年，在成龙的电影《快餐车》里，他担任了特技指导，并亲自完成了里面惊险刺激的飞车动作。
之后他与成龙又合作了《龙兄虎弟》，里面有一个镜头，是一辆跑车飞越了75米宽的高速公路，十分惊心动魄。这自然也是柯受良亲自下场完成的。
柯受良飞车
他性格直率，对人大气，从不在乎蝇头小利，所以几乎和任何人都能交好。当时的刘德华、张学友、成龙等知名艺人，都是他的好友。因为他皮肤黑，大家还亲切地称呼他为小黑。
1988年，柯受良指导了人生中的第一部电影《壮志豪情》，开始了他作为导演的第一部影片。
柯受良指导拍摄
该片在当时也激起了一阵小水花，虽然不能和大导演的作品相提并论，但作为一个新人导演的处女作，已经算得上不错了。
之后他又导演了《战龙在野》和《老泥妹》。《老泥妹》并不是一部动作片，而是讲述一群离家出走的少女的生活，反映了当时尖锐的社会问题。
剧照
与此同时，他的飞车事业也还在继续着。
1987年，柯受良驾驶摩托车飞越了台湾桃园海湖大峡谷，这条峡谷近80米宽，被人称为“死亡谷”。
柯受良不仅只是一个飞车特技专业人士，他的每次挑战从来都不只是为了出名而已，更重要的是公益和社会责任感。
柯受良接受采访
1999年，为了给新加坡仁善医院筹款，柯受良在新加坡体育馆义演42米的飞车挑战。还有之后表演的飞车节目，所得的收益都用于援建学校了。
怎料学校才刚建了两所，柯受良便因为酒精引发哮喘而去世了，令人感到悲痛。
柯受良追思会
“大哥”去世之后
2003年12月9日，柯受良猝然离世的消息传出后，亲友们都不敢相信。
因为他是一个身材壮硕，四五十岁都还能表演飞车的人，怎么可能突然去世了呢。可斯人已逝，留给大家的只有哀思。
柯受良追思会
追悼会上，柯受良的一众好友都到场了，其中有成龙、张学友、刘德华、吴宗宪等数百位明星。
曾志伟、刘德华与张学友
柯受良生前重情重义，遇到有人求助时都仗义疏财；他内心正直，在娱乐圈里从来都是坦坦荡荡的，没有私心；对待工作也是十成十地敬业，还经常提携后辈；所以他人缘极好，在全国上下都结交了无数好友，因此很多人都称他为“大哥”。
柯受良追思会
柯受良去世之后，家里只有所剩不多的存款，和一套还在还贷的房子，以及两个正在上学的孩子。
因为他平常除了资助朋友，自己从事的飞车表演成本也很高昂，往往一场表演下来，几十万的车就报废了。所以柯受良这几十年来，几乎没什么积蓄。
柯受良两个儿子神情落寞
好友们见此状况，都纷纷表示绝不会袖手旁观。事后刘德华拿出了一笔钱给柯受良的家人，助他们渡过难关。
2004年，吴宗宪、曾志伟、刘德华等一众明星，为柯受良的妻儿基金筹款，举办了“纪念亚洲第一飞人柯受良”的演唱会。
刘德华、柯受良与吴宗宪
2006年，曾志伟、孙楠、吴宗宪等几十位港台和内地明星，参加了在上海举办的“纪念柯受良明星慈善赛”。
张学友在追悼会上说过，自己以后会把柯受良的儿子柯有伦，当成自己孩子一样看待。他也确实没有食言，柯有伦现在已经进入了娱乐圈，拍戏、出歌等各方面都发展得很好。
柯有纶剧照
生前他是大哥，可以为朋友两肋插刀，死后好友们纷纷照顾他的妻小。想必只有像柯受良这样真正善良大气，重情重义的人，才能让朋友如此相待吧！
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