四川长虹电源有限责任公司的组装车间内，工人们正在将生产好的蓄电池装箱。 记者 王眉灵 摄
编者按
经历了东南亚市场的“折戟沉沙”后，宜宾泽晟在美国市场上找到了出路；有了强大技术能力的支撑，在行业市场细分领域数一数二的长虹电源、六合锻造在国际市场开拓上，都各有新打算。
肯取势者可为人先，能谋势者必有所成。经济全球化的一个显著特征，是消费市场的全球化。谁能在更大范围配置资源？谁能更加主动融入全球的产业链、供应链、价值链？本期开年一线看亮点，记者走进绵阳、宜宾，触摸川企开拓国际市场的最新脉动。
2月26日，绵阳经开区三江大道519号。四川长虹电源有限责任公司组装车间内，4台待组装的电池箱一字排开，工人们忙着把生产好的蓄电池装箱。“这些供电系统是安装在斯里兰卡动车上的，待组装完后即可发货。”公司总经理何明前介绍，“开拓国际市场，斯里兰卡的订单只是新年的一个开始。今年我们计划国际市场订单同比增长30%至40%。”
同样希望有新突破的还有位于绵阳江油市的四川六合锻造股份有限公司。“预计今年前两月公司可实现销售收入8700万元，是近6年来历史同期最好水平。”四川六合锻造股份有限公司董事会秘书尹恒向记者介绍，公司正月初四就已全面复产，即便这样产能依旧满足不了订单。“我们今年国际市场计划实现销售收入6000万元，比去年增长近300%。”
发力参与全球竞争，两家企业准备怎么干？
长虹电源调整销售部门构架成立“一带一路”市场销售部
“我们生产的电池系统是高铁动车、电站的一个部件，以前都是跟着配套走出国门。”何明前介绍，此前长虹电源已经通过配套整车、整机的方式，走进了印尼、孟加拉国以及非洲部分国家。
开年以来，长虹电源已接下好几个大单，其中不乏来自新加坡、保加利亚等国家和地区的国际订单。“现在技术中心人手不够用，平均每周要做3个招投标技术方案。”公司技术中心主任刘明章感慨，“好在新招聘的人员要陆续到位了。”
更大的变化会在不久后发生。2月中旬，长虹电源对公司销售部门进行了调整，其中的重大调整是成立“一带一路”市场销售部。“跟着国家倡议走，我们今年要着力开拓‘一带一路’沿线国家和地区的市场，通过专业化销售，提高国际市场份额，更多参与全球竞争。”何明前说。
不止是销售，长虹电源还计划在今年3月根据销售机构的变化调整技术研发部门的组织构架。何明前透露：“目前方案还在讨论，总体设想是要让技术中心根据应用划分，更多地面向市场做研发，提高技术研发部门对市场的灵敏度和响应速度。”
“抢占国际市场，参与全球竞争，技术必须牛。”刘明章介绍，长虹电源产品在军用航空市场占90%的份额，在轨道交通市场份额位居全国第一，“我们的竞争对手主要是国外公司。”近年来，长虹电源每年投入超过销售收入10%的费用进行研发，并利用军工设计技术平台进行“军转民”技术转化，生产的轨道交通领域产品已经达到甚至超过国外同类产品水平。
“我们还要争取成为国外地铁、电车的原装配套提供商。”何明前表示，公司目前已瞄准西门子、阿尔斯通等全球轨道交通领域“巨头”，力求今年能有所突破。
六合锻造技改释放产能提升品质打拼国际市场更有底气
“公司生产的汽轮机动力叶片产品占全国市场份额的近三分之二，此前在国际市场没有全面发力，主要是因为产能的制约。”尹恒介绍，产能的“供不应求”，让这家生产超临界、超超临界和核电汽轮机组叶片、转子、加强环、螺栓等主要部件的企业，只能将目光更多锁定国内市场，“挑着订单来做。”
随着技改产能的释放，今年将成为六合锻造开拓国际市场的新起点。2016年，六合锻造启动了公司2008年成立以来最大规模技改，投资约8亿元，比公司建厂时投入的3亿元还多。
“随着技术改造之后产能的逐步释放，今年我们有底气和能力更大范围开拓军工市场和国际市场。”尹恒介绍。
技改之后，奥地利的氩气保护和浇注速度自动控制钢水浇注车、意大利扁圆钢连轧机生产线……一批来自外国的设备，不仅让六合锻造的生产车间“洋气”不少，更对公司产品的纯净度和合格率有大幅提升。
去年底，六合锻造首次将高端金属材料出口到要求严苛的美国、日本等国家，这样的突破成为公司今年开拓国际市场的重要砝码。“技术要求严苛的国家和地区我们都能打开市场，为我们开拓其他国家和地区的国际市场奠定了基础。”
不仅如此，公司已取得西门子、三菱等公司的认证，“现在我们正在申请美国GE的国际认证，如果拿下了这个国际认证，敲开国际市场的大门将更加容易。”尹恒说。
来自政府层面的支持力度也在加大。记者从绵阳市相关部门了解到，今年绵阳将深化“万企出国门”活动，推动更多“绵阳造”产品走向国际市场，力争进出口总额保持全省第二位。
“跨境贸易便利上，我们今年也将通过缩短对外贸易经营者各类手续时限，深化通关一体化改革等系列措施，帮助更多本地产品走出国门。”绵阳市政务服务监督管理局副局长赵显彪说。记者 王眉灵 唐泽文 董世梅