当我看起亚Sorento：Sentinel时，我想到一个词。
它的高高在上，再加上其强大的身材，吸引了您的眼球。这些图片并不能代表正义-当您遇到这款多功能运动车（SUV）的七座涡轮增压柴油野兽时，空气会有所不同。
从SX到顶级的GT Tech，索伦托并不是最便宜的。但是它的表现如何呢？
它在18英寸轮毂（对于GT Tech为19英寸）上高1.7米，带有蜂窝状的险恶的钢琴黑前格栅。从远处几乎看不到银色口音，增加了它的凶猛性。
前照灯以级联的方式接连坐着，就像起跑线上的短跑选手一样。白天行车灯沿着前大灯灯组的底部移动，并随着格栅向下转向。四个白雾灯坐在前保险杠上，放大了这辆车的光环。
在拐角处是实际上是功能性通风孔的狭缝，将空气引导至车轮。
后置LED组合灯背离了单簇的传统，选择了两件分开的外观，类似于野马。后指示器位于内部开槽部件上。后扰流板集成了高位刹车灯。
同样组合在一起的是后挡风玻璃刮水器，如果您不需要的话，会错过它。它位于扰流板和挡风玻璃之间，不使用时隐藏在视线之外。后车身面板的弯曲和弯曲处在所有合适的位置，以使Sorento更具风度。
黑色和银色的踢脚板沿着汽车的侧面延伸，提醒着它的运动用途类。侧后视镜具有两层色调的油漆效果，并且沿底部的小凸起可以容纳盲点监控摄像头。
内部，Sorento配备坚固，符合人体工学原理的皮革方向盘，在10位和2位手动位置上都有凸起的凹口。多功能方向盘上的按钮和开关按得很好，很坚固，听起来很平凡，但是便宜的组装按钮总会在您每次更改音量或设置巡航控制时给您带来麻烦。
您还可以在Sorento上获得桨式换挡器，让您可以选择更加灵敏的驱动器。结合八速双离合变速器（DCT），换档是即时的，更重要的是，无缝换档。
从驾驶舱中，您可以获得一个全数字的12.3英寸仪表盘-大量的驾驶信息空间。每当您启动引擎或在两种行驶模式之间切换时，出现的动画都做得很好，看起来很愉悦，但是在两种行驶模式之间切换时，可能会感觉有些断断续续。
当信号指示灯打开时，左右数码管会从盲点相机切换到相机进纸。在仪表板上，您会注意到驾驶员侧的一个缺口，即平视显示器（HUD）投影仪所在的位置。索伦托的HUD可以直接从挡风玻璃上反射出来，而不是玻璃或塑料片，从而获得更加集成的驾驶体验。
组合仪表外壳之后是集成的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。当齿轮倒档或按下摄像机按钮时，清晰的显示屏还可用于360度缝合摄像机视图，以模拟索伦托的俯视图和后摄像机视图，并带有转向指南。在倒档时，后视镜会自动向下倾斜，以便于观察和操纵。
在中控台上，您可以获得大量的汽车控制选项，还拥有足够的空间来容纳钥匙等小物件。两杯架之间有一定的间距，因此您可以轻松地装上两个大的饮料杯（图中是一个典型的杯子，其顶部比底部宽）。
在空调的控制下，是Sorento的动力分配动脉。您将获得三个USB端口（两个用于充电，一个用于信息娱乐单元访问）以及一个无线充电基座。这是四个同时充电选项。我不知道您为什么需要四个人（除非您是一个忙碌的高管，有两个办公电话和一个iPad），但没人抱怨。这些只是前面的内容（稍后会详细介绍）。
两侧的开关控制座椅加热和通风座椅功能。除非新加坡冻结，否则您可能不会使用坐便器，但在这种情况下，通风的座位绝对是天赐之物。您不必担心在空旷的停车场中阳光下的汽车烘烤，因为在不到一分钟的时间内，您可以将凉爽的空气吹到您的背部和大腿。皮革座椅上的汗渍已成为历史。
除了机舱前部的宽敞空间和便利设施外，感官体验还点缀其中，为您带来舒适，舒适的乘车体验。可定制的氛围照明从侧面的小金属蚀刻中渗出，就像豪华酒店房间的艺术品。还有很多皮革可以让您的手四处张望。出色的隔热性能可消除交通噪音，使发动机发出的嗡嗡声约为4000至5000 RPM（这是您唯一想听到的噪音）。从近乎静音的12扬声器Bose音响系统接管您的旅程，为您带来终极的耳感。这是您不想离开的一辆车。
SUV绝对单元的尺寸不仅满足了驾驶员和前排乘客的舒适需求，还为牵引车提供了足够的空间。即使对于像我这样的“超大”成年人来说，中间的座位也很适合容纳三个座位。中间座位也拉出以转换为扶手和杯架。全景天窗就是全景天窗。它在汽车的整个长度上延伸，将中间的车厢延伸至无遮挡的夜空视野。该行的乘客可以假装您的司机叫Jeeves，并担任司机，他们可以将威士忌酒放在自己的玻璃杯中。
还为中排乘客提供了一个集成的隐私屏幕和遮阳帘，因此他们可以假装是专职司机。不使用时，它缩回门中，几乎与面板齐平。还记得我刚才在谈论充电端口吗？您会在中间排中得到另外两个，它们被安装在前排的电动座椅中（驾驶员获得了两个的记忆设置），以及在中排空调块下方的一个12伏点烟器端口。
第三排在纵向上可容纳两个座位，但在纵向上不适合放置。坐在那排意味着坐着抬起膝盖。话虽如此，您正在看的是SUV。这是增加两个座位的好选择，但是如果您要为七个成年人提供舒适的环境，那么您应该考虑使用MPV。否则，孩子应该坐在后面就好了。后座乘员不会被任何遗弃-在最后一行中您会获得另一个12伏打火机端口，扬声器以及电话，小摆设和杯子的隔间。
在道路上，索兰托具有四种驾驶模式：舒适，环保，运动和智能。GT Tech还提供了三种附加模式：“泥”，“沙”，“雪”。配备2,151cc涡轮增压发动机的Sorento可产生200马力和440牛顿米（Nm）的扭矩。涡轮增压器打滑后，您会获得一股动力，将汽车向前推进，使超车变得轻而易举。
SX和SX Tech饰板的路缘重量范围为1,757至1,892kg，GT Tech的路缘重量范围为1,819至1,954kg，您可能会认为移动这个庞然大物并不是那么容易。几乎可以说，它列出了0-100 km / h的正时，分别为9秒（SX和SX Tech）和9.2秒（GT Tech），但是在开车时，您会觉得它更快。就其重量而言，它仍然可以喝得不错，在试驾期间平均每公里可行驶12公里的柴油。
索伦托是前轮驱动，除了GT Tech饰板可以全轮驱动。由于前麦弗逊式支撑和后多连杆式悬架，道路不明显。驶过驼峰不会像蛋白粉瓶中的金属弹簧那样将您甩来甩去。即使是一辆盛装越野车的SUV，在索伦托转弯时的操控性也很好，不会让您觉得自己会偏离路线，或更糟的是会翻身。这款SUV以其包装的强大功能和运动模式来补充其操控性，如果您确实有这种心情，那么它专为精神奔放而准备。
总的来说，索伦托给我留下了深刻的印象，它的外观，驾驶性能，舒适性和便利性将使我成为最受欢迎的汽车之一。它不是最便宜的七人座SUV，并且绝对可以根据这一事实来定义自己。这款车没有什么便宜的，但您仍然觉得它为您带来了一个不错的溢价。