万里长江流经江苏第一站，北岸即是南京市浦口区。11月28日，“2021长江经济带及黄河流域省级党报全媒体行”的第一站就来到了这里。初冬的暖阳下，漫步在驷马河公园内，波光潋滟、水天一色的江景让人迷醉，而沿岸叠翠流金，郁郁葱葱的植被更让人流连忘返。
然而，曾经之里却是另一番景象，在浦口区桥林街道18.9公里的长江岸线上，最高峰时曾聚集47家大小船厂，成为远近闻名的十里造船带，年产值达11.2亿元，生产的驳船、机动船出口新加坡、越南、日本等多个国家。，
然而，繁荣造船业背后，隐忧也越来越明显：整治前长江岸线厂棚林立、机器轰鸣，船厂切割、轧钢、喷漆、除锈对大气和水环境造成严重污染，生活在周边的居民一度“滨江不见水、邻水不亲水”。
改变，源于 “长江大保护”战略的落实——南京把保护修复长江生态摆在压倒性位置，“将长江大保护进行到底，全线重现生态江岸”，全力守护好一江碧水，积极推进“生态优先、绿色发展”高质量发展路子。
南京市浦口区常务副区长吴俊介绍，自2018年中央和省市环保督查工作开展以来，浦口区实施长江岸线专项整治项目47个，截止2020年底全部完成整治。长江岸线复绿面积达170万平方米，恢复生态岸线约11公里，临江打造了舟营公园、东龙山郊野公园、驷马河公园等生态公园，以春江十里”为主题的长江线精品旅游路线去年竣工开通。
“春江十里”映青山，别样风景看金陵。南京老山生态旅游体验园项目则是浦口区贯彻“绿水青山就是金山银山”理念的又一实践，堪称矿坑生态环境修复的经典案例。
当年，老山东麓天井洼片区，原地貌为基岩裸露宕口，周边集中了包括垃圾填埋场、垃圾转运站、水泥厂在内的大小近70家企业，环境状况可想而知道。
“我们在推进生态修复的同时，也引导社会资金参与废弃矿山治理，减少政府投入，也创造更多商业价值。”浦口区珍珠泉景区管理办公室工作人员李程介绍。2015 年下半年，浦口区整合地块资料，引进品质企业，利用废弃工矿存量用地，打造文旅产业项目。
龙之谷综合体由上海华昌企业（集团）有限公司投资88亿元建设，占地面积约645亩，建筑面积约32万平方米，建设龙谷之脉、奇幻未来、雨林秘境、风暴水世界、金陵之星五大主核心场馆，目前已于2021年9月试运营。
特别值得一提的是，悬崖蜂巢酒店利用修复原三河采石场废弃宕口而建，这里曾经是修建南京长江大桥的采石场，基岩裸露、边坡高陡，最大落差达百米。这个项目没用传统的降坡复绿方式，而是改造山体就势建设了特色酒店，已于2020年5月正式对外运营，现在已成著名的网红打卡地。
“这两个项目投入运营后，年游客接待量300万人次，旅游收入超4亿元，直接带动就业岗位3000个，取得了良好的社会效益和经济效益，有效地带动了区域经济发展。”相关负责人介绍。
与此同时，浦口区在长江沿线大力推动绿色发展、加快动能转换，以开发区为主战场高标准打造集成电路产业集聚区特色亮点工程。新引进台积电 1B、华天晶圆级封测、集成电路封装专用高端基板 3 个百亿级项目，累计集聚集成电路产业规模以上企业62 家，今年前三季度实现营收 161 亿元，同比增长 30.8%。同时，积极推进碳达峰，落实能耗“双控”，坚决遏制“两高”项目盲目上马。
长江，是流动的文明；保护长江，就是赓续文明血脉。从过度索取到全力减负，从生产性工程思维转向生态性有机思维，“共抓大保护，不搞大开发”，山水人城和谐相融的新画卷正在江苏大地徐徐展开。
（大众日报客户端记者 左丰岐 报道）