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物流巴巴|深圳海运到吉大时效,集装箱海运

吉大港(Chittagong)是孟加拉国最大港口城市和人口第二大城市。该港是一个天然良港,有现代化装卸设备,工商业发达。有棉纺、麻纺、茶叶加工、炼油、钢铁、造纸、人造纤维、玻璃、肥料等厂和水电站。

深圳海运到吉大港可走中远海运,海运航程20天左右,经新加坡港中转。

海运到吉大港可走赫伯罗特,海运航程15-20天,经新加坡/科伦坡港中转。

MCC海运到吉大港航程11-13天,经丹戎帕拉帕斯中转可达。也可走海运直达,航程8天左右。

东方海外深圳到吉大海运航程19天左右,中转港为新加坡。

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出口到孟加拉国注意事项

出口到吉大港

孟加拉国家相对比较落后,从中国出口的集装箱到吉大港,目的港是没有集装箱场站的,要把货物拉到海关指定仓库,在监管仓库拆箱卸货,之后收货人再去提货。这里需要注意:你的实际装箱货物要与申报货物相符,要不然在吉大港掏箱数量不对,孟加拉海关要对你

孟加拉国信用证主要几种问题

1. 进口商提货后,银行在没有任何理由的情况下拖延付款时间,即使议付行多次催促也置之不理。

2. 银行放单给进口商后,不立即支付货款,允许进口商提货后向出口商提出所谓的质量索赔,迫使出口商折扣降价,然后由议付行指示开证行从付款中扣除折扣部分。

3. 进口商提货后,向当地法院上诉货物的质量问题,由法院通知银行停止付款,银行借故在法院审理案件期间不能对外支付,从而拖延付款时间。

4. 客户接受不符点提货后,银行仍然不支付货款。

以上几种情况大多数是客户和银行事先协商好,由银行违规操作放单,人为给客户造成向出口商压价的机会,或拖延付款时间。少数的银行工作人员认为这种做法是正常的惯例,维护了客户的利益,UCP600的规定对他们没有约束力。

如果交单文件出现不符点,且当时的市场价格下跌,有些客户则退单拒付,或趁机向出口商提出高额索赔,迫使出口商降价,从而蒙受较大的经济损失。银行退单后,货物的处理非常困难。货物的退回和转手必须经原客户的同意,出具放弃货物证明,海关才接受办理,手续繁琐,客户一般都不会采取合作的态度,所以退运回去的情况很少,即使退运回去,出口商还要支付滞港费、运费等其他费用,损失也非常严重。按孟加拉海关规定,货物滞留在港口超过3个月(水果蔬菜类45天)不清关,货物将由海关拍卖,拍卖收入上缴国库。

出口商防范措施

1、孟加拉国客户开证时,事先要了解开证行的信誉。

2、在正常交单情况下,如客户在银行没有付款之前提出货物的质量问题及索赔要求,轻易不要接受。

3、严格做好信用证的审证工作。

4、要注意各个日期。例如装运日期、议付时间等等。如果超时间,会相当麻烦。

5、装船时间尽量充足。一般在收到信用证后40天为宜。信用证有效期应该在装船时间基础上往后推20天。像这次做孟加拉的,还好银行交单时间往后推了15天,否则就有可能无法按时交单的危险。

6、不可以用以色列船公司。孟加拉是一个典型的宗教国家,信奉伊斯兰教的人口占88.3%,伊斯兰教是他们的国教。由于宗教方面的原因,孟加拉信用证一般会对承运船的船旗做出特殊要求,不允许承运船悬挂以色列等国船旗。