在新加坡站失利后，汉密尔顿表示整个车队应该为此感到“痛心”！
梅赛德斯奔驰在厂商积分榜上以133分领先于法拉利，对手法拉利最近连续赢得了三场分站冠军的胜利，但汉密尔顿扔以96分领先于勒克莱尔。
维特尔在新加坡取得了胜利，汉密尔顿因为策略失误在新加坡受挫。
回顾法拉利和红牛的表现，汉密尔顿说：“随着赛季的进行，比赛变得越来越紧张，我们很期待后面的比赛，但必须做得更好。”
汉密尔顿认为车队在赛季初期表现得非常好，这才有了现在的积分领先优势，但这些优势可能随时会消失，不能在抱有幻想，赛季还没有全部结束，一切皆有可能。
汉密尔顿但意思是，他们必须振作起来加油干了，必须拿出200%但动力，不管是车手和车队。
“不管输赢，我们扔是一个团队，虽然感觉不太好，但至少是好事，如果车队中有人放松了警惕，那么管理人员必须要与他谈谈才行。”
法拉利在新加坡虽然没有在真正意义上挑战到梅赛德斯，但意大利人为比赛带来了有效的升级，汉密尔顿认为法拉利只是释放了赛车的潜力，而不是技术革新。
当被问及法拉利在新加坡的表现意味着什么时，他说:“我倾向于认为我是一个现实主义者，我看到了我们现在的处境。
“他们提出了某种升级方案，或许……也许他们一整年都有一辆好车，只是没有找到正确的轮胎工作窗口，谁知道呢?
“他们不太可能带来大规模的升级，这是他们在这里采取的明智的表现。但是，很明显，他们的车现在在任何地方都很好用。
“很难打败他们，尤其是他们在直道上跑得太快。我们现在还不能在直道上和他们竞争，但是我们以前赢过，但是我们的赛车不是最好的，所以这就是我们在周末的表现。
“目前，他们在两方面都做得更好。如果我们在操作方面做得更好，我们就能打败他们。
梅赛德斯车队必须重新团结起来，共同努力！