【军武次位面】作者：leon
最近一段时间，各个军事大国似乎对自家使用的主战坦克都进入了非常上心的关注状态，除了前一阵子印度有意向购买俄罗斯T-14坦克的消息传出外，最近一段时间，美国通用动力公司又展出了向美军提供的一种新型坦克方案——"狮鹫2"轻型坦克。
乍一看，这种小巧玲珑的坦克根本不像是美军坦克的风格啊，说起美军坦克大家一般都是类似于艾布拉姆斯那种高大威猛的印象。然而，美军军火商可不止推出过这一款轻型坦克。在此之前，新加坡SAIC公司也向美军推销过一款轻型坦克。那么，为何美军现在装备坦克的风格变了呢，这还得从当代轻型坦克的优势以及特点说起。
▲"狮鹫-2"轻型坦克
首先，现在各种重型坦克无论是载弹量、续航能力、防护能力肯定会比轻型坦克要强一些。但是，作为当今重型坦克最大的缺点，重型坦克存在的一项致命的缺点就如同它的名字一样，当今各类重型主站坦克都非常之重。
就拿美军现在引以为傲的艾布拉姆斯系列主战坦克来说，虽然它的性能放眼全世界都是非常之优秀的，但是它的战斗载重都已经达到了59吨了，要知道，当今载货用的重型卡车的载货量也不过49吨左右。况且，一辆艾布拉姆斯的受力面积还要比一般载重货车要小一些，因此，对于当今的城镇公路而言，美制M1系列坦克对路面的毁伤效果非常之明显。
▲美军艾布拉姆斯系列主战坦克
当然，不仅是艾布拉姆斯，世界上其他类型的重型主战坦克都存在这个问题，除此之外，在一些地形较为特殊的地区，诸如热带雨林以及沼泽湿地，重型坦克一旦在这种地区行军作战的话，会有极大的概率出现车体深陷的状况。
不难想象，对于炮弹横飞的战场而言，如果重型主战坦克出现了车体深陷不能自拔的状况，对于敌军来说，它就变成了如同标靶一般的存在。因此，为了减少这种因战场地形而产生的战损，减少坦克的全重可以说是最行之有效的方法。中国15式轻型坦克在这个领域可以说就是一个典型。
▲中国15式轻型坦克
对于中国的15式轻坦而言，它的武器配置对比各种重型主战坦克那可是一项都没有少，诸如像当今主战坦克配备的瞄准及导向一体化的火控系统、针对夜间作战的红外感知系统15式轻型坦克都有配置。当然，其火炮威力也不可小觑，其装备的105毫米火炮可以用尾翼稳定脱壳穿甲弹来"招待"敌人。
那么，至于为何15式轻坦能减少掉一些重量，它肯定是牺牲了一定的装甲厚度才能让其整体的重量下降。当然，这么一来，15式轻型坦克的机动性也会有所增加，况且由于其在设计之初就考虑到了今后要在湿地等不适合重型坦克作战的地域作战，15式轻坦的坦克构型就是专门针对此类战场设计的。
▲解放军99式坦克适合中国北方的广大平原，在面对中国南方地区的雨林湿地环境就会显得力不从心了
可以看出，15式轻型坦克完全成为了一种注重野战机动性的主战坦克，而在当今世界坦克的发展历程来看，15式轻型坦克和美军那种追求公路机动性的作战思路还不同，15式轻坦做到了在野战情况下的灵活越野，可以说开阔了世界坦克发展的新领域，所以说解放军的15式轻坦具有领先世界的意义。
因此，得益于其独一无二的坦克结构以及更快速的机动能力，15式轻坦在面对诸如丛林战等作战类型时，发挥出的作战效果肯定会比一般主战坦克要好，甚至在一些突袭型的作战行动中，15式轻坦凭借着良好的机动性还可以承担快速袭击的作战任务，可以将敌人打个措手不及。当然，美军新研发的轻型坦克也借鉴了中国15式轻坦的战术定位。
▲新加坡SAIC为美军MPF轻坦项目推销过的轻坦模型
就拿通用公司此次展出的"狮鹫2"轻型坦克为例，它和15式轻坦一样，它突出的就是一个超强的快速机动性，甚至为了将其机动性达到极致，这款坦克还可以做到空投降落。可以跟随突袭型的部队一起作战。除此之外，为了达到保护士兵的目的，该坦克还可以充当装甲运兵车运送士兵，这一点和纯为作战考虑的15式轻坦是不一样的。
这还没完，"狮鹫2"轻型坦克的车体设计也和15式轻坦一样，也是突出了火力至上的原则，它的火炮口径和美军现役的艾布拉姆斯系列主战坦克一样，采用的都是120毫米口径的火炮，而且它的探测设备相较于艾布拉姆斯而言也没有少，像智能传感器以及集成化软件系统都是只多不少的。
▲央视曝光的15式轻坦模型
当然，这款坦克最突出的特点依旧是轻。因此对于其装甲钢材的厚度而言，则是能减少就减少的。不难看出，美军方为了防止其现役主战坦克在一些容易发生地陷的战场出现什么意外，"狮鹫2"轻型坦克看来和15式轻坦一样，也是为了适应战场环境而研发的。
由此可见，在轻型坦克的研发领域，中国确实走在了美国的前面，和美军还是处于模型状态的轻坦项目不同，中国的轻坦已经列装部队并服役了，相信在未来，中国的轻坦一定会成为证明解放军实力的攻坚利器。