儿时的飞机梦，长大的蓝天梦。
小的时候，每次听到天空中发出声音，小伙伴们都兴冲冲的跑着出去，沿着声音的方向瞪大眼睛眺望。从一个斑点大的黑影，到渐渐清晰看到飞机的轮廓，又慢慢变成斑点大的黑影直到消失。静静的望着，在碧蓝的天空中留下一条长长的尾巴。那时的小伙伴们都有一个驾驶飞机在天空中自由的飞行的梦想。意犹未尽过后，大家就会聚在一起讨论飞机有多大，能飞多久，飞得有多快，装载多少人，怎么降落等等话题。那时能坐上飞机，是最大的愿望。开上飞机在蓝天中自由的飞行是儿时的梦想。长大后梦想被现实消磨殆尽，于是又渴望坐上那梦想中的飞机去旅行。
飞机场：经过修筑专供飞机起飞和降落用的场地。飞机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
今天小编就带着大家了解飞机起飞、降落、停留、维护等场所“飞机场”。了解各省民用通航机场发展史及现状！
哈尔滨太平国际机场位于中国黑龙江省哈尔滨市，通航日期1979年，距离哈尔滨市区33公里，为4E级民用运输机场，机场地处东北亚中心位置，是东南亚至北美航线的经停点，是黑龙江省的枢纽机场，现为中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一。
哈尔滨太平国际机场原名哈尔滨阎家岗机场。现为中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一，是东北地区继大连、沈阳机场后国家正式批复的三座“门户机场”之一，是全国通航俄罗斯航线最多的机场。目前共有四家航空公司在哈尔滨太平国际机场设立基地公司。
大庆萨尔图机场位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部，距大庆市东城区19公里，距大庆市西城区29公里。距离哈尔滨太平国际航空港170公里。萨尔图机场是黑龙江西部最大的支线航空枢纽机场，总投资7亿元人民币，于2009年9月1日建成并正式投入使用。
大庆现已通航机场名单：北京首都、上海浦东、上海虹桥、青岛流亭、西安咸阳、成都双流、广州白云、海拉尔东山、大连周水子、武汉天河、天津滨海、石家庄正定、三亚凤凰等。
抚远东极机场是中国黑龙江省抚远市的民航机场，距离抚远市城区23公里，跑道长2600米，飞行等级4C级。机场于2014年5月26日通航，中国南方航空公司运营往来黑龙江省省会城市哈尔滨市的航班。
黑河瑷珲机场1958年黑河机场开始使用，并开通了黑河至哈尔滨的定期航班。位于中国黑龙江黑河市。这个机场位于北纬50度左右，距中俄边境线只有14.5公里，是中国开展航空运输活动较早的机场之一。
1984年10月重新组建了黑河机场。1985年11月新建的机场正式投入使用。2003年扩建后的机场等级为4C级机场，满足从黑河直飞上海以北各城市的要求。
2016年3月经国家民航局批准，黑河机场已正式更名为黑河瑷珲机场。
鸡西兴凯湖机场位于中国黑龙江省鸡西市鸡东县哈达镇，机场距离鸡西市中心18公里，为国内小型机场，是中国最东部支线机场。
2007年10月15日开工建设。2009年10月16日12时09分，一架满载乘客的空客A319客机由鸡西兴凯湖机场起飞升空，驶向目的地北京。这标志着鸡西兴凯湖机场正式开放使用，结束了鸡西没有机场的历史。
加格达奇嘎仙机场位于加格达奇主城区的东南部，距市区8公里，是在加格达奇航空护林站改扩建的基础上再次扩建的一个综合机场。近期飞行区等级指标为4C，可满足波音737、空中客车A320等C类飞机的使用，跑道长度为2300米，宽45米，航站楼面积4870平方米。2012年6月18日举办的首航通航仪式，由奥凯航空有限公司执飞，机型是新舟60，每天一班。
佳木斯东郊机场始建于1932年，其前身为中国民用航空佳木斯站，海拔高度为80米（262英尺），1998年佳木斯市政府筹资对机场进行改、扩建，2000年1月投入使用。
目前佳木斯机场共有11条国内航线，2条国际航线，国内通达北京、上海（虹桥/浦东）、广州、深圳、大连、哈尔滨、青岛、烟台、杭州、南京等10个城市，国际直通首尔及哈巴罗夫斯克两个城市。
漠河古莲机场为中国支线机场，位于黑龙江省漠河县城西南9公里处，2006年6月21日开工建设，于2008年4月18日总体竣工。并由中国南方航空公司执行航线，开通漠河至哈尔滨、漠河至黑河、漠河至海拉尔三条航线。于2008年6月18日通航。
牡丹江海浪国际机场，位于牡丹江市西南郊9公里处，是黑龙江省东南部地区重要交通枢纽，1985年9月2日正式通航，1996年6月批准为国家一类口岸。1988年、1992年和1997年经民航总局和地方政府投资，先后进行三期建设和改造。2009年，国家和地方政府投资7956万元，对飞行区进行了全面整修改造。
2017年8月21日正式更名为牡丹江海浪国际机场，成为省内第二家“真正的”国际机场。
原中国民用航空齐齐哈尔站始建于1987年12月，成立于2004年1月，隶属于黑龙江省机场管理集团有限公司。
齐齐哈尔三家子国际机场，位于黑龙江省齐齐哈尔市市区东南13公里处，是黑龙江省西部地区的航空枢纽，为国际口岸机场。现有航线56条，其中国内航线40条，国际航线15条，特殊管理航线1条。通航15个国际城市，1个地区城市和28个国内城市。起降各种大型客机，国际航线可直达俄罗斯的哈巴罗夫斯克、海参崴、阿巴坎、雅库茨克，日本新泻、大阪，韩国汉城等国际城市；国际中转航线可达洛杉矶、温哥华、悉尼、伦敦、巴黎、新加坡、曼谷、吉隆坡等国际城市；国内航线网络覆盖北京、广州、上海、沈阳、西安、深圳等国内大中城市。
大庆萨尔图机场位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部，距大庆市东城区9公里，距大庆市西城区29公里，距离哈尔滨太平国际机场170公里。萨尔图机场不仅是黑龙江西部最大的支线航空枢纽机场，还是黑龙江省第二大的机场（第一为哈尔滨太平国际机场）总投资7亿元人民币，于2009年9月1日建成并正式投入使用，中国南方航空公司黑龙江分公司第二运营基地设在大庆萨尔图机场。
伊春林都机场是中国黑龙江省伊春市的机场客服，位于乌马河林业局伊林经营所境内，距伊春市中心区直线距离约9公里。于2008年7月开工建设，2009年8月27日正式开通运营。27日21时15分，一架从北京经停哈尔滨飞来的空客A320飞机载着37名乘客，稳稳地降落在了伊春林都机场。此举标志着“中国林都”的空中航线正式开通。
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