本报记者 莫 迪
中国和东盟建立对话关系30年来，中国和东盟各国民航部门持续推进民航领域务实合作，不断提升双方互联互通水平，与中国通航的东盟城市从6个增长至44个，航线数量从10条增长至671条。
9月11日，与会者通过线上线下相结合的方式，就民航与西部陆海新通道对接带来的新机遇，积极参与构建中国—东盟多式联运联盟，全面开启中国—东盟民航合作新篇章及疫情影响下中国和东盟的民航合作与发展等方面展开深入交流和探讨，期待更加精彩的下一个30年。
论坛上，“守望相助”成为热词。
中国民用航空局副局长胡振江表示，中国民用航空局愿与东盟各国民航当局深化抗疫合作，切实提高区域民航疫情防控能力和水平；以支持落实《东盟全面复苏框架》为主线，携手东盟各国民航当局及利益相关方，全面促进区域行业恢复和韧性增长；推进中国—东盟民航全面合作，不断提高中国—东盟航空运输网络化、便捷化、一体化水平。
新加坡航空公司代表陈如安回应道，守望相助携手抗疫将是世界的共同目标，公司将努力为中国及东盟国家乘客带来健康、安全的航空出行服务，为中国及东盟国家的经济发展提供航空货运有力保障。
泰国民航局副局长萨润表示，加强抗击疫情合作，尽快恢复航空通达非常重要。
广西作为中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，初步形成了以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道，成为中国—东盟政治、经贸、文化交流的主通道。
未来，广西将加快构建面向东盟的国际航空客运大通道，以及“覆盖面广、通畅度高”的航空客运航线网络结构；着力打造面向东盟的国际航空物流大通道，培育以东盟为中心的货运航线网络结构，实现双方货物往来畅通无阻。
目前，南宁吴圩国际机场至东盟国家定期航线数量达26条，可通航东盟10国的23个城市，基本实现与东盟10国首都和重点旅游城市、经济中心定期航线全覆盖。疫情期间，往返东盟国家的国际货运航线逆势增开，国际货运逆势增长。今年上半年，南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达0.5万吨，同比增长36.2%。
加快构建互助互惠航空大通道，正当其时，恰逢其势。
广西将在发展规划对接、基础设施建设、临空经济产业、协调机制建设、院校建设、绿色发展等方面进一步加强与东盟各国的交流与合作，推动区域乃至世界航空运输业的新发展。
来源： 广西日报