前两天
鹿城“重器”亮相珠海航展
青山人大呼
过！瘾！
骄！傲！
没！看！够！
小编加班加点
为你们找来
各种“重器”
快！戳！
1秒就能燃到你！
看他（闪）们（亮）驶（登）来（场）
千万别眨眼@@
鹿城“重器”亮相珠海航展
11月6日，第十二届中国国际航空航天博览会在珠海盛大开幕，中国兵器工业集团北奔重汽及中国兵器内蒙古一机集团的多型装备亮相。
中国兵器内蒙古一机集团优化升级后的VT5轻型坦克、VT4型主战坦克、VT2改进型主战坦克、8×8VN1型轮式战车和4×4反伏击防地雷车在航展期间进行了现场动态表演，凭借高度的机动灵活性和强大的越野能力，受到了全世界军迷的强力追捧。
受邀参加地面装备动态表演的北奔重卡VP22运输车和搭载LD2000要地近程防空反导武器系统的4244A/8×8底盘受到各国代表、企业家的广泛关注。
还有更多劲爆内容赶紧看↓↓↓
带你看看不为人知的大国“重器”是怎样诞生的……
忆往昔
一机集团
一机集团，成立于1954年，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一，是兵器工业保军骨干企业，是国家唯一的主战坦克和8×8轮步式步兵战车研制生产基地，也是内蒙古自治区最大的装备制造企业。
1958年，第一辆坦克试制成功，结束了共和国不能制造主战坦克的历史；1959年国庆节，在新中国成立10周年的盛大阅兵式上，一机制造的32辆阅兵装备排成整齐的方队，威风凛凛地驶过天安门广场，接受了毛泽东等党和国家领导人的检阅，所有为之做出贡献的一机人无不欢呼雀跃。
北重集团
<< 滑动查看下一张图片 >>
“启动！”2009年7月13日，在北重集团360工程热试现场，伴随着一声号令，3.6万吨垂直挤压机稳稳地动了起来，随后挤压机顶端冒出一截火红的钢管。瞬时间，现场所有人兴奋地鼓起掌来。
上午13时25分，当挤压出的第一根钢管被天车从3.6万吨垂直挤压机中缓缓吊出时，现场一片沸腾。这意味着北重集团3.6万吨垂直挤压机热试车一次成功。这是一个激动人心的时刻。
从这一天开始，我国重型挤压、材料成型技术打破了国外的长期垄断，预示着我国高端材料成型技术迎来了发展的春天。这对航空、航天、船舶、电力等国家战略产业的自主发展具有划时代的重大意义。
看今朝
军民融合发展
誉为“军工之城”的包头，在新形势下加快推进军民融合深度发展。而军民融合在包头青山区基础优势显著：拥有一批优秀的军工科研制造专家、技艺卓越的大国工匠，其区位优势、资源优势、科技优势和产业优势明显，加快推进了军民融合进程。
北奔重卡、北方创业铁路车辆、北重安全防护栏……一个个“军转民”的成果，正在为包头的经济发展注入强大动力。
一机集团400万元重奖科技创新
近日，一机集团召开科技创新大会，表彰为公司发展作出突出贡献的科技创新团队和个人，奖金总额高达400万元。其中，《特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室申报及建设》等4个项目获评一等奖，每个奖金50万元；《TY320E军用履带式推土机》等6个项目获评二等奖，每个奖金20万元；《4×4系列高防护特种车辆研发及产业化》等8个项目获评三等奖，每个奖金10万元。
从2012年至今，公司先后获得国家科技进步一等奖1项、二等奖1项，国防科技进步一等奖5项、二等奖12项、三等奖16项，兵器工业集团科技进步特等奖2项、一等奖14项、二等奖24项、三等奖37项，其中许多科研项目实现产业化后，为公司经营发展带来了可观的经济效益和社会效益。
北奔重卡获得新加坡欧六牌照
日前，北奔重汽集团首台欧六排放的2050SZ车辆顺利通过新加坡当局的认证审核，成为该国首台获得欧六牌照的中国品牌重卡。
据悉，新车匹配WP13发动机，是新加坡首台安装500马力发动机的4×2牵引车，也成为该国首台合法允许总列车90吨的4×2牵引车。北奔重汽首批7台订单分别于9月底和11月交付用户。
包头发布&青山人青山事
联合发布