筹备6年，建设9年
15年了，港珠澳大桥
今天！正式通车运营！！！
雄伟，恢弘，大气磅礴！
被誉为 “世界七大奇迹之一”
刷爆了各大外媒
头版头条
▲澳洲媒体报道
▲ 英国媒体BBC报道
新加坡媒体
也进行了铺天盖地的报道
▲ Channel News Asia
▲ 联合早报
C位出道！
简直是燃爆了海外华人圈
给祖国打Call
图源：AFP
大桥简历
名字：港珠澳大桥
英文名：Hong Kong－Zhuhai－Macao Bridge
全长：55公里
总投资：1000亿人民币以上
意义：连通珠海，澳门和香港，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目！
来源：BBC
以后，粤港澳三地
小伙伴们往来就更加的方便了
不过，这桥的意义不止这样
港珠澳大桥
这个大桥有多腻害
跨越伶仃洋，东接香港
西接珠海市和澳门
大陆港澳地区，连起来啦！
最重要的是把香港到珠海，澳门
驾车到达的时间
从3小时缩短成了45分钟
图源：AFP
从而形成粤港澳三地
“1小时生活圈”
本来就A咖的珠三角地区
这回要红透半边天了
提升了综合竞争力
也能确保港澳的持续繁荣
而且，这座大桥是中国第一个
双人工岛、隧道为一体的跨海通道
港珠澳大桥工程包括三项内容：
一是海中桥隧主体工程
二是香港、珠海和澳门三地口岸
三是香港、珠海、澳门三地连接线
然而，最燃爆的部分是
这座被奉为桥梁建筑史上
巅峰之作
是我们中国人
自己设计出来的！
2005年，在大桥计划提出时
中国的技术还达不到国际水平
求助于荷兰一家公司的帮助
对方开出天价15亿人民币
谈判员提出3亿元人民币
就给一个框架就行
却遭到荷兰人拒绝
他们说：“我给你们唱首歌
唱首祈祷歌，你们去找上帝吧”
谈崩了？大桥就不建了么
总工程师林鸣迎难而上
克服了重重困难
在无数工作人员的共同努力下
才有了这条长达55公里
中国自主创建的 奇迹之桥
港珠澳大桥通行攻略
大桥开通后
各路小伙伴纷纷前往打卡
据说还有首发团,666
但是这大桥也不是
说上就能上
通行攻略还是要拿好不谢
通关方式
24小时通关，“三地三检”
港珠澳三地分别设立和管理关口
珠海、澳门之间还取消了缓冲区
直接把两个口岸连在一起了
司机一个人驾驶车辆通关
其他人下车去出入境处通关
放行车辆
跨境巴士、穿梭巴士
出租车、货运车、私家车等
都可以通行
但是，现在只有
粤港两地牌照的私家车
或者三地政府都许可的才可以上桥
以后，对私家车配额还能放宽
小伙伴们期待一下吧
上桥费用
私家车、出租车 150元/车次
跨境直通巴士 200元/车次
穿梭巴士 300元/车次
普通货车 60元/车次
货柜车 115元/车次
（都是人民币哦）
穿梭巴士一般约5~10分钟一趟
白天票价58元
晚上票价63元
儿童、老人等可购买5折优惠票
各国小伙伴怎么说？
中国小伙伴们
骄傲一脸的时候
各国小伙伴都怎么说呢？
震惊和惊艳的同时
也不忘了比较一下~
英国小伙伴
港珠澳大桥全长55公里
比英吉利海峡还宽14英里
英国小伙伴笑称
换成英国？得先讨论个15年
建设还不知道多少年~
法国小伙伴
大桥用了42万吨的钢材
105万立方米的混凝土
这能建60个埃菲尔铁塔啊！
法国小伙伴表示
真不愧是建出长城的中国人
美国小伙伴
钢材使用量
是金门大桥的5倍！
真是令人赞叹的成就
▲ 为什么温哥华岛不来个同款？
▲ 好莱坞又有新的取景地了，棒呆~
▲ 我希望加拿大也能造出，这样的杰作，这样才配得上发达国家的称号，我们应该像中国学习......
▲ 伟大的工程
▲ 沿路风景应该不错，有机会去试下
新加坡小伙伴
新加坡小伙伴
也纷纷来打call
不过，一些新马小伙伴
也cue了新隆高铁
虽然不是大桥，但也是
连通新马两地的项目
新隆高铁开通后
从新加坡到吉隆坡只需90分钟
这和港珠澳大桥
缩短了三地通行时间
有异曲同工之妙
不过，今年这个项目被搁置
新马两地一直在商讨
现在还没有最终的结果
来源：联合早报
新隆高铁2年后再建！新加坡西部吃喝玩乐遛弯未来超越乌节路！
最后，让我们看一段视频
欣赏下港珠澳大桥的恢弘吧~
视频：羊城晚报