新加坡马可波罗航运公司(Marco Polo Marine)表示，人们对报废游艇的可持续解决方案越来越感兴趣，旗下印度尼西亚巴淡岛的马可波罗（Marcopolo ）船厂已获得当地政府的许可，以“安全和环保的方式”进行船舶回收和报废处理。
除了被当地政府授予进行船舶回收活动的许可证外，新加坡马可波罗航运公司表示，马可波罗船厂还成为印尼第一个获得ISO 30000:2009认证的船厂。
ISO 30000认证是全球公认的，通常是船东的先决条件，因为航运业希望遵守新的欧盟船舶回收规例和国际海事组织香港公约。
马可波罗航运首席执行官Sean Lee表示:“鉴于航运业对可持续发展的兴趣日益增长，我们很高兴将我们的船厂服务扩大到包括绿色船舶回收。通过ABS QE的ISO认证，船东可以确保他们的船只在安全且环保的设施中回收。”
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巴淡岛是一个新兴的交通枢纽，也是印尼-马来西亚-新加坡增长三角(Indonesia-Malaysia-Singapore Growth Triangle)自由贸易区的一部分，距离新加坡南部海岸20公里。
航运业面临来自各利益相关方的越来越大的压力，以确保以安全和负责任的方式回收船舶。为提高整个航运价值链的透明度，并加快以市场为导向的负责任船舶回收实践的方法，船舶回收透明度倡议（Ship Recycling Transparency Initiativ-SRTI）也于 2018 年启动。
自推出以来，“SRTI”已收到超过20个签署国，包括马士基、NYK和Crowley等主要船东，表明航运业追求可持续发展和绿色回收的强烈意愿和努力。