法国海军FREMM DA型护卫舰阿尔萨斯号于2021年11月22日服役，他是DCNS海军集团建造的第九艘FREMM护卫舰，也是法国海军的阿基坦级护卫舰第七艘。FREMM DA护卫舰更换的是两艘卡萨德级（F70 AA型）护卫舰，卡萨德号于2019年3月15日退役，让·巴尔号于今年早些时候退役。因为法国海军舰艇完成首次作业任务后才代表正式服役，阿尔萨斯号参加了北极星大规模演习，在演习任务结束后才被宣布服役，在11月17日刚刚成功发射了紫菀30防空导弹，验证了阿尔萨斯的中距防空作战能力。
FREMM护卫舰即Fregates Europeennes Multi-Missions欧洲多任务护卫舰的缩写，是法国与意大利继地平线级驱逐舰之后再次合作的新型护卫舰，于2002年11月7日正式启动，2004年10月25日开始研发，法意两国将平均分摊FREMM的研发成本，并各自支付自家的造舰费用，依照两国造舰数量比例来分摊其余相关费用，最初法意合计打算建造27艘FREMM，结果双方在羞涩的钱包前服了软，法国只买了6艘反潜对地型和两艘防空型阿基坦级护卫舰，扔掉了最初计划的对地加强型，外销2艘。意大利的米尼级护卫舰则是一口气买了10艘，4反潜6通用，然后在外贸市场大杀四方，埃及买了2艘，印尼一口气买了6艘，美国海军的FFG(X)“星座”级新一代护卫舰也选择了米尼级作为平台，先定10艘，后续还有，可以说外销方面法国完败。
D650阿基坦于2007年3月16日开工2010年5月4日下水，2012年11月23日交付，2015年12月2日服役于布雷斯特港。
随后法国财政困难，干脆外卖了两艘FREMM，充分发挥了法国人不靠谱的个性。其中摩洛哥拥有一艘FREMM，也是DCNS海军集团建造的第二艘，舷号701，舰名“穆罕默德六世号”（(Mohammed VI），于2008年12月开工，2011年9月14日下水。2014年1月30日服役。
埃及也拥有一艘法国建造的FREMM，两艘意大利版。那艘法国版其实就是D651诺曼底，是DCNS海军集团建造的第三艘，于2009年开工，2012年10月18日下水，2015年6月23日，“诺曼底”号交付埃及海军并更名为“万岁埃及”号（ENS Tahya Misr），舷号1001。
新D651“诺曼底”号于2016年12月开工建造，2018年2月1日下水。2019年7月16日交付，2020年6月3日服役于布雷斯特港。
D652普罗旺斯于2010年12月15日开工，2013年9月18日下水，2016年6月9日服役于土伦港。
D653朗格多克于2011年11月30日开工，2014年7月12日下水，2017年7月4日服役于土伦港。
D654奥弗涅于2012年8月开工，2015年9月2日下水，2018年2月14日服役于土伦港。
D655布列塔尼于2013年10月开工，2016年9月16日下水，2019年2月20日服役于布雷斯特港。
D656阿尔萨斯号于2016年6月开工建造，2019年4月18日下水，2021年11月22日服役于土伦港。
D657洛林号于2016年5月开工，2020年11月13日下水，定于2022年下半年交付，大概率服役于布雷斯特港。
法国FREMM护卫舰采用了先进的隐身设计，构造十分简洁，与新加坡可畏级护卫舰很相似。该舰采用了19个建造模块，分别为10个船体模块，6个上层结构模块，2个桅杆模块以及1个动力模块，因此可自由选择设备建造，因此法国与意大利版均有不同。法国FREMM护卫舰舰长142.2米，宽19.7米，吃水5.4米，标准排水量5217吨，满载排水量6096吨，采用柴电燃交替动力系统（CODLOG），由美国通用公司的1台43000马力LM-2500+G4燃气轮机，配合四具2816马力MTU 4000柴油发电机组，驱动2具4900马力EPM主推进电机，最高航速27.5节，续航力6000海里/15节，舰员编制94人。
该护卫舰主雷达为泰利斯“武仙座”S波段单面式旋转相控阵雷达，用于远距离空中/水面监视和武器控制，旋转速度60转/分，最大侦测距离为250千米，可同时追踪400个目标，同时监控目标数量64个，攻击锁定目标为40个，就是其安装的四角锥天线罩转起来还往一边偏很闹心，该舰还装备有AMS的RAN-30X/I轻型多功能雷达。法国反潜型安装有Thales生产的UMS 4110CL型主/被动低频舰首声纳，Thales UMS-4249主/被动低频拖曳阵列声纳与SLAT鱼雷对抗系统。武备方面，反潜型安装有一门奥托76mm 62倍径超快炮，安装2座8单元席尔瓦Sylver A-43垂直发射系统，内部装填16枚紫菀-15近程防空导弹，安装2座8单元席尔瓦A-70垂直发射系统，装填16枚MdCN对地巡航导弹，搞笑的是MM-40 Block-3飞鱼导弹依然还得用倾斜发射架，共8枚，还安装有2座“独角鲸”（NARWHAL）20B型模块化舰载遥控武器站，以及三联装324mmB-515鱼雷发射系统，装填MU-90鱼雷。该舰还配备有1架NH-90反潜直升机和一艘RHIB快速突击艇。
本次下水的阿尔萨斯号在雷达和通信能力等方面得到了加强。该舰依然保留CAPTAS-4和UMS4110CL声纳，换用了防空性能更好的武仙座改进型无源相控阵雷达，拥有更多发射模块、额外波形和远距离防空搜索模式。其实法国人挺想要4面固定阵列有源相控阵的“海火”雷达的，奈何囊中羞涩，只能对付着用了。主炮雷达换成了一座泰雷兹STIR EO MK 2雷达/光电综合火控系统，垂发则换成了4个席尔瓦A-50，可发射紫菀15/30导弹，总算能够统一型号了，结果没了发射巡航导弹的能力。为了加强防空还换了CIC中的3个额外控制台，修改了强化防空功能的SETIS作战管理系统，把3联装鱼雷管换成两联装。紫菀系列主弹体都相同，区别在于助推器。紫菀15导弹全长4.2米，弹径180毫米，总重量310千克，两段式固体推进器重200千克，长1.6米，最终速度3马赫，主弹体末段飞行时的最大过载大于60g，有效射高为1.7千米~13千米，射程是30千米。紫菀30直径0.54米，重345千克，长5.2米，重510千克，加速时间为35秒，最终速度达到了4.2马赫，最大射高增加到了20千米，射程扩大到3千米~120千米，区域防空能力看来是主打重点。以后其主要任务将是在一个航母打击群内作为戴高乐航空母舰和三艘西北风级LHD等主力舰区域防空的贴身护卫。
在法国计划FREMM护卫舰研发时，单舰成本估计在2.8亿欧元左右，但现在已经水涨船高到5亿欧元以上，埃及2015年从法国买FREMM护卫舰，单价9.5亿欧元（包括五年的培训人员和服务费用）。说实话相比于较庞大的造价，其性能并没有比咱们054A/P拉开太多差距，要知道054A/P单舰成本售价仅为3.5亿美元，而FREMM护卫舰得有10.6亿美元了，就是按照成本价5亿欧元算，也得5.6亿美元。因此法国人在建完阿尔萨斯和洛林号后如果没有进一步订单，就会停止FREMM护卫舰生产。未来法国海军主力舰也就15艘，2艘“地平线”级，8艘FREMM和5艘“中型护卫舰”（FTI），防空9艘反潜对地6艘，这也就是老牌强国的全部家底了，毕竟财政已经支撑不了越来越庞大的单舰成本了，这还得期待FTI护卫舰别超支，要不就更可怜了！