荷兰一网曾报道的荷兰皇家航空公司KLM的关于“未出现”（no show）的规则，现被消费者协会告上法庭。
荷航制定的“未出现（no show）条款”，意味着如果旅客一开始错过了订票时候的航班，那么该旅客则不能免费继续其余的旅程，例如不能乘坐回程航班，不能转机等。 KLM将座位出售给其他人，或者原旅客必须交纳罚款，因此公司获得两次收入。
荷航认为，机票是由不同的部分组成的，例如回程、往返或转机，各部分是连接在一起的。如果乘客错过其中一个部分，其他部分也随之失效。
但消费者协会认为荷航的规定是非法的，对乘客来说是不合理的。“事实上，如果乘客还希望进行剩余的旅程，荷航将收取相当多的额外费用，可高达3000欧元。” 消费者协会称。
消费者协会已经与该航空公司进行过讨论，但并没有成功，现希望法院宣布这一条款无效。
利润丰厚的盈利模式
根据荷兰消费者协会经理Bart Combée的说法，航空公司与消费者之间的平衡准则完全倾斜了。 “乘客不会收到航空公司退回的未乘坐的航班费用，但航空公司可以将乘客未使用的座位卖给另一位乘客，这真是一个非常有利可图的商业模式。”
协会认为，欧洲乘客权益法应包括禁止这项“未出现条款”。Combée说； “这些旅客的权益遭受不公待遇已经有许多年了，因此，必须将案件提交给法院处理。”
其他欧洲消费者组织正在为各国航空公司的“未出现政策”而极力抗争。除荷航外，英国航空公司、法国航空公司、瑞士航空公司、阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、新加坡航空公司和维珍航空公司也将受到影响，他们将面对各国消费者组织的投诉。